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ROCCIA ha scritto:o monti un ponte del patrol gr o del mercedes g

bella storiaaaa

GnoTaro85 ha scritto:

ROCCIA ha scritto:o monti un ponte del patrol gr o del mercedes g

bella storiaaaa

fine di tutti i poblemi

ROCCIA ha scritto:le silverstone vanno bene solo x off road tosto su asfalto si consumano subito
le cooper sono gomme polivalenti e funzionali

Io ho un doppio treno, uso le BFG AT per l'uso misto, con le ziarelli ci faccio l'OR anche un po' spinto
credo siano più resistenti delle silverstone, ci ho fatto parecchia strada e devo dire che sono ancora in buone condizioni.

Le BFG mud e le Cooper a me sembra che appartengano alla stessa classe e tipologia di gomme,
se magari mi fate capire dove sta la superiorità delle Cooper almeno ci mettiamo un primo punto.

gazzella ha scritto:

ROCCIA ha scritto:le silverstone vanno bene solo x off road tosto su asfalto si consumano subito
le cooper sono gomme polivalenti e funzionali

Io ho un doppio treno, uso le BFG AT per l'uso misto, con le ziarelli ci faccio l'OR anche un po' spinto
credo siano più resistenti delle silverstone, ci ho fatto parecchia strada e devo dire che sono ancora in buone condizioni.

Le BFG mud e le Cooper a me sembra che appartengano alla stessa classe e tipologia di gomme,
se magari mi fate capire dove sta la superiorità delle Cooper almeno ci mettiamo un primo punto.

non ti lascio dire che le ziarelli siano migliori delle silverstone
x che le ziarelli sono ricostruite e devi dare piu gas in certi passaggi
invece le silverstone con un filo di gas passi ed essendo piu leggere quando si caricano di argilla pesano sempre meno delle ziarelli

x quanto riguarda le cooper sono migliori delle bf x che con del fango si scaricano piu facilmente delle bf
cmq dolmen ti dara tutte le spiegazioni sulle bf che lui le aveva e le a cambiate con le kumho

ROCCIA ha scritto:
non ti lascio dire che le ziarelli siano migliori delle silverstone
x che le ziarelli sono ricostruite e devi dare piu gas in certi passaggi
invece le silverstone con un filo di gas passi ed essendo piu leggere quando si caricano di argilla pesano sempre meno delle ziarelli

x quanto riguarda le cooper sono migliori delle bf x che con del fango si scaricano piu facilmente delle bf
cmq dolmen ti dara tutte le spiegazioni sulle bf che lui le aveva e le a cambiate con le kumho

ROCCIA....
non ho detto che le ziarelli sono migliori
ho detto "credo che siano più resistenti" perché hanno manifestato poco consumo rispetto all'uso che ne ho fatto,
sono molto pesanti, non a caso prima ho anche detto che vorrei passare alle silverstone...

si, il tassello più spaziato delle cooper lo avevo già notato in foto, questo è evidente,
ma forse a livello di carcassa c'è qualche differenza di resistenza...
come costi c'è differenza?

esatto le cooper scaricano meglio il fango si vede chiaramente dalla tassellatura
mentre le bfg hanno una migliore resa polivalente
su strada ed anche una notevole silenziosità pur trattandosi di gomme mud

ho cambiato con le kumho perchè le bfg sono più morbide nella carcassa e per il mio
stile di guida preferisco delle gomme più rigide e resistenti ai tagli laterali
e che non mi diano rollio in fuoristrada costringendomi a continue correzioni,
mi piace la macchina sui "binari"

in passato avevo delle ricostruite che erano ancora più rigide delle kumho
per me andavano anche meglio delle kumho ma purtroppo le ricostruite
sono troppo pesanti...

ROCCIA ha scritto:

gazzella ha scritto:

ROCCIA ha scritto:le silverstone vanno bene solo x off road tosto su asfalto si consumano subito
le cooper sono gomme polivalenti e funzionali

Io ho un doppio treno, uso le BFG AT per l'uso misto, con le ziarelli ci faccio l'OR anche un po' spinto
credo siano più resistenti delle silverstone, ci ho fatto parecchia strada e devo dire che sono ancora in buone condizioni.

Le BFG mud e le Cooper a me sembra che appartengano alla stessa classe e tipologia di gomme,
se magari mi fate capire dove sta la superiorità delle Cooper almeno ci mettiamo un primo punto.

non ti lascio dire che le ziarelli siano migliori delle silverstone
x che le ziarelli sono ricostruite e devi dare piu gas in certi passaggi
invece le silverstone con un filo di gas passi ed essendo piu leggere quando si caricano di argilla pesano sempre meno delle ziarelli

x quanto riguarda le cooper sono migliori delle bf x che con del fango si scaricano piu facilmente delle bf
cmq dolmen ti dara tutte le spiegazioni sulle bf che lui le aveva e le a cambiate con le kumho

Dolmen ha scritto:esatto le cooper scaricano meglio il fango si vede chiaramente dalla tassellatura
mentre le bfg hanno una migliore resa polivalente
su strada ed anche una notevole silenziosità pur trattandosi di gomme mud

ho cambiato con le kumho perchè le bfg sono più morbide nella carcassa e per il mio
stile di guida preferisco delle gomme più rigide e resistenti ai tagli laterali
e che non mi diano rollio in fuoristrada costringendomi a continue correzioni,
mi piace la macchina sui "binari"

in passato avevo delle ricostruite che erano ancora più rigide delle kumho
per me andavano anche meglio delle kumho ma purtroppo le ricostruite
sono troppo pesanti...

kumho e cooper sembra che abbiano i tasseli laterali più larghi e decisi mentre nelle bfg sono più frammentati...

mamma mia che gomme... sto sbavando!!!

A livello di guida su asfalto e autostrada quali vanno meglio secondo voi tra le BF Goodrich A/T e le Cooper STT ??

E sulla neve?? Per me la neve è un fattore fondamentale...

in base alla mia esperienza con le bfg km2 su asfalto e neve vai sul sicuro

mentre hanno dei limiti su fango e roccia ruvida

Io sono sempre x le cooper! Provate su tutti i tipi di fondo e sono eccezionali

GnoTaro85 ha scritto:Io sono sempre x le cooper! Provate su tutti i tipi di fondo e sono eccezionali

ma le fanno le cooper STT misura 33x10.50 r 15 ???? Io finora ho trovato solo le 12.50....

okkiopallato ha scritto:ma le fanno le cooper STT misura 33x10.50 r 15 ???? Io finora ho trovato solo le 12.50....

guarda qua
e chiedi in pm a santino dove prenderle
http://www.offroadweb.it/forum/viewtopi ... c&start=45

Grazie mille ROCCIA!

L'unico problema è che scrivo in questo forum da pochissimo e ancora non so chi è Santino

Cmq è incredibile .. in alcuni siti le Cooper costano più delle BF Goodrich... che palle nella prox vita voglio rinascere RICCO SFONDATO!!!