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Mr. Hyde ha scritto:


Grosso modo scenderà in base alle regolazioni che dobbiamo fare di un 7 cm nell'anteriore e 12 nel posteriore, x chi nn mi conoscesse sono alto 1,78 x capire giustamente le proporzioni...

Complimenti.....

Mr. Hyde ha scritto:


Grosso modo scenderà in base alle regolazioni che dobbiamo fare di un 7 cm nell'anteriore e 12 nel posteriore, x chi nn mi conoscesse sono alto 1,78 x capire giustamente le proporzioni...

Spettacolare! Bel mostriciattolo!
Complimenti davvero, anche per il gran coraggio...

Mr. Hyde ha scritto:



Ecco come si presenta l'escursione nell'anteriore della mia paj....
mica male x non essere stata fatta ad uniball e longarm...

a Nicola (PREPARATORE)

...veramente esagerato, dobbiamo vederlo in azione ora

Compare Spettacolo!!!

Miii !

Ottimo lavoro...Complimenti

Da buon innamorato di Pajero, non posso far altro che rifarmi gli occhi!!!!!

E' veramente superlativa!

Io a sfregio glie la manderei una bella mail alla Mitsu con scrito "Ecco qui brutti pezzi di.. legno!!! Ecco come dovrebbe essere il Pajero!!! Se voglio andare a 200 in autostrada mi compro l'Audi non il Mitsu!!!"

compare sta venendo uno spettacolo...

mi avevi già fatto vedere le foto in occasione del raduno a TORTORICI! comunque non posso dirti altro che COMPLIMENTI
vogliamo vederlo in azione

dopo un lavoraccio di questo come mai all anteriore monti i puntoni con il perno??? limitano tantissimo l escursione!!!!sui toyota lj70 li tolgono e montano quelli del cinesino:::::

zuky81 ha scritto:dopo un lavoraccio di questo come mai all anteriore monti i puntoni con il perno??? limitano tantissimo l escursione!!!!sui toyota lj70 li tolgono e montano quelli del cinesino:::::

ma xchè sta domanda...??? ti sembra con poca escursione nell'anteriore...???

Mr. Hyde ha scritto:

zuky81 ha scritto:dopo un lavoraccio di questo come mai all anteriore monti i puntoni con il perno??? limitano tantissimo l escursione!!!!sui toyota lj70 li tolgono e montano quelli del cinesino:::::

ma xchè sta domanda...??? ti sembra con poca escursione nell'anteriore...???

oltretutto quello che dice zuky81 non è proprio vero. Il puntone con il perno quando è a riposo deve lavorare con il perno dritto in modo che la boccola non si piega lavorando inclinata e arrivando a fine corsa. Si ha poca escursione solo quando si fa un rialzo e non si cambiano i puntoni con quelli a perno inclinato (vedi i puntoni inclinari per land rover). Nel caso di giuseppe i puntoni sono stati fatti da zero, quindi quando la macchina è a riposo il perno e la boccola non lavorano inclinati, permettendo l'escursione.