Pagina 23 di 38
Inviato: 23 giugno 2012, 18:02
da toysandro
Da toytista accanito se dovessi cambiare
LA Toyota per un super 4x4 preparato Opterei per un DEFENDER,!!! Perche e più rozzo piu fuoristrada dove le sensazione sono piu reali!! Mentre i gr sono troppo comodi...per gente di una certa età che ha problemi di schiena ho che ha già la fiacca addosso... Mentre un Toy o un Defy sono piu....non trovo la parola giusta!!
E piu reale la sensazione di fare fuoristrada...
Inviato: 23 giugno 2012, 20:13
da titohill
toysandro ha scritto:Da toytista accanito se dovessi cambiare
LA Toyota per un super 4x4 preparato Opterei per un DEFENDER,!!! Perche e più rozzo piu fuoristrada dove le sensazione sono piu reali!! Mentre i gr sono troppo comodi...per gente di una certa età che ha problemi di schiena ho che ha già la fiacca addosso... Mentre un Toy o un Defy sono piu....non trovo la parola giusta!!
E piu reale la sensazione di fare fuoristrada...
La parola giusta è che quelli sono fuoristrada e trasmettono il fascino del fuoristrada, quell'altra è un'autovettura e non trasmette null'altro che comfort...ma qui dobbiamo continuare a parlare dei semiassi del GR, che mi pare di aver capito essere l'unico argomento recepito.....
Ps: tanto per chiarezza: il Defender che ha rotto era quello di Giancarlo (quello bianco, per chi era presente al Meeting) con blocco Arb e ancora semiassi originali (...non si fa!!!)
Ma gli esauriti dopo essersi abbondantemente avvinazziati si sono fatti il percorso del sabato pomeriggio del Meeting (2º video) ed hanno distrutto una fiancata del Toyota 3000 di Giorgio, spezzato una molla (?) di un Pajero e per finire scippato letteralmente una ruota da un vitara, alla fine teneva solo coi tubi dei freni...
Questo per farvi capire il criterio che regnava ieri sera.... Quel Defender aveva fatto quei percorsi decine di altre volte....
Inviato: 23 giugno 2012, 20:48
da toysandro
E inutile paragonare questi mezzi per i semiassi:
1 il defender e stato prodotto con un telaio piu leggero che non richiede tale robustezza per fare fuoristrada( noi non facciamo fuoristrada Noi STRESSIAMO continuamente tutte le parti meccaniche,tipo come provare un mezzo prima di essere messo in produzione) e quindi dopo tutto questo stress cedono..
2 il patro e piu pesante con una gamma di motori piu potenti ed essendo piu pesante hanno pensato a semi assi più robusti ad un blocco post per aiutarlo in circostanze dove il peso viene combattuto dal blocco e non dalla potenza..
Quindi a mio parere non si possono paragonare!!
Inviato: 23 giugno 2012, 21:57
da gilgil
Visto che non ci sono altri argomenti direi di finire con una bella grigliata...
Inviato: 23 giugno 2012, 21:59
da gilgil
toysandro ha scritto:E inutile paragonare questi mezzi per i semiassi:
1 il defender e stato prodotto con un telaio piu leggero che non richiede tale robustezza per fare fuoristrada( noi non facciamo fuoristrada Noi STRESSIAMO continuamente tutte le parti meccaniche,tipo come provare un mezzo prima di essere messo in produzione) e quindi dopo tutto questo stress cedono.... paragonare!!
e'la cosa più sensata che ho sentito dire, a noi servono dei cingolati non dei fuoristrada...
Inviato: 23 giugno 2012, 23:12
da the Saw
Caro Titohill,o concluso il mio discorso con "ogni scarrafone e' bello a mamma sua"xke' e'impossibile stabilire quale sia il 4x4 migliore....ognuno si cuce addosso il propio 4x4 e se innamora....
NN era un discorso riferito alle gare,era solo un esempio,era un discorso a 360°........
io sono di parte
:?sono stato obbiettivo ho riportato quello che vedo,o e' capitato a persone che conosco
sono appassionato di 4x4 nn innamorato di un marchio....
personalmente prenderei sia il GR che il DEf....xhe sono 2 macchine diverse che richiedono 2 stili di guida diversi 2 elaborazioni diverse (nn mi riferisco ad elaborazioni ad uso gara)e hanno 2 spese diverse....purtroppo nn ci conosciamo di persona sarebbe bello confrontarci.....
Inviato: 23 giugno 2012, 23:22
da the Saw
ps.Titohill...penso che tu conosca talmenente bene il tuo cingolato da portarlo al limite senza rompere,e quindi torniamo ad un mio vecchio post...la differenza la fa chi guida...
Inviato: 23 giugno 2012, 23:34
da titohill
the Saw ha scritto:....purtroppo nn ci conosciamo di persona sarebbe bello confrontarci.....
Quoto al 100%!!!
Mi farebbe tantissimo piacere, magari al prox meeting...
Inviato: 24 giugno 2012, 10:40
da roberto94100
Inviato: 24 giugno 2012, 12:01
da Trevis23
Inviato: 24 giugno 2012, 14:46
da giupper 4x4
mi avrebbe fatto piacere esserci stato si sono divertiti alla grande "gli altri che nn hanno rotto"
Inviato: 24 giugno 2012, 16:29
da titohill
Inviato: 25 giugno 2012, 0:01
da titohill
Tito....si ma se fai così...non ti invitiamo più....23 pagine di discussioni 
...la prima cosa sensata che hai detto