offroadweb.it

carbys ha scritto:sicuramente sarà una trasmissione + robusta dell'l200, però per aver tranciato anche un semiasse sul ponte post ho qualche piccola perplessità, il problema è scaricare i cv del mio mitsu, e non per modestia, ma ne ha parecchi, e quando è in coppia non si ferma, e quel semiasse l ho tranciato con una semplice 33"...cmq....intanto WORK IN PROGRESS!!!!!!

quanti cv ha la tua L200...?? e quali attenzioni hai dato x pomparla....???

http://www.offroadweb.it/forum/viewtopic.php?t=4734 qui un pò di robetta.... ....la rogna maggiore nei motori a gestione elettronica è riuscire a gestire l'elettronica in proporzione di quello che poi sviluppa il motore senza far intervenire limitazioni o recovery di centralina, a tal punto si opera con "falsature" di segnali operando di elettronica, meccanica e pneumatica su alcuni sensori, riuscendo a dare le giuste tolleranze e tarature il motore si libera, poi bastano i piccoli accorgimenti meccanici semplici da effettuare come aspirazione, scarico, gestione meccanica VGT, intercooler a raffreddamento forzato, pompa aperta, da sovradimensionare o modificare che fanno il resto, poi la kikka è l'iniezione di xxxxx...

carbys ha scritto:http://www.offroadweb.it/forum/viewtopic.php?t=4734 qui un pò di robetta.... ....la rogna maggiore nei motori a gestione elettronica è riuscire a gestire l'elettronica in proporzione di quello che poi sviluppa il motore senza far intervenire limitazioni o recovery di centralina, a tal punto si opera con "falsature" di segnali operando di elettronica, meccanica e pneumatica su alcuni sensori, riuscendo a dare le giuste tolleranze e tarature il motore si libera, poi bastano i piccoli accorgimenti meccanici semplici da effettuare come aspirazione, scarico, gestione meccanica VGT, intercooler a raffreddamento forzato, pompa aperta, da sovradimensionare o modificare che fanno il resto, poi la kikka è l'iniezione di xxxxx...

gran bel lavoro....

M.R. Hyde ha scritto:

carbys ha scritto:http://www.offroadweb.it/forum/viewtopic.php?t=4734 qui un pò di robetta.... ....la rogna maggiore nei motori a gestione elettronica è riuscire a gestire l'elettronica in proporzione di quello che poi sviluppa il motore senza far intervenire limitazioni o recovery di centralina, a tal punto si opera con "falsature" di segnali operando di elettronica, meccanica e pneumatica su alcuni sensori, riuscendo a dare le giuste tolleranze e tarature il motore si libera, poi bastano i piccoli accorgimenti meccanici semplici da effettuare come aspirazione, scarico, gestione meccanica VGT, intercooler a raffreddamento forzato, pompa aperta, da sovradimensionare o modificare che fanno il resto, poi la kikka è l'iniezione di xxxxx...

gran bel lavoro....

grazie, però ora voglio vedere il tuo di lavoro e dirti GRAN BEL LAVORO!!!!!......FOTO FOTO.....

?????

temistocle ha scritto:?????

stiamo lavorando x il mud....speriamo di riuscire ad innaugura x quella data...!!!!!!!!

temistocle ha scritto:

anche se non dovessi arrivarci....coq presente.... dunque metti la moka sul fuoco.....

M.R. Hyde ha scritto:

temistocle ha scritto:?????

stiamo lavorando x il mud....speriamo di riuscire ad innaugura x quella data...!!!!!!!!

ottimo campo di prova!!!

NonnoCarlo 4x4 ha scritto:

M.R. Hyde ha scritto:

temistocle ha scritto:?????

stiamo lavorando x il mud....speriamo di riuscire ad innaugura x quella data...!!!!!!!!

ottimo campo di prova!!!

e si ben detton nonno carlo....

non riuscirò a portare la mia pupetta al MUD... venerdi posto qualche foto... (forse) cmq ci si vede ugualmete al MUD sarò ospite di un GR,....

....ci e' andata a finire che dobbiamo farci "ospitare"!!!!
@nonno carlo...vedo un tocco di amarcord nella tua "nuova" foto avatar.... !!!

temistocle ha scritto:....ci e' andata a finire che dobbiamo farci "ospitare"!!!!
@nonno carlo...vedo un tocco di amarcord nella tua "nuova" foto avatar.... !!!

Sai Temi, l'auto di M.r Hyde sarà così bella che si comporta come le belle donne, si fa attendere!!!

Nel fuoristrada fare il coopilota non è sempre una brutta cosa, l'importante è partecipare!!!!

Forza M.r. Hyde che poi un giorno te lo faccio io il coopilota a te!!!

Black Rover ha scritto:

temistocle ha scritto:....ci e' andata a finire che dobbiamo farci "ospitare"!!!!
@nonno carlo...vedo un tocco di amarcord nella tua "nuova" foto avatar.... !!!

Sai Temi, l'auto di M.r Hyde sarà così bella che si comporta come le belle donne, si fa attendere!!!

Nel fuoristrada fare il coopilota non è sempre una brutta cosa, l'importante è partecipare!!!!

Forza M.r. Hyde che poi un giorno te lo faccio io il coopilota a te!!!

con immenso piacere.... ^_^

Black Rover ha scritto:

temistocle ha scritto:....ci e' andata a finire che dobbiamo farci "ospitare"!!!!
@nonno carlo...vedo un tocco di amarcord nella tua "nuova" foto avatar.... !!!

Sai Temi, l'auto di M.r Hyde sarà così bella che si comporta come le belle donne, si fa attendere!!!

Nel fuoristrada fare il coopilota non è sempre una brutta cosa, l'importante è partecipare!!!!

Forza M.r. Hyde che poi un giorno te lo faccio io il coopilota a te!!!

lo so bene che sara' bellissima!
...fare il coopilota e' un'esperienza diversa...appagante a volte piu' di guidare....se fatto con testa!!!