Inviato: 10 maggio 2014, 21:16
molto bello, complimenti!!! 
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Inviato: 12 maggio 2014, 13:43
Ancora complimenti....
Inviato: 12 maggio 2014, 20:18
Ma è bellissima, mi sono distratto un attimo e ti ritrovo con la "familiare".
Inviato: 14 maggio 2014, 15:21
stefanob ha scritto:Ma è bellissima, mi sono distratto un attimo e ti ritrovo con la "familiare".
grazie stefano
la famiglia cresce e mi devo adeguareInviato: 14 maggio 2014, 19:45
Bravo, con il passo lungo gli spazi (e l'accessibilità delle 4 porte) non mancano.
Inviato: 20 maggio 2014, 18:57
Inviato: 21 maggio 2014, 14:29
Che dire.... non ti smentisci mai, Carlo!!!! Lavoro fantastico come sempre!!! Davvero un bellissimo mezzo!!! 
Inviato: 27 maggio 2014, 16:16
GRAZIEInviato: 21 luglio 2014, 14:49
QUALCHE ALTRA FOTO del new GR in azionefoto scattate ieri in prova percorso ns raduno che si svolgera il 5 ottobre
Inviato: 22 luglio 2014, 10:16
Amico mio... direi che è decisamente pronta per un po' di ROCK 'n ROLL!!!!!!! 
Inviato: 22 luglio 2014, 20:05
è stata davvero una sorpresa..si muove bene ed è davvero prestante!!!
Inviato: 23 luglio 2014, 10:13
Per forza... l' ha fatta CARLO!!!!!!martini bianco ha scritto:è stata davvero una sorpresa..si muove bene ed è davvero prestante!!!
Inviato: 23 luglio 2014, 21:28
Il fatto che sia un passo lungo , a differenza del corto , quali vantaggi può avere, o eventuale condizioni poco favorevoli in or, lo chiedo perchè vorrei comprare un gr, ma il dilemma è se passo lungo o corto, visto che comunque lo usero' non da solo, ma con più persone a bordo " famiglia ", e a questo punto vi chiedo anche se conviene un 3.0 o 2,8, tenendo conto del fatto che dovrei usarlo spesso su strada , quindi incidenza notevole del consumo...grazie e scusate se vado fuori tema, comunque e molto interessante la tua vettura Carlo.
Inviato: 23 luglio 2014, 22:50
Principalmente un passo lungo ha più possibilità di spanciare sui dossi pronunciati, è più adatto a raid o viaggi, il corto sui dossi pronunciati ha poche probabilità di spanciare, poco adatto ai viaggi per lo scarso bagagliaio.
Inviato: 24 luglio 2014, 11:23
ECLISSE ha scritto:Il fatto che sia un passo lungo , a differenza del corto , quali vantaggi può avere, o eventuale condizioni poco favorevoli in or, lo chiedo perchè vorrei comprare un gr, ma il dilemma è se passo lungo o corto, visto che comunque lo usero' non da solo, ma con più persone a bordo " famiglia ", e a questo punto vi chiedo anche se conviene un 3.0 o 2,8, tenendo conto del fatto che dovrei usarlo spesso su strada , quindi incidenza notevole del consumo...grazie e scusate se vado fuori tema, comunque e molto interessante la tua vettura Carlo.
la scelta di prendere il passo lungo e derivato dal fatto che la famiglia cresce e a tutti piace uscire in or
sicuramente con il corto si possono fare cose più estreme
ma anche del passo lungo mi devo ricredere
domenica uscendo sono passato in posti con molta facilita dove i corti hanno avuto problemi
2.8/3.0 questa e una bella domanda
difficile scelta
li ho avuti entrambi
ogniuno di essi a pregi e difetti