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emanueletoyo ha scritto:

ROCCIA ha scritto:

NonnoCarlo 4x4 ha scritto: Michele!!

carlo quel giorno mi e rimasto tutto impresso

Michele ma tu non vieni? come sei messo per quel giorno??

emanuele o perso mamma da poco e non credo che x adesso mi sentirei di partecipare ad un raduno
e poi il gr e senza gomme le anteriori si sono spaccate
misa che e triste pure il mio gr

ROCCIA ha scritto:

emanueletoyo ha scritto:

ROCCIA ha scritto: carlo quel giorno mi e rimasto tutto impresso

Michele ma tu non vieni? come sei messo per quel giorno??

emanuele o perso mamma da poco e non credo che x adesso mi sentirei di partecipare ad un raduno
e poi il gr e senza gomme le anteriori si sono spaccate
misa che e triste pure il mio gr

cavolo....Michele mi dispiace tantissimo... sapevo solo che stava male e non sapevo che è andata via
chiedo scusa, allora è giusto che vi riprendete sia tu che il GR perche per queste giornate ci vuole grinta e spensieratezza!!!
a presto miki...

ROCCIA ha scritto:

NonnoCarlo 4x4 ha scritto:

DEFENDER 90 ha scritto:Ciao a tutti!scrivo dalla Calabria, conoscendo i raduni siciliani ma essendo questo un raduno "a tema" (già il nome.....MUD) vorremmo sapere:

A) il percorso è 100% fango o ci sono pezzi di roccia/asfalto? se si,più o meno che distanze ci sono?

B) dall'arrivo a Messina quanti km ci sono?

C) possono iscriversi macchine originali con sole gomme artigliate?

Ti riporto la risposta di Antonio Contarino:

in merito alla tipologia del terreno ovviamente fango. il tracciato è al 95% su "sterrato" (inteso sempre come tipologia) l'arrivo è sul territorio di Castel di Iudica. la strada piu breve per il ritorno per chi proviene da messina è la SS 288 direzione Catania pertanto sono circa 50 km per Catania ed i canonici 90 per Messina km piu Km meno
l'arrivo è in zona tracciato, per riprendere la SS principale bisognerà seguire le indicazioni del Road book per cui piu che mai va sicuramente conservato e letto. Quest'ultima parte è semplice sterrato ed afalto.
Per le macchine "normali": si, possono venire. Ricordo nel 2008 la partecipazione del Discovery di ultima generazioone immatricolato da 15 giorni. l'importante è avere le ridotte, gomme artigliate e nessuna preoccupazione per qualche graffio sulle carrozzerie il ramo puo essere sempre in agguato.


se non erro e questo

Si il Nostro Socio Tauromenium Off Road è stata la Sua prima esperienza in Off Road
Se gli imprevisti non ci bloccano al 99% siamo Presenti con la Jeep di El president il Gr del Vice e il Toy del Consigliere

ciao ragazzi, che spettacolo il vostro raduno! sarebbe fantastico partecipare ma capite bene che la distanza è alquanto improponibile...se per caso doveste capitare più "al nord" mi piacerebbe molto incontrarvi e conoscervi.

wallyba ha scritto:ciao ragazzi, che spettacolo il vostro raduno! sarebbe fantastico partecipare ma capite bene che la distanza è alquanto improponibile...se per caso doveste capitare più "al nord" mi piacerebbe molto incontrarvi e conoscervi.

Il piacere sarà anche il nostro....

Quest'anno non possiamo mancare...............mi manca solo il 2010 e poi le ho tutte

spero che anche quest'anno saro' presente mi sto' preparando a questo raduno da un po' e mi dispiacerebbe mancare

Presente !!!!!!!!!!!!

peppe ha scritto: Presente !!!!!!!!!!!!

Peppeeeeeeeeeeeee, mi ci porti????

....forse riesco a venire con l'L200 Gr-evo!!!!
D'altronde....dopo un anno di lavori il terreno di collaudo ideale non poteva non essere il mio amato mud, ed e' giusto....al mud del 2009 ho rotto l'ennesimo differenziale anteriore, evento che m'ha fatto decidere di trapiantare i ponti Gr, il mud 2011 quindi sara' il battesimo perfetto per il mio rinato L200!!!

Alias24 ha scritto:Si hanno notizie sulle condizioni del percorso? Qualche foto anteprima? Ecc ecc...

sul sito dei ciclopi ho visto qualcosina,ma niente di piu'....

Temistocle ® ha scritto: ....forse riesco a venire con l'L200 Gr-evo!!!!
D'altronde....dopo un anno di lavori il terreno di collaudo ideale non poteva non essere il mio amato mud, ed e' giusto....al mud del 2009 ho rotto l'ennesimo differenziale anteriore, evento che m'ha fatto decidere di trapiantare i ponti Gr, il mud 2011 quindi sara' il battesimo perfetto per il mio rinato L200!!!

lo vogliamo vedere in azione questa specia di ibrido

Temistocle ® ha scritto: ....forse riesco a venire con l'L200 Gr-evo!!!!
D'altronde....dopo un anno di lavori il terreno di collaudo ideale non poteva non essere il mio amato mud, ed e' giusto....al mud del 2009 ho rotto l'ennesimo differenziale anteriore, evento che m'ha fatto decidere di trapiantare i ponti Gr, il mud 2011 quindi sara' il battesimo perfetto per il mio rinato L200!!!