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.................... adesso chi lo fa tornare in terra...................

Dabx ha scritto:.................... adesso chi lo fa tornare in terra...................

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Tutta un altra musica gli XT mi dici dove hai preso i parafanghi? mi interessano

Complimenti Antonio, ma anche i puntoni posteriori hai cambiato?

gilgil ha scritto:Complimenti Antonio, ma anche i puntoni posteriori hai cambiato?

a occhio sembrano gli originali

come mai gli xt sono a stelo scoperto? li hai scoperti tu?

MOTTAUNO ha scritto:come mai gli xt sono a stelo scoperto? li hai scoperti tu?

mi pare che il modello +10/12 cm sia così

knot_man ha scritto:

MOTTAUNO ha scritto:come mai gli xt sono a stelo scoperto? li hai scoperti tu?

mi pare che il modello +10/12 cm sia così

"RAID VERSION"

gilgil ha scritto:Complimenti Antonio, ma anche i puntoni posteriori hai cambiato?

Non ti sfugge nulla... ........ cmq sono artig. allungati di 3 cm per riposizionare il ponte e piegati...

knot_man ha scritto:Tutta un altra musica gli XT mi dici dove hai preso i parafanghi? mi interessano

I parafanghi sono artig. in vetroresina e modificati per non far toccare le gomme in compressione.

ciao mi spieghi perchè hai fatto i puntoni piegati in modo più dettagliato e perchè non hai fatto un long arm spostando l'attacco lato telaio più avanti

il paraurti posteriore è molto funzionale lo hai fatto fare ?

dorado87 ha scritto:ciao mi spieghi perchè hai fatto i puntoni piegati in modo più dettagliato e perchè non hai fatto un long arm spostando l'attacco lato telaio più avanti

il paraurti posteriore è molto funzionale lo hai fatto fare ?

Allora i puntoni sono stati piegati così da non toccare su qualche pietra, a differenza dei long arm che invece sono più soggetti a toccare, il paraurti posteriore è del tutto artig.