CIAO !!!
nero molto bello infatti uguale !!! l'unica cosa ke a volte non riesci a trovare troppi accessori offroad x quello ke trovi ti devi accontendare non ecome la patrol io possedevo un patrol 3.3 1987 belva soprumana hahaha
sai una cosa ke mi fa pensare un mio amico ul pick up come il mio il 2 porte ha montato il motore iveco daily 3.0 hpi 160cv quello dell anno 2007 .. ora ha potenza ora!! turbina giometria variabile interculer maggiorato consuma pure di meno!!
all'epoca non bazzicavo questo forum e non sapevo nulla di off roaditama87 ha scritto:nero molto bello infatti uguale !!! l'unica cosa ke a volte non riesci a trovare troppi accessori offroad x quello ke trovi ti devi accontendare non ecome la patrol io possedevo un patrol 3.3 1987 belva soprumana hahaha

si sentiva la differenza aumentando un po la pompa gasolio ??sawo ha scritto:all'epoca non bazzicavo questo forum e non sapevo nulla di off roaditama87 ha scritto:nero molto bello infatti uguale !!! l'unica cosa ke a volte non riesci a trovare troppi accessori offroad x quello ke trovi ti devi accontendare non ecome la patrol io possedevo un patrol 3.3 1987 belva soprumana hahahauniche (modifiche) roll bar artigianale con fari da 16 cm 100w tiraggio barre di torsione e cerchi con mozzo maggiorato +3 cm. Ah dimenticavo una piccola apertura alla pompa gasolio.
si si ha migliorato parecchio solo che beveva un po di+itama87 ha scritto:si sentiva la differenza aumentando un po la pompa gasolio ??sawo ha scritto:all'epoca non bazzicavo questo forum e non sapevo nulla di off roaditama87 ha scritto:nero molto bello infatti uguale !!! l'unica cosa ke a volte non riesci a trovare troppi accessori offroad x quello ke trovi ti devi accontendare non ecome la patrol io possedevo un patrol 3.3 1987 belva soprumana hahahauniche (modifiche) roll bar artigianale con fari da 16 cm 100w tiraggio barre di torsione e cerchi con mozzo maggiorato +3 cm. Ah dimenticavo una piccola apertura alla pompa gasolio.

non voglio pensare al casino che avrà fatto per montare il motore del daily. ma quel motore non è a gestione elettronica?? io ho il daily HPI 150cv common-rail e ho fatto rimappare la centralina per aver + spunto con il peso sopra!itama87 ha scritto:
sai una cosa ke mi fa pensare un mio amico ul pick up come il mio il 2 porte ha montato il motore iveco daily 3.0 hpi 160cv quello dell anno 2007 .. ora ha potenza ora!! turbina giometria variabile interculer maggiorato consuma pure di meno!!
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SANDRO "Team Demoliti4x4" DIRETTIVO VAL D'AGRO'
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effettivamente non so cosa abbia fatto ma ora di elettronica a ben poco solo la centralina mer il common-rail ha modificato volano campana cambio un macello !! mo cakkio ce la messo!!! io sai pure sono meccanico e bravo in elettronika xke ho specializzazioni volevo istallare il verricello idraulico al mio D22 e quello anteriore meterlo dietro levando il mio 5000lb posterioresawo ha scritto:non voglio pensare al casino che avrà fatto per montare il motore del daily. ma quel motore non è a gestione elettronica?? io ho il daily HPI 150cv common-rail e ho fatto rimappare la centralina per aver + spunto con il peso sopra!itama87 ha scritto:
sai una cosa ke mi fa pensare un mio amico ul pick up come il mio il 2 porte ha montato il motore iveco daily 3.0 hpi 160cv quello dell anno 2007 .. ora ha potenza ora!! turbina giometria variabile interculer maggiorato consuma pure di meno!!

questo e il piccolo winch posteriore hahahaha

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TIENITI STRETTE QUELLE PERSONE che riescono a renderti le giornate migliori...Quelle che ti strappano un sorriso non appena ti è scesa una lacrima. Quelle persone che riescono a capire quando hai bisogno di parole o di silenzio...
IL CAVALLO DI RAZZA SI RICONOSCE AL' ARRIVO NON ALLA PARTENZA, IL BROCCO SI PERDE PER STRADA !
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