offroadweb.it

bellissima, auguri !!!

MadMikeStyle ha scritto:
carlo gr ha scritto:...secondo step : kit rialzo...
Viene bene Carlogr!!

Ascolta ma quando si rialza il GR come si può portare un po' più indietro l'intero gruppo ruota posteriore? Lateralmente vedo la ruota che non rimane proprio al centro esatto del passaruota, ma viene più verso il centro vettura, allungando un po' lo sbalzo posteriore. Immagino che esistano dei tiranti più lunghi di un 10 cm.

ci sono i puntoni sia fissi che regolabili il fatto è che quando sposti indietro i puntoni sposti anche il ponte e di conseguenza i piattelli molla tra sopra e sotto sono disassati e questo è male non solo ma se tu allunghi i puntoni quando questi vanno in compressione ti sfondano il passaruota posteriore non solo ma quando rialzi 10 cm o più cosa che non farei mai su un passo corto i puntoni si inclinano molto verso il basso e quindi lavorano male quindi la soluzione migliore anche se complicatissima è mettere il long arms ma non si può perché il telaio si restinge nel passo corto, allora ho pensato di costruire un pezzo di telaio, ma non si più perché proprio li c'è il numero di telaio insomma un casino a cui sto pensando bisogna andare in motorizzazione a ripunzonare il telaio facile a dirsi ma difficile a farsi

io attualmente ho fatto cosi

ho allungato i puntoni di 1,5cm ma consiglio di 3 tagliato attacchi molla ed ammortizzatori e ricostruiti più avanti e tagliato il passa ruota il lavoro finale è quello che vedi

consiglio di allungare tre cm con rialzo 10 cm ,oltre il rialzo 10 sconsiglio vivamente di alzare il passo corto

dorado87 ha scritto:...quando sposti indietro i puntoni, sposti anche il ponte, e di conseguenza i piattelli molla tra sopra e sotto sono disassati, e questo è male, non solo, ma se tu allunghi i puntoni, quando vanno in compressione, ti sfondano il passaruota posteriore, non solo, ma quando rialzi 10 cm o più, cosa che non farei mai su un passo corto, i puntoni si inclinano molto verso il basso, e quindi lavorano male, quindi la soluzione migliore, anche se complicatissima, è mettere il long arms, ma non si può perché il telaio si restringe nel passo corto, allora ho pensato di costruirne un pezzo, ma non si può, perché proprio lì c'è il numero di telaio, insomma un casino a cui sto pensando, bisogna andare in motorizzazione a ripunzonare il telaio...

Ciao Dorado, al solo leggerti viene un certo sconforto! :smile:

In ogni caso bravo davvero!!!