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Acerni Offroad ha scritto:

martini bianco ha scritto:

Acerni Offroad ha scritto:Nel frattempo, altri progetti prendono forma.....

wrangler?

WRANGLETTE...

bellissima questa......
e' la figlia di un Wrangler ed una Corvette.....

massimiliano ha scritto:

suzuki413 ha scritto:ottimo lavoro! a dire la verità non mi piacciono molto gli cheerokee, ma questo ha qualcosa che mi attira.

...perchè è il mio

beh complimenti allora!

Acerni Offroad ha scritto:

martini bianco ha scritto:

Acerni Offroad ha scritto:Nel frattempo, altri progetti prendono forma.....

wrangler?

WRANGLETTE...

ma sti motorazzi dove li trovate??? chissà quanto lavoro c'è dietro per adattarlo al telaio...

Acerni Offroad ha scritto:Ecco gli ultimi aggiornamenti

Sottoporta in lamiera interna ed esterna spessore 4mm...





Tiranteria anteriore con barra stabilizzatrice..



Albero trasmissione posteriore con doppio giunto...





Ed ecco la jeep nel suo complesso con pneumatici 35x10.50 r 16

FIGHI i sottoporta,mi piacciono un sacco!!!
....speriamo reggano il mio peso quando montero'in macchina

..nell'ultima foto mi piace veramente tanto!!!
..com'è che si dice: ogni scarrafone è bello a mamma sua!!!

Pier,mi raccomando il supporto del "baby sedile",è la modifica piu' importante della jeep che serve per il mio

Veramente Belli !!!! uno si fà una gran Cultura che i Vostri Post !!!!

Grazie !!!!

Spettacolo!!

Scusate l'ignoranza, ma questa barra che utilizzo ha in fuoristada??

Black Rover ha scritto:Scusate l'ignoranza, ma questa barra che utilizzo ha in fuoristada??

secondo me serve x avere piu escursione al ponte anteriore

Ho Trovato !!!
Una barra antiondeggiamento, per usi fuoristradistici tipo roccia!!!!

sembra che funzioni tipo come una barra stabilizzatrice...guardandola bene ha quella forma...

Detta anche barra anti rollio, evita il rollio laterale del veicolo soprattutto i curva o in tratti in contro pendenza.

ho azzeccato!

suzuki413 ha scritto:

Acerni Offroad ha scritto:

martini bianco ha scritto: wrangler?

WRANGLETTE...

ma sti motorazzi dove li trovate??? chissà quanto lavoro c'è dietro per adattarlo al telaio...

I motori per lo più arrivano dagli USA. Qui in Italia è difficile trovare motori Chevy recenti come questo del 2005, si può trovare qualche pickup di 15 o 20 anni. Per adattarlo al telaio, è necessario prima adattare il cambio e poi il tutto al telaio e alla carrozzeria e poi c'è tutta la parte elettrica, scarico, raffreddamento ecc... ecc...

ah va be un lavoro da 10 minuti insomma...ma quindi avete qualche appoggio negli USA che vi fornisce i pezzi no?

jacoterrano ha scritto:

Ho Trovato !!!
Una barra antiondeggiamento, per usi fuoristradistici tipo roccia!!!!

Grazie jaco!!
dalla tua foto ho capito meglio!!!

Cmq grazie a tutti per le risposte, e ancora complimenti ad Acerni
Ps Massimiliano poi scendila giù in Sicilia che facciamo un giro!!!