Le Auto più famose dei film

Discussioni generiche davanti un buon caffè.
jacoterrano
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titohill ha scritto:Lo so che forse sono un po' fuoritema, ma volevo approfittare del topic per rendere un tributo alla mia campagnola che anche se non come protagonista, si è già fatta un mare di film, pagandosi il suo posto in garage, la manutenzione sua e anche quella del defender...
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Oltre che ne " I cento passi"(a cui si riferisce l'immagine), si è vista in "la Piovra", "Onore e rispetto", "l'ultimo dei Corleonesi", "Il capo dei capi", "L'uomo delle stelle", "Il commissario Montalbano" ecc,ecc
Insomma, non sarà una star, però qualcosa l'ha fatta!!!

Mitica Campagnola!!!

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Complimenti alla Campagnola, Anzi Onore e Rispetto per la tua Campagnola!!!!

8) 8) 8) 8) 8) 8) 8) 8) 8)

Ma Vogliamo l'Auto-grafo!!!!! :) :) :) :) :)


(P.S. Come fare è semplice stendi un foglio bianco a Terra, Passacci sopra con la tua Campagnola
Facci una foto al foglio!!! ed ecco un Bel AUTO-GRAFO !!!!)
:smile: :smile: :smile:
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martini racing
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bella jaco :smile: :smile: :smile: :smile: :smile: javascript:emoticon(':smile:')
nel bosco c erano 2 strade...ho scelto la meno battuta!!! nicosia4x4 club
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Black Rover
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volete mettere il fascino di quest'auto???
che mondo sarebbe senza il mio DEFENDER

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Jo
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CelicaS
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beh! se parliamo di auto fascinose.........
allora Aston Martin rules.....ImmagineImmagine
(\_/)
(°_°)
(_ _) Segretario Nazionale A.I.R.P.
Direttore dei Laboratori di Ricerca A.I.R.P.
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CelicaS ha scritto:beh! se parliamo di auto fascinose.........
allora Aston Martin rules.....ImmagineImmagine
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che mondo sarebbe senza il mio DEFENDER

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titohill
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Bella Jacoterrano, penso che ognuno di noi dovrebbe avere l'auto-grafo, avevo anche pensato di mettere un foglio di carta dietro la marmitta e fare una bella affumazziata,per avere l'equivalente...

:bleahhhh! ...
...della sgommata sulle mutande!!!

:SM_AHAH :SM_AHAH :SM_AHAH :SM_AHAH
http://www.youtube.com/watch?v=vb2VuqtHiEI
http://youtu.be/FNRwd80Vuds

Il Cingolato, CASTIGATORE di Patrol nel mondo!!!
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Vi dico prima che nn è di un film!!!
qual'è quest'auto????


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cusilino
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Modello T?
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Se faccio qualcosa alla perfezione, allora quasi necessariamente la faccio di corsa!

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cusilino ha scritto:Modello T?
Il modello è Bois De Boulogne double phaeton, ma già così scopri la marca!!!
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gilgil
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Mha! non sarà di un film ma mi ricorda tanto Stanlio e Ollio. :)
Jeep Grand Cherokee WJ ----- A.B.I. °OlllllllO° Jeep are built, not bought

Ricordati che abbandonare un animale porta sfiga!!

Per voi uomini bianchi il Paradiso è il cielo, per noi il Paradiso è la terra.
Quando ci avete rubato la terra, ci avete rubato il Paradiso.
Piccola Foglia 1890

Nà lavàda, nà sugàda, la par n'anca duperàda.
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martini racing
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La Gräf & Stift Bois De Boulogne double phaeton del 1911 sulla quale viaggiava l'arciduca Francesco Ferdinando,ucciso il 28 gigugno del 1914. Il foro lasciato dal proiettile che uccise Sofia è visibile sopra la ruota posteriore.
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Black Rover
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martini bianco ha scritto:La Gräf & Stift Bois De Boulogne double phaeton del 1911 sulla quale viaggiava l'arciduca Francesco Ferdinando,ucciso il 28 gigugno del 1914. Il foro lasciato dal proiettile che uccise Sofia è visibile sopra la ruota posteriore.

L'ho detto che con il modello era facile trovare la marca (austriaca) e a chi è appartenuta. cmq questa è un auto importante, perchè all'attentato viene collegato l'inizio della prima guerra mondiale.
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Black Rover ha scritto:
martini bianco ha scritto:La Gräf & Stift Bois De Boulogne double phaeton del 1911 sulla quale viaggiava l'arciduca Francesco Ferdinando,ucciso il 28 gigugno del 1914. Il foro lasciato dal proiettile che uccise Sofia è visibile sopra la ruota posteriore.

L'ho detto che con il modello era facile trovare la marca (austriaca) e a chi è appartenuta. cmq questa è un auto importante, perchè all'attentato viene collegato l'inizio della prima guerra mondiale.
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Non solo la Graf & Stift è importante per questo:
Nel 1897, dopo mesi di lavoro, i fratelli Gräf presentarono il frutto del loro impegno tecnico, destinato a rimanere negli annali dell'automobilismo. Si trattava di una vettura del tipo vis-a-vis, con quattro posti, mossa da un motore monocilindrico De Dion-Bouton. La grande innovazione era determinata dalla posizione del propulsore, montato davanti al cruscotto e collegato alle ruote anteriori. Si tratta della prima automobile a trazione anteriore della storia.
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