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cara corradina...


che sia il primo premio non significa che sia il meglio...

se è per questo le simex vengono montate da tutti al rainforest...ma tu sai meglio di me che in fin dei conti non sono il massimo...

oltretutto la ramsey ha ormai demandato la quasi totalità della sua produzione ad un'altra azienda...diciamo dalle parti di chinatown....
prova ad esempio a confrontare la foto di un ramsey con un dei verricelli che trovi sul mio sito sotto mentite spoglie (dico il mio sito come ti posso dire altre marche di verricelli che ormai si trovano in italia) noterai alcune (troppe) somiglianze...

ovviamente una foto significa poco...però ti posso dire che a me i verricelli passano ogni giorno sotto le mani...li apro...me li guardo ben bene (ovviamente devi conoscere ciò che vendi altrimenti saresti un farlocco come un altro) e li smonto pure... e confermo sempre le troppe somiglianze.

ti posso dire che al 99% la serie ramsey rep viene prodotta dalla stessa fabbrica che fa i traction4x4 o che fa gli alan winch (e che fa anche i mile marker)
e probabilmente anche la serie patriot è nella stessa situazione.

magari nel passato era la stessa ramsey a farli...ma ora è cosi... quindi di buoni saranno sicuramente buoni...ma a sto punto invece di spendere 1500 euro per un ramsey si prende un'altra cosa dove non c'è scritto ramsey ma che alla fine è la stessa identica copie e si paga 500 euro.

poi warn è straconosciuta...gli 8274 sono i piu utilizzati...piuttosto che un ti (che cmq costa 300 euro meno di un ramsey 9500) io consiglio un XP con il motorino da 6cv (anche se ciuccia di piu)...anche lui costa i suoi 300 euro in meno di un 9500.

ma tanto gia so che corrado non è d'accordo perche se no non si chiamerebbe corrado...
ma tanto si sa che corradina è una mignottona

Fausto ha scritto:Ho appena visto il messaggio di Corrado Muscara, e sono di nuovo in panne!
E' come l'antico antagonismo tra Nissan, Toyota e Mitsubishi?

No, Fausto, non sentirti in panne. Sono tutti degli ottimi verricelli, però -come avevo accennato- le politiche di mercato noi non le sappiamo. Compri una SAAB e ti trovi un motre Fiat, è più o meno la stessa cosa. Ormai tutti i Marchi assemblano e comprano roba con gli occhi a mandorla.
Un mio amico lavorava in una Ditta che produceva filtri aria per impianti di climatizzazione auto, poi ogni Casa imprimeva il proprio marchio, da Mercedes a Fiat ecc. Il tutto acquistato a due lire e poi rivenduto come "ricambio originale" a peso d'oro.
Non vedo perché dovrebbe essere diverso per i verricelli.
Corrado sa bene che il altri siti è apparsa una foto, con relativo commento, sulla "strana" somiglianza tra due tipi di verricelli, uno molto noto e l'altro no, fatti ESATTAMENTE allo stesso modo, all'esterno come all'interno. Tanto vale, allora, spendere meno.
Con un WARN 9.5 (o anche 12 o 16), XP come dice Antonio, andrai tranquillo e sicuro.

dimenticavo....stesso discorso vale anche per superwinch e come up... l'ep9 e il dv9000 sono la stessa roba...

Fausto a breve devo montare pure io il verricello: la scelta è tra il Come Up DV9000 e il Warn 9500 XP. La robustezza e l'affidabilita' del Warn è universalmente nota ma costa solamente piu' del doppio del Come Up....
Io ti consiglio, per quello che facciamo noi, ovvero niente gare di offroad estremo, il Come Up che secondo me è un ottimo compromesso.

P.S: Dai un'occhiata nel Wrangler di Nello e Adriano, c'è proprio montato un Come Up...

secondo me se vuoi il top compra warn ,me se non hai intenzione di fare gare e lo vuoi usare a livello amatoriale il come up è ottimo,affidabile e i pezzi di ricambio costano una miseria .Io nel mio in 2 anni ho rotto solo una volta un solenoide prezzo 15 euro e ti posso dire che per il tipo di fuoristrada che faccio il verro lo uso assiduamente sopratutto quando lo avevo all'anteriore.

Alla luce di quanto mi avete detto ho fatto qualche ricerca su internet ed ho fatto questa tabella comparativa

Marca________Modello_______Portata______Prezzo

COME UP_____DV9000_______4080Kg_______457€
WARN________9500 XP______4300Kg_______1295€
RAMSEY______Patriot 9500R__4309Kg_______1306€

Come giustamente dice Danilo, la differenza di prezzo è decisamente significativa. Se poi il COME UP oltre che costare poco, funziona anche, (almeno per l'uso amatoriale) allora ben venga!
Devo dire comunque che una differenza di prezzo così esagerata mi lascia un po perplesso! I prezzi che ho trovato sono credibili, oppure ho beccato un sito poco attendibile?

l'xp lo trovi pure a 1036+iva

il come up e il ramsey hanno quei prezzi...ovviamente sempre +iva.

La qualita' si paga....

Caro Fausto, in effetti le differenze di prezzo lasciano di stucco. Ecco perché bisogna ponderare bene e valutarne il tipo di utilizzo. Io preferisco verricelli con solenoidi separati, in modo da poterli montare all'interno della vettura. L'ho fatto col T-Max ed anche col WARN.
Posso dirti che se dovessi montare un verricello posteriormente (e l'idea è concreta, serve solamente...la materia prima........$$$$$$) monterei un Come-Up per spendere meno, essendo certo che funziona. Avendo la possibilità (sempre per il famoso problema $$$$$$$$$) porterei il WARN attuale al posteriore e monterei anteriormente un 12.000 oppure un 8274 in quanto più veloce...e tira comunque, poi.........al meglio non c'è mai fine.
Tieni presente che anche molti praticanti l'OR estremo, Malesia, Croazia ecc. montano anche i Come-Up.
Qualsiasi verro tu decida montare è senz'altro una scelta azzeccata, rappresentando un utilissimo (e qualche volta vitale) accessorio.

Aggiudicato il Come Up!!!!

ciao ragazzi, avevo intenzione di montare sul mio sj413 un verricello elettrico. Sapete consigliarmi quale montare? Grazie anticipatamente per i vostri consigli utili che sicuramente saprete darmi.Ciao e buona serata.

io nel mio toyota ho un verricello di 390 euro e senza aggiungere batterie mi tira bene...se nn ricordo male "electric winch" insomma by fiera