offroadweb.it

reny galloper ha scritto:io abito in comunita' montana a circa 1000m e da noi i chiodati si posson montare tra novembre e marzo a patto di non superare gli 80km/h(che per me son gia troppi)e in piu il mezzo deve essere munito di paraspruzzi....

A meno che non devi andare sul ghiaccio vivo, fidati che con le Duratrac non ti serve chiodarle... vanno già da paura così!

In ogni caso visto che alcuni hanno detto che sul fango non vanno bene e che se non hai le extreme non vai da nessuna parte... tieni e giudica tu da solo...

In ogni caso pulendo i cerchi (non lo facevo da un secolo ) ho scoperto che in realtà non sono canale 7 ma 7,5. C'è scritto 7,5x16H2. Credo vadano bene lo stesso giusto?

se durassero come le bf mud sarebbe un bel prodotto...

Patrozzo ha scritto:se durassero come le bf mud sarebbe un bel prodotto...

Il TJ che vedi in foto le ha su da 2 anni e sono ancora al 50% abbondante... nel fango ci fai le stesse cose che ci fai con le Mud mentre sulla neve sono di un altro pianeta! Il fatto che si consumano in fretta è un luogo comune perchè NON hanno mescola termica quindi si consumano esattamente come le altre. Le prestazioni su neve sono date dal disegno ma la mescola è quella standard quindi nessun problema nemmeno d'estate. Non "sarebbero un bel prodotto"... SONO un OTTIMO prodotto. L'unica vera pecca è il prezzo...

okkiopallato ha scritto:...L'unica vera pecca è il prezzo...

Io la misura 265/75 r 16 l'ho trovata ad un prezzo mooooooolto interessante!!!...

un altra alternativa molto simile potrebbero essere le cooper st maxx

Patrozzo ha scritto:un altra alternativa molto simile potrebbero essere le cooper st maxx

anche! hanno un bel disegno

nei forum americani ne parlano persino meglio delle duratrac

queste AT "spinte" secondo me sono l'ideale...per un treno veramente polivalente

Davide Cinesino ha scritto:

okkiopallato ha scritto:...L'unica vera pecca è il prezzo...

Io la misura 265/75 r 16 l'ho trovata ad un prezzo mooooooolto interessante!!!...

Io ho preso le 285/75 r16... sono intorno ai 230 montaggio ed equilibratura inclusi
... se sai dove trovarle a meno mandami un PM please!

Patrozzo ha scritto:nei forum americani ne parlano persino meglio delle duratrac

queste AT "spinte" secondo me sono l'ideale...per un treno veramente polivalente

...da testare sulla neve perchè le Duratrac sono veramente fantastiche! Nel fango probabilmente meglio le Cooper, ma su neve vorrei vederle in azione. Le duratrac le ho provate su neve e sono una favola, sembrano le termiche.

la metteresti una foto delle 285? sai dirmi da montate quanto sono alte? grazie !!