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ferdipajero88 ha scritto:Ale come hai fatto a rompere il parabrezza?? Stroppata andata male?

no l'aevo rotto ad agosto e tra varie cose l'ho cambiato poco prima del raduno........ certo non è stata una genialata già l'ho cominciato a graffiare

La stessa sorte che era toccata a una mia gomma nuova nuova al primo raduno Almeno rotta all'alba ( era notturna) e cambiata usando la binda così mi son gasato ancora di più

Domenica mattina, autoricambi chiusi e indovinate la macchina non parte il motorino gira gira ma niente..... Penso subito alle candelette poi all'interruttore e capisco che é partito insomma mi sono dovuto arrangiare forte........

Lavoro da elettricista ma adesso parte a mezzo giro

I lavori home made sono i migliori alee

L'alternatore stamattina non caricava cavolo!! Casmbiato 5 mesi fa l'ho portata dall'elettrauto domani la controlla (non gli ho detto che ieri ho fatto un'uscita e sono entrato dentro un lago con quasi l'acqua che mi entrava dagli sportelli!!! ).......

Finito con l'alternatore (speriamo una stupidaggine) volevo vedere di fare le pedane avete consigli su come farle fare??

In tubolare quasi a filo di carrozza...io ce l'ho a casa il tubolare e aspetto di montare il body...dopo di che pedane obbligatorie ahahahah

ferdipajero88 ha scritto:In tubolare quasi a filo di carrozza...io ce l'ho a casa il tubolare e aspetto di montare il body...dopo di che pedane obbligatorie ahahahah

Saldate al telaio o a carrozzeria? ho chiesto ad un ragazzo che le fa e mi ha detto che fissate alla carrozza sono meglio perchè se prendi una botta forte si potrebbe storcere il telaio tu che dici Ferdi?

Io penso che vadano ancorate al telaio.
Se pensi a un colpo che potrebbe danneggiare il telaio,fissate alla carrozza cosa combinerebbe?
Le staffe che userai per il fissaggio dovrebbero essere robuste da salvaguardare la scocca ma anche cedere prima di danneggiare il telaio.
Nel senso che se saldi due "putrelle" e batti secco reggeranno sicuramente ma a discapito del telaio in questo caso più debole.
Quindi a mio avviso robuste ben ancorate al telaio ma senza esagerare.

Stef ha scritto:Io penso che vadano ancorate al telaio.
Se pensi a un colpo che potrebbe danneggiare il telaio,fissate alla carrozza cosa combinerebbe?
Le staffe che userai per il fissaggio dovrebbero essere robuste da salvaguardare la scocca ma anche cedere prima di danneggiare il telaio.
Nel senso che se saldi due "putrelle" e batti secco reggeranno sicuramente ma a discapito del telaio in questo caso più debole.
Quindi a mio avviso robuste ben ancorate al telaio ma senza esagerare.

Pienamente d'accordo...ci vuole qualcosa resistente da non danneggiare la carrozzeria ma nemmeno il telaio...il giusto diciamo

Pomeriggio libero ed ho sistemato il paraurti posteriore come piace a me....... Avevo perso i cantonali e ricomprarlo in buone condizioni al primo raduno avrebbe fatto una brutta fine..... Il risultato mi piace molto!!!

Bellooo Ale...pero personalmente vedo il paraurti posteriore del pajo troppo sporgente,infatti io ho tagliato a filo di carrozza e sto progettando un bel paraurti proprio a filo

Senza averlo a libretto non lo metto un altro paraurti.... Anche a me piacerebbe comunque non si sa le volte che l'ho sbattuto, piegato ecc ecc per questo l'ho tagliato così perché comprarne uno messo bene costa 100 euro ma al primo raduno diventa da buttare...... Una bella piastra dritta sarebbe l'ideale ma la Mitsubishi purtroppo non permette nessuna modifica....... Il risultato però mi piace molto

Diciamo che io il libretto lo guardo poco ahahahah...e mi sa anche che l'anno prossimo qnd scadrà la revisione sarà problematica...ma al massimo compro un carrello e la porto sul posto ahahahaha

Bravo Ale, bello!!! A vederlo così sembra quasi un paraurti artigianale per uso gravoso!
E di fatto... lo è!!!!

Bello, bravo!

EnzinoM ha scritto:Bravo Ale, bello!!! A vederlo così sembra quasi un paraurti artigianale per uso gravoso!
E di fatto... lo è!!!!

Bello, bravo!

Grazie Enzo a parte il lato estetico che mi piace da impazzire, l'ho dovuto necessariamente fare perché avevo perso entrambi i cantonali e la lamiera che li reggeva era diventata arrugginita e tagliente....... Ricomprarlo sano con tutte le botte sarebbe durato pochissimo così é meglio a mio avviso