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ma come fa a girare, non mi sembrano sterzanti le ruote posteriori.

infatti non sterzano.ne blocca una non so come....

doppio freno a mano?

certo,puo' essere.ora so come girare con il mio paj....fino ad ora vado solo in avanti con le ruote in aria.....

vitara95 ha scritto:ma come fa a girare, non mi sembrano sterzanti le ruote posteriori.

Ha un sistema di frenatura indipendente per le singole ruote posteriori!!!

figura di me......

Gironzolando su internet ho visto questo...

la boccia del differenziale di un ponte (Dana mi pare)
TRASPARENTE
Secondo le info del sito, il policarbonato con il quale e' fatta,
e resistente quanto, se non piu', dell'acciaio...
non so se e' vero...ma e' sicuramente bello da vedersi....

Tu che sei un motociclista, non nutri forti dubbi che il policarbonato possa essere più duro dell'acciaio?
Mi pare una trovata per chi usa la Jeep per andare al bar.
Io avrei paura ad usare un carter del genere sulla mia macchina.

Nutro parecchi dubbi...e penso anche io che sia una trovata da bar...
pero' c'e' da pensare che al giorno d'oggi la tecnologia e la chimica
permettono cose incredibili...
Ormai ci sono polimeri che hanno caratteristiche di resistenza al calore,
agli agenti chimici, agli stress meccanici ed agli urti, tali da poter essere
utilizzati nei modi piu' disparati...pensa che ci fanno anche i giubbotti
antiproiettile...

Mah...

GN71 ha scritto:Mi pare una trovata per chi usa la Jeep per andare al bar.

Dove si compra??? Ne ordino 2, per Patrol88!!!!

chi di voi ha una volkswagen?
ecco come le testano prima di consegnarle..... http://www.youtube.com/watch?v=83auuj9BDho&eurl=

beh io la trovo bella da vedersi e sicuramente originale...sulla resistenza non nutro molti dubbi anche perche è solo una parte in policarbonato,la parte inferiore è in acciaio!!