problema nissan pathfinder
Non puó essere il limitatore ? Penso ci sia sul path! Bisognerebbe fare la prova con le altre marce al limite giri!
Apri gli occhi, e stringi le chiappe!!! Toglietemi tutto ma non il mio 4x4! Cavia A.I.R.P.
UTENTE N°407
Più che un forum una famiglia
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Il limitatore di giri non interviene in ultima marcia, il potenziometro a me da problemi del genere random, non l'ho ancora sostituito perchè non mi da così fastidio, ma so che lo devo cambiare.
Jeep Grand Cherokee WJ ----- A.B.I. °OlllllllO° Jeep are built, not bought
Ricordati che abbandonare un animale porta sfiga!!
Per voi uomini bianchi il Paradiso è il cielo, per noi il Paradiso è la terra.
Quando ci avete rubato la terra, ci avete rubato il Paradiso.
Piccola Foglia 1890
Nà lavàda, nà sugàda, la par n'anca duperàda.
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Piccola Foglia 1890
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il limitatore potrebbe essere pero in nissan mi han detto che nn e limiato il path??? x me quelli della nissan nn capiscono un cz....pensate che i supporti x l'autoradio li ho dovuti ordinare in giappone 
gli dissi : possibile che nissan non abbia un magazzino ricambi in italia? mi hanno risposto perche dovrebbe tenere un magazzino a perdere 
robe da matti tt i pezzi vengono ordinati in giapp tranne quelli di uso e mnuenzione ordinari 
gli dissi : possibile che nissan non abbia un magazzino ricambi in italia? mi hanno risposto perche dovrebbe tenere un magazzino a perdere robe da matti tt i pezzi vengono ordinati in giapp tranne quelli di uso e mnuenzione ordinari ecco la diagnosi
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lurens83
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mmm strano non ho mai sentito un problema così... se non vuoi spendere una follia comprati un trasmettitore bluethoot per la presa diagnosi.. scarichi il programmino sul telefono o meglio ancora su un portatile e fai la diagnosi in movimento.. visto che da molti dati magari riesci a vedere dati che non memorizza... è solo un'ipotesi
sinceramente non ho mai provato a tirarlo al massimo ma 170 di tachimetro li tiene senza problemi... e la stabilità è buona!! qualche vantaggio lo danno le indipendenti
sinceramente non ho mai provato a tirarlo al massimo ma 170 di tachimetro li tiene senza problemi... e la stabilità è buona!! qualche vantaggio lo danno le indipendenti
Bhe se è per questo anche la mia va dritta a 170 anche se ha i ponti rigidi, penso che se ben progettati, i mezzi diano grandi soddisfazioni, ottima idea quella della diagnosi in blue tuth, ma mio consiglio appena hai trovato il problema non superare i 130/140 perchè ormai gli autovelox, intelligenti o non intelligenti sono ovunque.lurens83 ha scritto:mmm strano non ho mai sentito un problema così... se non vuoi spendere una follia comprati un trasmettitore bluethoot per la presa diagnosi.. scarichi il programmino sul telefono o meglio ancora su un portatile e fai la diagnosi in movimento.. visto che da molti dati magari riesci a vedere dati che non memorizza... è solo un'ipotesi
sinceramente non ho mai provato a tirarlo al massimo ma 170 di tachimetro li tiene senza problemi... e la stabilità è buona!! qualche vantaggio lo danno le indipendenti
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