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Inviato: 13 aprile 2011, 18:08
da jacoterrano
Poi Prova resistenza Verro !!!!
Mi tiene ma dalla foto non si capisce con il sole non vedevo lo schermo del telefonino

Inviato: 13 aprile 2011, 22:47
da limite811
Inviato: 15 aprile 2011, 13:24
da El Presidente
Si ma dopu stu bellu discussu..........quannu a pruvamu in fori strata????????? ( si madopo sto bel discorso.....quando la proviamo in off road?????? )
Inviato: 15 aprile 2011, 13:31
da El Presidente
Vedi che c'è nè anche per te......che quest'anno ci hai abbandonati...............va bè sei giustificato Marietto.............
Inviato: 15 aprile 2011, 14:26
da jacoterrano
Inviato: 15 aprile 2011, 15:08
da Dabx
Inviato: 15 aprile 2011, 15:08
da vitara95
jacoterrano ha scritto:jacoterrano ha scritto:DOPO DI CARLO-GR

DOMANDA :
01- Ma lo snorke è meglio girato in avanti o in dietro ???????
02- cosa cambia ??????
Vecchia questione già trattata in una precedente discussione.
L'ideale sarebbe di rivolgerlo in avanti in quanto ciò garantisce una migliore aspirazione dell'aria (cosa resa più difficoltosa dall'aumento della lunghezza del tubo di aspirazione comportata dallo snorkel), ma, a quanto vedo, tutti lo rivolgono verso dietro senza, a loro dire, evidenti cambiamenti e con il vantaggio di aspirare meno polvere e meno acqua!
Io ho continuato a tenerlo nella posizione consigliata e non ho mai provato a girarlo, per cui non so se il problema della tanta polvere e delle tracce di acqua che trovo nel portafiltro verrebbe risolto cambiandone la posizione e a che costo in termini di perdita di potenza.
Qualcuno ha dei dati più attendibili derivati dalla propria esperienza personale?
Inviato: 15 aprile 2011, 15:10
da martini racing
Ciò che so io coincide con quanto detto da dabx...
Inviato: 15 aprile 2011, 23:54
da limite811
Inviato: 16 aprile 2011, 7:20
da GNOTARO85
vitara95 ha scritto:jacoterrano ha scritto:jacoterrano ha scritto:DOPO DI CARLO-GR

DOMANDA :
01- Ma lo snorke è meglio girato in avanti o in dietro ???????
02- cosa cambia ??????
Vecchia questione già trattata in una precedente discussione.
L'ideale sarebbe di rivolgerlo in avanti in quanto ciò garantisce una migliore aspirazione dell'aria (cosa resa più difficoltosa dall'aumento della lunghezza del tubo di aspirazione comportata dallo snorkel), ma, a quanto vedo, tutti lo rivolgono verso dietro senza, a loro dire, evidenti cambiamenti e con il vantaggio di aspirare meno polvere e meno acqua!
Io ho continuato a tenerlo nella posizione consigliata e non ho mai provato a girarlo, per cui non so se il problema della tanta polvere e delle tracce di acqua che trovo nel portafiltro verrebbe risolto cambiandone la posizione e a che costo in termini di perdita di potenza.
Qualcuno ha dei dati più attendibili derivati dalla propria esperienza personale?
Jaco cambia il terminale dello snorkel, metti un ciclone autopulente, cosi non avrai ne problemi di aspirazione ne di acqua nel filtro.
tipo questooooooo!!!!!!!
Inviato: 16 aprile 2011, 8:03
da carlo gr
caro Jaco hanno gia detto tutto gli amici
se lo tieni verso l'avanti sicuramente troverai vantaggi perche il motore racoglie l'aria giusta che gli serve
giustamente se fai deserto o strada polverose ti consiglio di girarlo
o altrimenti trovi la via di mezzo e lo giri verso il parabrezza
condivido cio che ha detto Vitara
cmq io lo terrei rivolto verso l'anteriore e di tanto in tanto una pulitura al filtro aria male non fa