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Spostando un po' tutto ci dovrebbe stare nel frontale....ma a sto punto dopo un trapianto di motore un buco nel cofano e' il lavoro minore....sawo ha scritto:Bloccherebbe troppo il raffreddamento del radiatore dell'acqua! Oltretutto c'è anche lo scambiatore di calore dell'olio.gilgil ha scritto:tra i radiatorisawo ha scritto:Il motore del terrano 2.7 ha l'intercooler posizionato sopra la testata alti posti non ne vedrei!
the Saw ha scritto:Spostando un po' tutto ci dovrebbe stare nel frontale....ma a sto punto dopo un trapianto di motore un buco nel cofano e' il lavoro minore....sawo ha scritto:Bloccherebbe troppo il raffreddamento del radiatore dell'acqua! Oltretutto c'è anche lo scambiatore di calore dell'olio.gilgil ha scritto: tra i radiatori
Non saprei sa gli attacchi sono uguali, molto probabilmente il più compatibile dovrebbe essere il terrano I come quello rosso all'inizio del topik!WOLF0909 ha scritto:grazie a tutti,ho avuto + risposte qui ke in anni nell' altro forum,
CMQ : la domanda era se gli attacchi motore sono uguali, e se il cambio è compatibile opp. bisogna flangiarlo.
certo ke il king cab 55kw è proprio un bel chiodo, in salita nn và nemmeno a spingerlo è x questo volevo sostituire il motore.
ciauzzz
Io l'intercooler ma penso anche te, ce l'ho davanti a sandwich insieme agli altri radiatori e va una meraviglia, ma le Jeep non sono come quei chiodi di Nissan che li hanno sul cofanothe Saw ha scritto:Spostando un po' tutto ci dovrebbe stare nel frontale....ma a sto punto dopo un trapianto di motore un buco nel cofano e' il lavoro minore....sawo ha scritto:Bloccherebbe troppo il raffreddamento del radiatore dell'acqua! Oltretutto c'è anche lo scambiatore di calore dell'olio.gilgil ha scritto: tra i radiatori
gli attacchi motore dovrebbero essere ugualisawo ha scritto:Non saprei sa gli attacchi sono uguali, molto probabilmente il più compatibile dovrebbe essere il terrano I come quello rosso all'inizio del topik!WOLF0909 ha scritto:grazie a tutti,ho avuto + risposte qui ke in anni nell' altro forum,
CMQ : la domanda era se gli attacchi motore sono uguali, e se il cambio è compatibile opp. bisogna flangiarlo.
certo ke il king cab 55kw è proprio un bel chiodo, in salita nn và nemmeno a spingerlo è x questo volevo sostituire il motore.
ciauzzz