Forum 4x4 - tutto per il fuoristrada
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questo e' il patrol che esce in compagnia..ha omolpgato gomme da 35",assetto +12,paraurti uso gravoso ant e post,vericello snorkel,albero di natale sul tetto e sul paraurti...etc etc etc...ha speso quella cifra...comunque appena lo vedo gli chiedo dove ha fatto le omologazioni....IO MI CHIAMO CABBARUSO e quindi il diminutivo è CABBA NON GABBAthe Saw ha scritto:ESATTO!!!!Grande Gabba...prova con i paraurti asfir..il paraurti sul patrol lo omologano senza problemi...cabbaruso ha scritto:ma hai richiesto il nullaosta per l'omologazione di un paraurti uso gravoso o per l'omologazione del paraurti ARB? Perchè se fosse vera la seconda ipotesi il paraurti ARB che io sappia non è omologabile in EUROPAPedar ha scritto:Quando avevo il Discovery al CETOC avevo chiesto tutto e di piu', dalle gomme alle griglie proteggi fari per essere in regola con tutto, ma poi ogni motorizzazione fa regole e leggi sue ( vedi lo snorkel che in alcuni posti va omologato ed in altri no ) gia' tra Varese e Milano cambiano le regole ed io mi sono rotto i maroni.
Specialmente per il verricello il discorso era pressoche' "demenziale" :
- Ho richiesto il nullaosta per montare un paraurti rinforzato tipo ARB con alloggiamento per verricello : nullosta NEGATO.
Contestualmente sempre nello stesso elenco di richieste ( tengo a precisare che era tutto nella stessa lista ! )
- Ho richiesto il nullosta per montare il verricello : nullaosta RILASCIATO con l' obbligo di montarlo su di un paraurti rinforzato !
Ma imbecilli : come faccio a montare il verricello su un paraurti rinforzato se non mi rilasciate il nullaosta per montare un paraurti rinforzato ?!?!?!
Per il Discovery II come il mio esisteva un verricello che si montava internamente al paraurti, la rulliera veniva ricoperta con una placca con montata sopra la targa e nessuno vedeva niente, volevo fare la stessa cosa con il Patrol.
( per il doppione e l' accavallamento delle risposte l' ho fatto apposta per una maggio re visibilita' e lo riesco a gestire ).
quello era fuori da ogni dubbiogilgil ha scritto:Gran bel mezzo comunque
cabbaruso ha scritto:IO MI CHIAMO CABBARUSO e quindi il diminutivo è CABBA NON GABBAthe Saw ha scritto:ESATTO!!!!Grande Gabba...prova con i paraurti asfir..il paraurti sul patrol lo omologano senza problemi...cabbaruso ha scritto: ma hai richiesto il nullaosta per l'omologazione di un paraurti uso gravoso o per l'omologazione del paraurti ARB? Perchè se fosse vera la seconda ipotesi il paraurti ARB che io sappia non è omologabile in EUROPA
scusa Cabba 
hai buon occhio....cabbaruso ha scritto:Comunque da quello che riesco a capire dalla foto quello non mi sembra un paraurti ASFIR che solitamente sono molto spigolosi (diciamo che è un po lo stile dell'ASFIR) ma sembra proprio un AFM solitamente più tondeggianti e meno appariscenti
Questo lo conosco : e' il Black Jack di Ramingo4x4 di Carmen e Andrea.the Saw ha scritto:
Se non ricordo male la richiesta era per uso gravoso ed informalmente ho saputo che poteva essere omologabile purche' fossi immatricolato come autocarro, ed io invece sono autovettura.cabbaruso ha scritto: ma hai richiesto il nullaosta per l'omologazione di un paraurti uso gravoso o per l'omologazione del paraurti ARB? Perchè se fosse vera la seconda ipotesi il paraurti ARB che io sappia non è omologabile in EUROPA
esatto!!!!puoi chiedere ad Andrea x le omologazioni....certo che ci possiamo incontrare.....fammi sapere quando vai su!!Pedar ha scritto:Questo lo conosco : e' il Black Jack di Ramingo4x4 di Carmen e Andrea.the Saw ha scritto:
Da loro ho preso il portapacchi AFN e la scaletta.
Successivamente dovrei farmi montare un serbatoio supplementare sottoscocca visto che il mio e' gia' predisposto..
Ero anche all' inaugurazione della loro pizzeria/gelateria di Castelletto.
Magari ci si puo' trovare li qualche volta a fare quattro chiacchiere.
da quello che ne so io il paraurti ARB non è omologabile ma non insisto anche se giustamente il rivenditore deve dire che è omologabile altrimentiPedar ha scritto:Se non ricordo male la richiesta era per uso gravoso ed informalmente ho saputo che poteva essere omologabile purche' fossi immatricolato come autocarro, ed io invece sono autovettura.cabbaruso ha scritto: ma hai richiesto il nullaosta per l'omologazione di un paraurti uso gravoso o per l'omologazione del paraurti ARB? Perchè se fosse vera la seconda ipotesi il paraurti ARB che io sappia non è omologabile in EUROPA
I paraurti ARB sono perfettamente omologabili come specifica l' importatore e rivenditore 4techique di Modena, il dettaglio e' che quello per il Disco superava i 1.600E + IVA.
