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Inviato: 1 settembre 2012, 14:25
da Trevis23
nitro-mick41 ha scritto:Complimenti ottimo lavoro!
invece i rock slider dove li hai comprati o chi teli ha realizzati?
vorrei prenderli per il mio toy
se li è autocostruiti
leggi nelle pagine indietro il procedimento con foto
Inviato: 1 settembre 2012, 16:23
da Ale KZJ
Complimenti Kami un lavoro stupendo , una curiostà cosa è quell'affare a destra della targa ?
Inviato: 1 settembre 2012, 16:41
da carlo gr
Inviato: 1 settembre 2012, 19:09
da mac
Inviato: 1 settembre 2012, 19:39
da Ale KZJ
Mi sà che devo prendere ripetizioni
ma non immagino cosa sia
illuminatemi forse sono rimasto un pò aretrato
Inviato: 1 settembre 2012, 21:52
da mac
L'aveva già detto TITOHILL cos'era:
titohill ha scritto:Bellissimo davvero...
la manopola di sblocco del verricello é una chicca davvero pregevole, anche se nel crash test contro un pedone non credo che passerebbe l'omologazione....
credo anzi che gli asporteresti la milza...senza soffrire!
e ora a studiare che domani ti interrogo
Inviato: 1 settembre 2012, 23:09
da Ale KZJ
mac ha scritto:L'aveva già detto TITOHILL cos'era:
titohill ha scritto:Bellissimo davvero...
la manopola di sblocco del verricello é una chicca davvero pregevole, anche se nel crash test contro un pedone non credo che passerebbe l'omologazione....
credo anzi che gli asporteresti la milza...senza soffrire!
e ora a studiare che domani ti interrogo
ok prof domani non sarò impreparato questa notte faccio le ore piccole a studiare
Danilo
Inviato: 7 settembre 2012, 10:20
da Dabx
bello davvero.................. qualche giorno passo a trovarti, così vediamo se in realtà è così bello sto gr .........
Inviato: 7 settembre 2012, 15:05
da nitro-mick41
Trevis23 ha scritto:nitro-mick41 ha scritto:Complimenti ottimo lavoro!
invece i rock slider dove li hai comprati o chi teli ha realizzati?
vorrei prenderli per il mio toy
se li è autocostruiti
leggi nelle pagine indietro il procedimento con foto
grazie trevis
ho guardato le foto mi devo attrezzare per farmeli in casa perchè per la mia macchina su internet non trovo niente.
Inviato: 21 settembre 2012, 17:23
da dorado87
premesso che hai fatto dei lavori stupendi e che sei bravissimo non voglio nemmeno pensare le ore impiegate.
ora un povero peones come il sottoscritto che non ha ne le capacità ne un officina come fa?
se poi consideriamo che sul 61 è tuttto molto più complicato ditemi voi dove vado a sbattere la testa.
Insomma il patrol per renderlo competitivo ha bisogno di modifiche che stravolgono la macchina necessita di ricostruzioni della carrozza cosa che altri mezzi non necessitano è inutile sostenere il contrario
comunque complimenti per i lavore eseguiti a regola d'arte se mi realizzi le protesioni laterali te le compro
Inviato: 22 settembre 2012, 16:53
da Alias24
Inviato: 22 settembre 2012, 21:41
da Y61_man
io come paraurti ho l'ARB e mi trovo bene non è vero che bisogna stravolgere il mezzo
Inviato: 23 settembre 2012, 5:52
da MOTTAUNO
dorado87 ha scritto:premesso che hai fatto dei lavori stupendi e che sei bravissimo non voglio nemmeno pensare le ore impiegate.
ora un povero peones come il sottoscritto che non ha ne le capacità ne un officina come fa?
se poi consideriamo che sul 61 è tuttto molto più complicato ditemi voi dove vado a sbattere la testa.
Insomma il patrol per renderlo competitivo ha bisogno di modifiche che stravolgono la macchina necessita di ricostruzioni della carrozza cosa che altri mezzi non necessitano è inutile sostenere il contrario
comunque complimenti per i lavore eseguiti a regola d'arte se mi realizzi le protesioni laterali te le compro
ma pensi veramente che per arrivare a "questi livelli" di competitività gli altri fuoristrada abbiano bisogno di meno preparazione o di meno ore di lavoro
Inviato: 23 settembre 2012, 19:12
da Teo93
bello kami complimenti
