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Capisco.... Perché con le coniche si accorciano i rapporti dei ponti e quindi quando rimonti le gomme normali e ci cammini... Hai un cross, mentre le super ridotte sarebbero piu' giuste per un utilizzo in fuori strada ma solo perché non avresti problemi di rapporti quando non utilizzi il riduttore.
Se non ricordo male.

E' giusto che sensi sente il motore un Po sofferente con le gomme grandi, un alternativa al non aumentare le prestazioni potrebbe essere quella dimaccorciare i rapporti.

non credo scenderà di misura ormai, con le coppie coniche e le 35" sentirà la macchina come se sotto avesse le 31" in teoria

forse venderò le 35 è comprerò le 33 non meno di questa misura.

in questo caso le cose cambiano perchè fino alle 33 non conviene cambiare rapportature

allora... come va ora con le coppie coniche?

Ottima e un altra macchina.

hitman ha scritto:Ottima e un altra macchina.