kit rialzo... OFFTECH o PROCOMP ?
- mezzokilo
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mi riesci a fare una foto fatta da sotto per vedere com'è montato ????paprai ha scritto:anche io ho un galloper ... pe rle molle non ti posso aiutare pultroppo invece l ammortizzatore di sterzo lo puoi montare io ti consiglio di mettre quello originale del pajero target
- lurens83
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ahh ma allora continui con il gallo!!! bene!! secondo me hai citato tutti ottimi prodotti!! non ti fermare su marche blasonate o meno ,se chi li usa è soddisfatto sei già a buon punto e magari riesci a risparmiare qualcosina...
- mezzokilo
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certo lorenz... mi fa troppo male darlo via... è piu forte di me.... piuttosto faccio tanti sacrifici... ma devo riuscirlo a metterlo a posto come voglio io !!!! E CE LA FARò !!!!!lurens83 ha scritto:ahh ma allora continui con il gallo!!! bene!! secondo me hai citato tutti ottimi prodotti!! non ti fermare su marche blasonate o meno ,se chi li usa è soddisfatto sei già a buon punto e magari riesci a risparmiare qualcosina...
Max il consiglio che posso darti è di mettere le molle e non gli spessori, spendi qualcosina in più ma il galloper ti ringrazierà. I Koni sono ottimi ammortizzatori al pari dei lovells. Un mio amico ha eseguito i test per conto della weiss, importatore koni, in africa e mi ha detto che sono fantastici.
FRANGAR NON FLECTAR - Ex Suzuki Vitara 1.6 i. Ex Toyota KZJ70 3.0 td Now... Toyota BJ70
- DesertExperience
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ciao mezzo
per il kit io ho montato sia proc che offt... dipen di cosa devi fare.. con il kit procomp sono andato in tunisia 4 volte.. non sono il massimo "molto morbidi" ma per il nostro fuoristrada sn eccezzionali.. con il kit offt stelo da 21 ho fatto 2 viaggi nel deserto e ti posso garantire che mi sono trovato molto ma molto bene... quindi vedi tu...
per le molle monta quelle originali del patrol y60. vedrai che ti troverai bene..
invece per l'ammortiz di sterzo se e come il pajero lo puoi montare.... il mio e desertfox, vendono un kit di montag. specifico.....
informati con offroadcity.. ti daranno tutte le info
saluti
per il kit io ho montato sia proc che offt... dipen di cosa devi fare.. con il kit procomp sono andato in tunisia 4 volte.. non sono il massimo "molto morbidi" ma per il nostro fuoristrada sn eccezzionali.. con il kit offt stelo da 21 ho fatto 2 viaggi nel deserto e ti posso garantire che mi sono trovato molto ma molto bene... quindi vedi tu...
per le molle monta quelle originali del patrol y60. vedrai che ti troverai bene..
invece per l'ammortiz di sterzo se e come il pajero lo puoi montare.... il mio e desertfox, vendono un kit di montag. specifico.....
informati con offroadcity.. ti daranno tutte le info
saluti
- mezzokilo
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ragazzi... una info... non so se conoscete il galloper... ma.... mi hanno chiesto l'angolo d'inclinazione dell'ammortizzatore posteriore... nel senso.. dietro l'ammo. è inclinato in avanti e mi hanno chiesto questo angolo.... per l'estensione dello stelo... spero che mi abbiate capito... grazie mille ancora
Ma che cavolo di domanda è?mezzokilo ha scritto:ragazzi... una info... non so se conoscete il galloper... ma.... mi hanno chiesto l'angolo d'inclinazione dell'ammortizzatore posteriore... nel senso.. dietro l'ammo. è inclinato in avanti e mi hanno chiesto questo angolo.... per l'estensione dello stelo... spero che mi abbiate capito... grazie mille ancora


- emanueletoyo
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xt li ho montati e ne sono molto contento!!!!!
Emanuele ex pajero e fedele toyota
OttimiMelone89 ha scritto:come sono gli xt automotive? morbidi come taratura? stavo dando un'occhiata sembrano perfetti x come la vedo io...
Jeep Grand Cherokee WJ ----- A.B.I. °OlllllllO° Jeep are built, not bought
Ricordati che abbandonare un animale porta sfiga!!
Per voi uomini bianchi il Paradiso è il cielo, per noi il Paradiso è la terra.
Quando ci avete rubato la terra, ci avete rubato il Paradiso.
Piccola Foglia 1890
Nà lavàda, nà sugàda, la par n'anca duperàda.
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- Melone89
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l'importante è che siano anche affidabili...in casa abbiamo avuto qualche brutta esperienza con i lovells...gilgil ha scritto:OttimiMelone89 ha scritto:come sono gli xt automotive? morbidi come taratura? stavo dando un'occhiata sembrano perfetti x come la vedo io...
Gli XT hanno gli steli maggiorati, certo dipende da che cosa vai a fare, se fai percorsi da proto si piegano pure quelliMelone89 ha scritto:l'importante è che siano anche affidabili...in casa abbiamo avuto qualche brutta esperienza con i lovells...gilgil ha scritto:OttimiMelone89 ha scritto:come sono gli xt automotive? morbidi come taratura? stavo dando un'occhiata sembrano perfetti x come la vedo io...
Jeep Grand Cherokee WJ ----- A.B.I. °OlllllllO° Jeep are built, not bought
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Nà lavàda, nà sugàda, la par n'anca duperàda.
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Piccola Foglia 1890
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Gil gli xt sono un buon prodotto e io che li monto nel toy sono rimasto sodisfatto ,gilgil ha scritto:Gli XT hanno gli steli maggiorati, certo dipende da che cosa vai a fare, se fai percorsi da proto si piegano pure quelliMelone89 ha scritto:l'importante è che siano anche affidabili...in casa abbiamo avuto qualche brutta esperienza con i lovells...gilgil ha scritto: Ottimi
ma come dici tu come ogni cosa ne devi fare un uso proprio ,come ogni ammortizatore
possono andare bene anche in un proto ma devi calcolare tutto bene ,
non devono sbattere ne in chiusura ne in apertura , non devono subire forze o torsioni per le quali
non sono progettati ecc.
- Melone89
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si quello senz'altro....ma non faccio nulla di molto impegnativo..anche perchè se rompo è l'unica macchina che ho e rimango a piedi!!! comunque mi piacerebbe un asseto trialistico,un po morbido...confortevole e con una notevole escursione....Ale KZJ ha scritto:Gil gli xt sono un buon prodotto e io che li monto nel toy sono rimasto sodisfatto ,gilgil ha scritto:Gli XT hanno gli steli maggiorati, certo dipende da che cosa vai a fare, se fai percorsi da proto si piegano pure quelliMelone89 ha scritto: l'importante è che siano anche affidabili...in casa abbiamo avuto qualche brutta esperienza con i lovells...
ma come dici tu come ogni cosa ne devi fare un uso proprio ,come ogni ammortizatore
possono andare bene anche in un proto ma devi calcolare tutto bene ,
non devono sbattere ne in chiusura ne in apertura , non devono subire forze o torsioni per le quali
non sono progettati ecc.
