offroadweb.it

Anche io tifo per il vecchio Toyota Hilux! guardate qua

http://www.youtube.com/watch?feature=en ... Q5VTY&NR=1

L'avevo vista!!!!
Infatti è una pubblicità pazzzesca al vecchio Hilux!!! Solo che il Toyota, anche vecchiotto costa ancora tantissimo...e io devo davvero usarlo come mezzo da lavoro.

devi cercare single cab o club cab che è sempre a due posti a ha i due minisedili dietro!
io ho avuto per due anni un l200 del 2004 115 cv ottimo mezzo anche elegante pero forse vai leggermente fuori budget

nitro-mick41 ha scritto:devi cercare single cab o club cab che è sempre a due posti a ha i due minisedili dietro!
io ho avuto per due anni un l200 del 2004 115 cv ottimo mezzo anche elegante pero forse vai leggermente fuori budget

Invece è proprio la tipologia che cerco!
Ma di L200 a due posti non ne ho trovato nemmeno uno, tutti a 4 posti con cassone corto

Ma esiste anche un sito per il mercato dei fuoristrada specifico? o continuo sui soliti siti famosi?

guarda qua


http://www.google.it/search?q=l200+sing ... 66&bih=587

knot_man ha scritto:Anche io tifo per il vecchio Toyota Hilux! guardate qua

http://www.youtube.com/watch?feature=en ... Q5VTY&NR=1

ma come fai a postare quel video e a parlare di hilux????? tutti gli altri 3 mezzi sono impressionanti, e ci passano sopra all'hilux

tommy vercetti ha scritto:

knot_man ha scritto:Anche io tifo per il vecchio Toyota Hilux! guardate qua

http://www.youtube.com/watch?feature=en ... Q5VTY&NR=1

ma come fai a postare quel video e a parlare di hilux????? tutti gli altri 3 mezzi sono impressionanti, e ci passano sopra all'hilux

Ci passano sopra? ahahahah l'Hilux se li mangia a colazione l'unico decente è il Ram ma è una cassa da morto troppo lungo.....l'Hilux è perfetto!!

mi rode dirlo, ma questo è un gran bel cazz0 di fuoristrada: http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=218875920

Cerchi un buon cassone per caricare?? Lascia perdere Hi-lux, L200 e robette del genere, cercati una roba seria!

Ad esempio:

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=208690287

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=211251900

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=209543852

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=215295845

Ho messo solo le versioni che potrebbero essere per te più interessanti, e cioè longbed (regular cab), motore diesel e ovviamente 4x4. Se si varia qualcuno di questi parametri, ad esempio la cabina ma in un pick-up USA anche con l'extended cab il cassone è bello grande, la scelta aumenta di parecchio!

bonjo ha scritto:Cerchi un buon cassone per caricare?? Lascia perdere Hi-lux, L200 e robette del genere, cercati una roba seria!

Ad esempio:

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=208690287

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=211251900

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=209543852

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=215295845

Ho messo solo le versioni che potrebbero essere per te più interessanti, e cioè longbed (regular cab), motore diesel e ovviamente 4x4. Se si varia qualcuno di questi parametri, ad esempio la cabina ma in un pick-up USA anche con l'extended cab il cassone è bello grande, la scelta aumenta di parecchio!

bollo, assicurazione , consumi? un patrimonio le americanate non vanno bene in italia

Bollo e assi sono le stesse di un L200, stiamo parlando di autocarri non di vetture. I consumi, beh dipende molto come le usi, un 6500 Turbodiesel và in souplesse dove un 2500 deve spingere di brutto l'acceleratore, a prova fatta. Non è vero che le "americanate" come le chiami tu (chissà perchè ci vedo un qualcosa di dispregiativo) non vanno bene in Italia, il tuo Patrol non è molto diverso da un Tahoe TD. E ricordati che il pick-up lo hanno inventato in USA.

Le chiamo americanate perchè devono sempre fare le cose in grandi da megalomani quindi motori con cilindrate abbastanza inutili....vedi la Viper con 8000 di cilindrata che va meno di una Porsche o di una GT-R

knot_man ha scritto:Le chiamo americanate perchè devono sempre fare le cose in grandi da megalomani quindi motori con cilindrate abbastanza inutili....vedi la Viper con 8000 di cilindrata che va meno di una Porsche o di una GT-R

tu sai che la viper acr detiene il record sul nurburgring vero?
http://jalopnik.com/5840489/dodge-viper ... ome-change

tommy vercetti ha scritto:

knot_man ha scritto:Le chiamo americanate perchè devono sempre fare le cose in grandi da megalomani quindi motori con cilindrate abbastanza inutili....vedi la Viper con 8000 di cilindrata che va meno di una Porsche o di una GT-R

tu sai che la viper acr detiene il record sul nurburgring vero?
http://jalopnik.com/5840489/dodge-viper ... ome-change

mi hanno consigliato di non sfidarti su questo argomento... e se lo dicono un perchè c'è

@knot man: sei sicuro che siano cilindrate inutili?? Hai mai guidato un fuoristrada americano di quelli "veri" (non un Cherokee TD, per intenderci)?? Quelle cilindrate hanno un perchè, la durata media in km di un grosso fuoristrada americano è di gran lunga superiore a quella dell'equivalente europeo o giapponese, con l'eccezione dei grossi Toyota che sono macinakm per natura

P.S.: prima di sentenziare sulle le prestazioni del Viper rispetto alle Porsche o, peggio, alla GT-R informati bene