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ancora io non ho dato l'ok... mi hanno solo detto cosa posso montare e quanto devo pagare..

ora visto che non ho confermato nulla volevo sapere da qualcuno che magari già è stato in questa sitazione se per richiedere quest altra misura devo rifare la richiesta da 0 oppure se posso semplicemente chiedere di aggiungere una gomma al protocollo della mia richiesta

andrea secondo me non ti danno nessuna misura x il cerchio da 16
seno tela davano alla tua prima richiesta

modsim ha scritto:Sawo, io ho chiesto il nulla osta x le 31x10,50 R15 ed R16... mi hanno dato solo quello per le R15, pagando 105 euro...

Idem ma pagandone (solo) 95€ provo con un'altra richiesta 265/70/16 anziche 31/10,50/16

Signori, informazione per tutti quelli che chiedono di sapere se i nullaosta hanno una scadenza?......la risp è SI durano circa un'anno....poi scadono....purtroppo....

alias24 ha scritto:Signori, informazione per tutti quelli che chiedono di sapere se i nullaosta hanno una scadenza?......la risp è SI durano circa un'anno....poi scadono....purtroppo....

confermo quanto detto da alias
i nulla osta hanno scandenza.. durano circa un anno

"Circa"...?

Mad Max ha scritto:"Circa"...?

Diciamo che mi hanno detto che dura un'anno ma poi dipende dalla motorizz se vuole può chiudere un occhio se magari sono passati 13 mesi, ma di solito dura 12 mesi.....

alias24 ha scritto:

Mad Max ha scritto:"Circa"...?

Diciamo che mi hanno detto che dura un'anno ma poi dipende dalla motorizz se vuole può chiudere un occhio se magari sono passati 13 mesi, ma di solito dura 12 mesi.....

Confermo!!

sawo ha scritto:

modsim ha scritto:Sawo, io ho chiesto il nulla osta x le 31x10,50 R15 ed R16... mi hanno dato solo quello per le R15, pagando 105 euro...

Idem ma pagandone (solo) 95€ provo con un'altra richiesta 265/70/16 anziche 31/10,50/16

Nada, al massimo 265/65 r 16. Anche se è una misura di gomma che non esiste. Oppure una misura minore. Ma questa assolutamente no. Ne so qualcosa di persona, con gomme esistenti al massimo puoi chiedere 255/70r 16.

Sawo, in pratica se ho capito bene hai montato una gomma che non potrà mai essere omologata?
bono...

sawo ha scritto:

modsim ha scritto:Sawo, io ho chiesto il nulla osta x le 31x10,50 R15 ed R16... mi hanno dato solo quello per le R15, pagando 105 euro...

Idem ma pagandone (solo) 95€ provo con un'altra richiesta 265/70/16 anziche 31/10,50/16

se te lo davano secondo me la migliore è 265/75/R16

AnToNiO ha scritto:

sawo ha scritto:

modsim ha scritto:Sawo, io ho chiesto il nulla osta x le 31x10,50 R15 ed R16... mi hanno dato solo quello per le R15, pagando 105 euro...

Idem ma pagandone (solo) 95€ provo con un'altra richiesta 265/70/16 anziche 31/10,50/16

se te lo davano secondo me la migliore è 265/75/R16

È troppo alta per il terry!!! Voglio comunque provare a chiedere in motorizzazione per le 16

Buon giorno a tutti,
ho una Tata Safari alla quale vorrei montare il verricello.
Da quanto ho sentito in giro, la Melian - importatore in Italia - concede il nulla osta con enorme difficoltà.
Ho visto che la Tata spagnola ha a listino molti più accessori per la Safari e fra questi il verricello da 9500 lb con relativa piastra di montaggio, il tutto omologato.
La mia domanda è questa:
se riuscissi a far montare in spagna il verricello, potrebbero iscriverlo a libretto? e l'omologazione spagnola sarebbe valida in Italia?

Grazie per i vostri pareri
Pucci

pux ha scritto:Buon giorno a tutti,
ho una Tata Safari alla quale vorrei montare il verricello.
Da quanto ho sentito in giro, la Melian - importatore in Italia - concede il nulla osta con enorme difficoltà.
Ho visto che la Tata spagnola ha a listino molti più accessori per la Safari e fra questi il verricello da 9500 lb con relativa piastra di montaggio, il tutto omologato.
La mia domanda è questa:
se riuscissi a far montare in spagna il verricello, potrebbero iscriverlo a libretto? e l'omologazione spagnola sarebbe valida in Italia?

Grazie per i vostri pareri
Pucci

vai in spagna a montare il verricello?
e quanto vai a spendere
penso che tutto cio lo puoi fare anche in sicilia

pux ha scritto:Buon giorno a tutti,
ho una Tata Safari alla quale vorrei montare il verricello.
Da quanto ho sentito in giro, la Melian - importatore in Italia - concede il nulla osta con enorme difficoltà.
Ho visto che la Tata spagnola ha a listino molti più accessori per la Safari e fra questi il verricello da 9500 lb con relativa piastra di montaggio, il tutto omologato.
La mia domanda è questa:
se riuscissi a far montare in spagna il verricello, potrebbero iscriverlo a libretto? e l'omologazione spagnola sarebbe valida in Italia?

Grazie per i vostri pareri
Pucci

Devi andare li immatricolare la macchina con targhe spagnole, far montare il verro, fare la trascrizione in motorizzazione e poi riportare la macchina in italia e immatricolarla un'altra volta con targhe italiane, ma sai quanto tempo ci vuole e quanto ti costa?io conosco uno che lo ha fatto in germania in un defender, ma ha omologato un casino di cose, gomme, trasformazione in pick-up, 2 verri, paraurti, snorki, kit di rialzo, allargamento carreggiata, rollcage (si scrive cosi??), ecc ecc.. la macchina è stata via 8 mesi..