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cabbaruso ha scritto:ragazzi calmi le omologazioni sono fattibili anche nella nostra sicilia non facciamo i soliti emigranti e da un po che vi dico questo le omologazioni variano molto da mezzo a mezzo i 2500 di preventivo di che tipologia di mezzo si parla e che cosa avevi richiesto se richiedi l'omologazione di 5 misure di gomme (che sono la cosa più difficile e quindi più cara da omologare) allora il prezzo lievita ma se possedete lend toy o nissan i prezzi credetemi sono meno della metà di 2500 euro ciao a tutti

Ciao io ho un bj71 cerco di omologare gomme e tutto il resto ma non riesco...poi vedo sui mercatini toyota come il mio con tutto a libretto....mi sai indicare come posso fare??

Grazie

Contatata il cetoc e chiedi il rilascio dei nullaosta, per il 71 omologano 31, 33 e 35 x12.50r15, verricello, snorkel, paraurti ad uso gravoso... il prezzo varia a seconda che il mezzo sia d'importazione o meno. Per i mezzi italiani, con codice di omologazione che inizia con O il prezzo è di 110 euro, per i mezzi d'importazione, contraddistinti dalla prima lettera del codice di omologazione K, il prezzo è 270 euro. Ottenuti i nullaosta prenota il collaudo in motorizzazione, circa 80 euro, e presentati il giorno prestabilito per la verifica. Oltre ai nullaosta devi portare le dichiarazioni di montaggio a regola d'arte dei paraurti e del verricello...

Bandit4x4 ha scritto:Contatata il cetoc e chiedi il rilascio dei nullaosta, per il 71 omologano 31, 33 e 35 x12.50r15, verricello, snorkel, paraurti ad uso gravoso... il prezzo varia a seconda che il mezzo sia d'importazione o meno. Per i mezzi italiani, con codice di omologazione che inizia con O il prezzo è di 110 euro, per i mezzi d'importazione, contraddistinti dalla prima lettera del codice di omologazione K, il prezzo è 270 euro. Ottenuti i nullaosta prenota il collaudo in motorizzazione, circa 80 euro, e presentati il giorno prestabilito per la verifica. Oltre ai nullaosta devi portare le dichiarazioni di montaggio a regola d'arte dei paraurti e del verricello...

Si ho fatto richiesta ma io volevo mettere come gomme le 285 75 16 ma nulla ma la cetoc non me le passa...non capisco come altro hanno tutte ste gomme a libretto di quelle che ho chiesto io mi omolagano le 245 70 16 che effettivamente non so nemmeno se esistano e poi qua in piemonte le motorizzazioni sono molto esigenti a volte nemmeno con la certificazione di montaggio passano il collaudo...ti ringrazio comunque sei stato gentilissimo

Paul penso di aver capito che sei del piemonte se eri più vicino alla sicilia ti potevo aiutare con una strada ma obbiettivamente da casa tua conviene portare la macchina in germania a far omologare il tutto. Per quello che ha scritto Bandit è quasi tutto giusto il problema sorge non appena richiedi i nullaosta per omologare gomme giganti li il cetoc non rilascia i nullaosta adeguati e quindi non potrai mai omologare le gomme che ognuno di noi desidera far scrivere sul libretto è in quel caso che bisogna come ormai professo da molto farsi seguire da una persona che fa questo lavoro e sa come far omologare le ruote desiderate ciao

Per i BJ 71 il cetoc rilascia tranquillamente le 31, 33 e 35, questo grazie ai mezzi entrati in italia dalla germania, per le 285/75r16 mi sembra assurdo che non le rilascino visto che sono le 33 su cerchio 16... Rimane sempre la possibilità di effettuare la trascrizione delle misure ricorrendo alla stessa fische di omologazione di un BJ71 con le 285 omologate.

cabbaruso ha scritto:Paul penso di aver capito che sei del piemonte se eri più vicino alla sicilia ti potevo aiutare con una strada ma obbiettivamente da casa tua conviene portare la macchina in germania a far omologare il tutto. Per quello che ha scritto Bandit è quasi tutto giusto il problema sorge non appena richiedi i nullaosta per omologare gomme giganti li il cetoc non rilascia i nullaosta adeguati e quindi non potrai mai omologare le gomme che ognuno di noi desidera far scrivere sul libretto è in quel caso che bisogna come ormai professo da molto farsi seguire da una persona che fa questo lavoro e sa come far omologare le ruote desiderate ciao

