Beh, non sono proprio un esperto di pompe (...........IL KAMIKAZE ha scritto: P.S: Carlo, comu mai non c'è l' LDA nel 3.3??? Quindi niente anticipo turbo e nafta.....
Ora capisco perche' con i 2.8 vi facciamo mangiare il fumo!!!![]()

Nel 3300 c'è cmq un congegno che regola la mandata di gasolio della pompa in funzione della pressione di sovralimentazione, ma non credo sia proprio un LDA, anche se molto simile.

Si trova attaccato alla parte posteriore della pompa (verso l'abitacolo) e riceve la pressione del turbo da un tubicino posto nel collettore d'aspirazione.