Inviato: 7 aprile 2009, 20:57
IL KAMIKAZE ha scritto:
Ammazza !!Complimenti per il tuo carroArmato
Ammazza !!Complimenti per il tuo carroArmato
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Ammazza !!Complimenti per il tuo carroArmato
Inviato: 7 aprile 2009, 21:44
Immaginate dov'è messa la ruota posteriore destra.....
Inviato: 7 aprile 2009, 22:00
conoscendo l'escursione almeno un metro i emzzo più in basso dell'anteriore sinistra
Inviato: 8 aprile 2009, 12:46
GN71 ha scritto:Immaginate dov'è messa la ruota posteriore destra.....
Inviato: 8 aprile 2009, 12:54
Inclinometro 40°..... sindrome del toyotaro.....
Inviato: 8 aprile 2009, 18:12
folle 40° dalla foto sembra che il tuo baricentro sia già quasi fuori dall'esterno della gomma...
40° dalla foto sembra che il tuo baricentro sia già quasi fuori dall'esterno della gomma...Inviato: 8 aprile 2009, 19:47
Dani'...te le vai a cercare?
Organizziamoci, così vengo a fare un giretto in quei luoghi ameni e salubri per il mio "piccolo" 71....senza escursione enorme, mi chiedo, come farò mai?
Organizziamoci, così vengo a fare un giretto in quei luoghi ameni e salubri per il mio "piccolo" 71....senza escursione enorme, mi chiedo, come farò mai?
Inviato: 8 aprile 2009, 20:41
semplice fotoritocco........TZE!!!!!IL KAMIKAZE ha scritto:
Inclinometro 40°..... sindrome del toyotaro.....
Inviato: 8 aprile 2009, 21:07
Infatti, la vera foto è questa:
Inviato: 8 aprile 2009, 21:28
IL KAMIKAZE ha scritto: Inclinometro 40°..... sindrome del toyotaro.....
MA....certo anche un toyota se viene stravolto nella geometria può fare queste cose, mi pare che di originale la tua bella macchina ha solo il nome !!
ho visto che c'è un tirante (con la maglietta gialla) a lato guida !! Paura ?
Inviato: 9 aprile 2009, 10:05
Semplice..... coi blocchi!GN71 ha scritto:....senza escursione enorme, mi chiedo, come farò mai?
Inviato: 9 aprile 2009, 10:07
dolmen ha scritto: ho visto che c'è un tirante (con la maglietta gialla) a lato guida !! Paura ?
ehehehehe il tipo mi muoveva la macchina per provare la stabilita' che cmq era buona.... da dentro la macchina invece ti assicuro che si avvertiva una certa sensazione tocco/non tocco.....
Inviato: 10 aprile 2009, 9:53
Complimenti Kami...riguardo il discorso escursione/misura gomme....ma mettendo gomme più grandi e riducendo di conseguenza l'escursione,in totale non hai un "appoggio" simile alla configurazione gomme piccole-tanta escursione?mi spiego meglio:un suzuki con le 35" con poca escursione passa dove a me con le 205 servirebbe un metro e mezzo di escursione!cioè la maggior spalla della gomma non ti richiede tutta quella escursione,o sbaglio?
cmq sara' che sono rimasto choccato da quello con le 38.5" - 13.5" - 16" al Memorial
cmq sara' che sono rimasto choccato da quello con le 38.5" - 13.5" - 16" al Memorial
Inviato: 10 aprile 2009, 11:43
....beh diciamo che teoricamente il tuo discorso è giusto...e che ovviamente una gomma di grandi dimensioni aiuta e pure moolto...ne so qualcosa io con le 9.00.....ma se metti insieme tanta escursione e gomme di grandi dimensioni penso che il discorso cambi e pure di molto...non credi!?!?!?!?!...soprattutto nel trial!!!!Renato ha scritto:Complimenti Kami...riguardo il discorso escursione/misura gomme....ma mettendo gomme più grandi e riducendo di conseguenza l'escursione,in totale non hai un "appoggio" simile alla configurazione gomme piccole-tanta escursione?mi spiego meglio:un suzuki con le 35" con poca escursione passa dove a me con le 205 servirebbe un metro e mezzo di escursione!cioè la maggior spalla della gomma non ti richiede tutta quella escursione,o sbaglio?
cmq sara' che sono rimasto choccato da quello con le 38.5" - 13.5" - 16" al Memorial
Ricordo bene quella macchina al memorial...che dire...grande....e mi ricordo di te..abbiamo scambiato due chiacchere all'inizio del primo tratto hard...se non sbaglio eri con corrado!!!!!....ciao ciao
Inviato: 10 aprile 2009, 13:07
sisi ero di turno al primo pezzo hard per smistare i bollini rossi VM18