Grazie siete stati gentilissimi......sai indicarmi questa persona che sa fare tutto ??

cabbaruso ha scritto:Paul penso di aver capito che sei del piemonte se eri più vicino alla sicilia ti potevo aiutare con una strada ma obbiettivamente da casa tua conviene portare la macchina in germania a far omologare il tutto. Per quello che ha scritto Bandit è quasi tutto giusto il problema sorge non appena richiedi i nullaosta per omologare gomme giganti li il cetoc non rilascia i nullaosta adeguati e quindi non potrai mai omologare le gomme che ognuno di noi desidera far scrivere sul libretto è in quel caso che bisogna come ormai professo da molto farsi seguire da una persona che fa questo lavoro e sa come far omologare le ruote desiderate ciao

Puoi spiegare meglio questo concetto? io con auto italiana posso andare in Germania ad omologare?

gilgil ha scritto:

cabbaruso ha scritto:Paul penso di aver capito che sei del piemonte se eri più vicino alla sicilia ti potevo aiutare con una strada ma obbiettivamente da casa tua conviene portare la macchina in germania a far omologare il tutto. Per quello che ha scritto Bandit è quasi tutto giusto il problema sorge non appena richiedi i nullaosta per omologare gomme giganti li il cetoc non rilascia i nullaosta adeguati e quindi non potrai mai omologare le gomme che ognuno di noi desidera far scrivere sul libretto è in quel caso che bisogna come ormai professo da molto farsi seguire da una persona che fa questo lavoro e sa come far omologare le ruote desiderate ciao

Puoi spiegare meglio questo concetto? io con auto italiana posso andare in Germania ad omologare?

No volevo saper se sai come fare o se conosci qualcuno per mettermi in contatto e spiegarmi come poter fare....io penso che anche senza andare in germania si potrebbe fare

paul
se conosci il team gaute da suta contattali che faranno omologare cosa ti serve sul tuo toy
il mio gr lo anno preparato loro ed o a libretto le gomme che tu vuoi montare

gilgil ha scritto:

cabbaruso ha scritto:Paul penso di aver capito che sei del piemonte se eri più vicino alla sicilia ti potevo aiutare con una strada ma obbiettivamente da casa tua conviene portare la macchina in germania a far omologare il tutto. Per quello che ha scritto Bandit è quasi tutto giusto il problema sorge non appena richiedi i nullaosta per omologare gomme giganti li il cetoc non rilascia i nullaosta adeguati e quindi non potrai mai omologare le gomme che ognuno di noi desidera far scrivere sul libretto è in quel caso che bisogna come ormai professo da molto farsi seguire da una persona che fa questo lavoro e sa come far omologare le ruote desiderate ciao

Puoi spiegare meglio questo concetto? io con auto italiana posso andare in Germania ad omologare?

Certo se trovi qualcuno che sa fare il proprio lavoro puoi andare in germania ad omologare tutto in germania le omologazioni sono molto più facili da fare in quanto per la legge tedesca tutto ciò che è espressamente stato costruito per un determinato mezzo e automaticamente omologabile penso solo con una comune visita ala loro motorizzazione senza nullaosta ecc. e come detto questo mese anche su elaborare per alcuni non c'è bisogno di portare la macchina basta solo il libretto ma da quanto ho letto nel forum il prezzo delle omologazioni fatte da questa ditta di cui parla il giornale sono cari

michele4x4 ha scritto:paul
se conosci il team gaute da suta contattali che faranno omologare cosa ti serve sul tuo toy
il mio gr lo anno preparato loro ed o a libretto le gomme che tu vuoi montare

ah si li conosco allora penso di fare così.........grazie mille anche tu sei del piemonte?

