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Inviato: 12 giugno 2010, 17:19
da feretna
michele4x4 ha scritto:complimenti nunzio :smile: :smile:



GRAZIE MICHELE, Ricordo , poverino quel sotto porta............ :delusione :pianto_disperato :-(fuoco

Inviato: 12 giugno 2010, 17:22
da feretna
vitara95 ha scritto::smile: :smile:


Grazie Vitara e' bello sentirsi apprezzato :incontro :OK!

Inviato: 12 giugno 2010, 18:11
da vitara95
feretna ha scritto:
vitara95 ha scritto::smile: :smile:


Grazie Vitara e' bello sentirsi apprezzato :incontro :OK!
Quando ci vuole ci vuole! :lol:

Anch'io ho sofferto per quel sottoporta... ma all'ultimo tentativo come sei salito? C'era qualcosa che creava problemi nel percorso? :? :?

E poi è facile affrontare quei passaggi con una macchina con i doppi ponti e, magari, con i blocchi... mentre con le nostre "macchinine" (spero non ti offenda) ci vuole molta tecnica e coraggio, visto che, per non restare bloccati, da una parte ci vuole il giusto slancio, dall'altra non sai mai se il tutto regge!

Non posso dimenticare il differenziale anteriore del mio vitara aperto come un melograno dopo un tentativo di passaggio in una salita di roccia (soprattutto tenuto conto che lo avevo cambiato da poco e che era solo la terza uscita)! :cry: :cry: :cry:

Inviato: 12 giugno 2010, 21:50
da TOROBLUE ®
meno male che i bloccaggi ci sono e fanno tanto :) :) :) :)

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=p__fxI0W ... re=related[/youtube]

Inviato: 13 giugno 2010, 0:07
da Black Rover
TOROBLUE ha scritto:meno male che i bloccaggi ci sono e fanno tanto :) :) :) :)

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=p__fxI0W ... re=related[/youtube]
:shock: :shock: ne voglio uno anche io!!!! :shock: :shock:

Inviato: 13 giugno 2010, 0:52
da jacoterrano
:SM_AHAH :SM_AHAH :SM_AHAH :SM_AHAH :SM_AHAH :SM_AHAH :SM_AHAH

All'inizio non avevo CAPITO :SM_AHAH :SM_AHAH pensavo !!!!! Come è teso quel pilota !!!!

:SM_AHAH :SM_AHAH

Inviato: 13 giugno 2010, 1:54
da suzuki413
però, mi piacerebbe averne uno, magari con la scocca suzuki... :D

Inviato: 13 giugno 2010, 10:16
da cusilino
Chissà se i Land giocattolo soffrono pure di problemi di trasmissione... :)

Inviato: 13 giugno 2010, 12:47
da martini racing
se non si fossero visti ponti avrei pensato che fosse vero!!!

Inviato: 13 giugno 2010, 20:42
da suzuki413
cusilino ha scritto:Chissà se i Land giocattolo soffrono pure di problemi di trasmissione... :)
ma speriamo di no! magari sono meglio di quelli veri!!! :)

Inviato: 13 giugno 2010, 20:56
da GN71
cusilino ha scritto:Chissà se i Land giocattolo soffrono pure di problemi di trasmissione... :)
Facendo le dovute proporzioni, se fosse stato un Def vero avrebbe avuto differenziali enormi, da camion.

Inviato: 13 giugno 2010, 21:03
da suzuki413
GN71 ha scritto:
cusilino ha scritto:Chissà se i Land giocattolo soffrono pure di problemi di trasmissione... :)
Facendo le dovute proporzioni, se fosse stato un Def vero avrebbe avuto differenziali enormi, da camion.
in effetti è vero, però sicuramente in proporzione sono anche più robusti di quelli veri! :)

Inviato: 13 giugno 2010, 23:45
da feretna
vitara95 ha scritto:
feretna ha scritto:
vitara95 ha scritto::smile: :smile:


Grazie Vitara e' bello sentirsi apprezzato :incontro :OK!
Quando ci vuole ci vuole! :lol:

Anch'io ho sofferto per quel sottoporta... ma all'ultimo tentativo come sei salito? C'era qualcosa che creava problemi nel percorso? :? :?

E poi è facile affrontare quei passaggi con una macchina con i doppi ponti e, magari, con i blocchi... mentre con le nostre "macchinine" (spero non ti offenda) ci vuole molta tecnica e coraggio, visto che, per non restare bloccati, da una parte ci vuole il giusto slancio, dall'altra non sai mai se il tutto regge!

Non posso dimenticare il differenziale anteriore del mio vitara aperto come un melograno dopo un tentativo di passaggio in una salita di roccia (soprattutto tenuto conto che lo avevo cambiato da poco e che era solo la terza uscita)! :cry: :cry: :cry:

Ciao vitara, mi ricordo cmq che era un dente molto avvelenato , in traiettoria di paletti , era alto circa 1,20 cm , ho pensato che ero gia' al secondo tentativo e' non riuscendo per il terzo , sarei stato squalificato, dal momento un cui avevo gia' abbattuto un paletto ( dx) chiamai il giudice per far togliere il ferro che teneva il paletto , onde evitare di atterrarci sopra, infatti il dente pigliandolo piu' a dx mi ha facilitato il suo superamento.
non parliamo di differenziali io ne posseggo il primato ( 5 frullati ).
Diciamo ,non per presunzione che il feroza in C.I.V.F. in categoria ed oltre non teme confronti, ma purtroppo nel trial certi sforzi non premiano, ecco xche' ho deciso di prendere un rocky 2.800 td
.

Inviato: 14 giugno 2010, 2:11
da suzuki413
il Rocky lo vedo come un ottimo fuoristrada, ha una trasmissione molto simile a quella Suzuki, ma un pò più robusta. il motore è un ottimo ed affidabile Isuzu 2800 turbo diesel. sarebbe uno dei fuoristrada che terrei in considerazione per un ipotetico acquisto...

Inviato: 14 giugno 2010, 8:18
da vitara95
Vedo che anche tu hai deciso di abbandonare l'indipendente all'anteriore, pur restando fedele al marchio!
Dopo aver rotto i due differenziali la tentazione è stata forte, ma poi non me la sono sentita di ricominciare d'accapo con le modifiche... per ora resisto, ma, prima o poi faccio anch'io il salto!