Bella BOTTA!!!
La cosa che non mi spiego è come mai il tetto si è così schiacciato nonostante ci fosse il roll bar

Bella BOTTA!!!
caro mario qualcosa avra cedutomac ha scritto:Bella BOTTA!!!
La cosa che non mi spiego è come mai il tetto si è così schiacciato nonostante ci fosse il roll bar
il lato piu danneggiatoNonnoCarlo 4x4 ha scritto:Beh, basta vedere su cosa ha sbattuto il tetto quando si è capovolto: circa 2000 kg su un masso del genere, credo che nessun roll bar possa resistere.
Notare che il guidatore era a destra...................
Non lo so....... ho visto altri filmati di "capriole" anche più "consistenti" (sempre su fondi duri) ed ho visto che l'abitacolo è rimasto "sostanzialmente integro": basta dare un'occhiata ai filmati di rock crawling negli States.NonnoCarlo 4x4 ha scritto:Beh, basta vedere su cosa ha sbattuto il tetto quando si è capovolto: circa 2000 kg su un masso del genere, credo che nessun roll bar possa resistere.
Notare che il guidatore era a destra...................
No comment
vitara95 ha scritto:E a cosa dovrebbe servire tutto cio?????????
da pazzi!!!Black Rover ha scritto:No comment
con il primo asse anteriore rialzato
dolmen ha scritto:con il primo asse anteriore rialzato
il Patrol assume un look retrò
tipo le macchine antiche che avevano la ruota di scorta sul passaruota
ma che spacinnamentu inutile
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non sanno come spendere i soldi
e c'è chi si arrampica sugli specchi per far quadrare il bilancio familiare...
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grazie grazie REDRed Stigna ha scritto:dolmen ha scritto:con il primo asse anteriore rialzato
il Patrol assume un look retrò
tipo le macchine antiche che avevano la ruota di scorta sul passaruota
ma che spacinnamentu inutile
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non sanno come spendere i soldi
e c'è chi si arrampica sugli specchi per far quadrare il bilancio familiare...
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