[quote="Bandit4x4"]Per i BJ 71 il cetoc rilascia tranquillamente le 31, 33 e 35,

Ma sei pienamente sicuro di quello che dici il cetoc rilascia le omologazioni per immatricolare le 35 senza problemi? Per quello che ne so io il cetoc non rilascia nullaosta di gomme che superino del 5% la misura massima presente a libretto nel momento della prima immatricolazione questo almeno in italia e tutto questo per certo

cabbaruso ha scritto:

gilgil ha scritto:

cabbaruso ha scritto:Paul penso di aver capito che sei del piemonte se eri più vicino alla sicilia ti potevo aiutare con una strada ma obbiettivamente da casa tua conviene portare la macchina in germania a far omologare il tutto. Per quello che ha scritto Bandit è quasi tutto giusto il problema sorge non appena richiedi i nullaosta per omologare gomme giganti li il cetoc non rilascia i nullaosta adeguati e quindi non potrai mai omologare le gomme che ognuno di noi desidera far scrivere sul libretto è in quel caso che bisogna come ormai professo da molto farsi seguire da una persona che fa questo lavoro e sa come far omologare le ruote desiderate ciao

Puoi spiegare meglio questo concetto? io con auto italiana posso andare in Germania ad omologare?

Certo se trovi qualcuno che sa fare il proprio lavoro puoi andare in germania ad omologare tutto in germania le omologazioni sono molto più facili da fare in quanto per la legge tedesca tutto ciò che è espressamente stato costruito per un determinato mezzo e automaticamente omologabile penso solo con una comune visita ala loro motorizzazione senza nullaosta ecc. e come detto questo mese anche su elaborare per alcuni non c'è bisogno di portare la macchina basta solo il libretto ma da quanto ho letto nel forum il prezzo delle omologazioni fatte da questa ditta di cui parla il giornale sono cari

Si vero ho letto anche io su elaborare questo effettivamente è cara forse proprio per questo che non porti la macchina in germania vorrei solo capire se è poi tutto regolare......

paul4wd ha scritto:

cabbaruso ha scritto:

gilgil ha scritto: Puoi spiegare meglio questo concetto? io con auto italiana posso andare in Germania ad omologare?

Certo se trovi qualcuno che sa fare il proprio lavoro puoi andare in germania ad omologare tutto in germania le omologazioni sono molto più facili da fare in quanto per la legge tedesca tutto ciò che è espressamente stato costruito per un determinato mezzo e automaticamente omologabile penso solo con una comune visita ala loro motorizzazione senza nullaosta ecc. e come detto questo mese anche su elaborare per alcuni non c'è bisogno di portare la macchina basta solo il libretto ma da quanto ho letto nel forum il prezzo delle omologazioni fatte da questa ditta di cui parla il giornale sono cari

Si vero ho letto anche io su elaborare questo effettivamente è cara forse proprio per questo che non porti la macchina in germania vorrei solo capire se è poi tutto regolare......

Certo tutto regolare purtroppo la legge italiana invece di facilitare le omologazioni e guadagnare con bolli revisioni ecc. fa portare le macchine in germania così i soldi nostri li guadagnano loro un po come per l'immondizia di Napoli

cabbaruso ha scritto:

paul4wd ha scritto:

cabbaruso ha scritto: Certo se trovi qualcuno che sa fare il proprio lavoro puoi andare in germania ad omologare tutto in germania le omologazioni sono molto più facili da fare in quanto per la legge tedesca tutto ciò che è espressamente stato costruito per un determinato mezzo e automaticamente omologabile penso solo con una comune visita ala loro motorizzazione senza nullaosta ecc. e come detto questo mese anche su elaborare per alcuni non c'è bisogno di portare la macchina basta solo il libretto ma da quanto ho letto nel forum il prezzo delle omologazioni fatte da questa ditta di cui parla il giornale sono cari

Si vero ho letto anche io su elaborare questo effettivamente è cara forse proprio per questo che non porti la macchina in germania vorrei solo capire se è poi tutto regolare......

Certo tutto regolare purtroppo la legge italiana invece di facilitare le omologazioni e guadagnare con bolli revisioni ecc. fa portare le macchine in germania così i soldi nostri li guadagnano loro un po come per l'immondizia di Napoli

comunque è tutto un bel casino......ad esempio io sono di Asti e qua la motorizzazione è terribile.......