Avrai sicuramente la cinghia della pompa servosterzo lenta.....o alla frutta......Ozzo ha scritto: volevo chiedervi se é normale che sterzando in fuoristrada(twist e solchi vari)si sente un rumore di stridio(tipo cavallo che nitrisce)al minimo impaccio delle ruote anteriori,sull'asfalto poi va a sparire gradualmente(per capirci,lo stesso rumore che si sente quando si ruota il volante a toccare il fine corsa mentre si fa manovra)
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IL KAMIKAZE ha scritto:Avrai sicuramente la cinghia della pompa servosterzo lenta.....o alla frutta......Ozzo ha scritto: volevo chiedervi se é normale che sterzando in fuoristrada(twist e solchi vari)si sente un rumore di stridio(tipo cavallo che nitrisce)al minimo impaccio delle ruote anteriori,sull'asfalto poi va a sparire gradualmente(per capirci,lo stesso rumore che si sente quando si ruota il volante a toccare il fine corsa mentre si fa manovra)

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''.. Il cielo lasciamolo ai Passeri..
Noi restiamo con i piedi per Terra..''
http://www.brontenolimits.com

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Si,infatti si allenta in continuazione.
Ragazzi sapete dove posso reperire un paio di molle anteriori rinforzate?ho intenzione di montare un verricello,visto che ho soltanto un +6 di assetto 2 cm in meno davanti non li voglio proprio
Ragazzi sapete dove posso reperire un paio di molle anteriori rinforzate?ho intenzione di montare un verricello,visto che ho soltanto un +6 di assetto 2 cm in meno davanti non li voglio proprio
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PM per te!Ozzo ha scritto:Ma esistono molle rinforzate?

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Con il +6 Carlo Gr mi ha allungato sia i vari tubi di freni eccetera, ma anche le biellette, a distanza di un anno nessun cambiamento
all'assetto è rimasto identico al giorno in cui l'ho montato, io monto XT per uso Verro che sono un po' più rigidi quelli d'avanti
[/quote]
quindi anche io avendo un terry che fra nn molto modifico l'altezza dovrei allungare tubi ecc.?
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