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Ragazzi ho avuto buone notizie sul
"nuovo movimento fuoristradisti siciliani" in ambito FIF;
se dimostriamo di essere uniti ed in numero consistente...

probabilmente si potranno realizzare molte cose, anche in materia di sicurezza

sono stato sempre scettico, ma ci sono le persone e le basi per capovolgere la situazione
speriamo bene

Io ci sono per qualsiasi iniziativa....

ragazzi ci sono pure io !!!! sono d'accordo !!!!! complimenti per l'iniziativa !!!!

Bene, non rimane che formalizzare la cosa, come si può procedere per raccogliere le adesioni e i dati degli aderenti? secondo me l'occasione è ghiotta, tuttavia bisogna sensibilizzare i club o quant'altro da nord a sud del Paese.

gilgil ha scritto:..........................
, tuttavia bisogna sensibilizzare i club o quant'altro da nord a sud del Paese.

esatto tramite i club e una nuova FIF-Sicilia(si spera) possiamo fare sentire la nostra voce

Anch'io sono pienamente d'accordo sull'eventuale possibilità di omologare un rollbar; però mi vengono in mente alcune considerazioni:
1) la legge non avallerebbe l'uso fuoristradistico del mezzo, ma bensì riterrebbe come idonea e sicura la già avvenuta omologazione per gli usi consentiti dal codice stradale (diversa sarebbe per l’uso agonistico, che è sottoposto ad un regime regolatorio ben diverso);
2) l’eventuale installazione di un rollbar modificherebbe l’abitacolo pregiudicando la sicurezza dei passeggeri (pur essendo esso roolbar imbottito) se non accompagnati da altri accessori quali casco e cinture con allaccio a 4 punti;
Quanto sopraddetto è frutto, ripeto, di mie considerazioni personali che potrebbero essere del tutto errate dato anche la mia limitatissima esperienza in offroad .

gianky-gr ha scritto:Anch'io sono pienamente d'accordo sull'eventuale possibilità di omologare un rollbar; però mi vengono in mente alcune considerazioni:
1) la legge non avallerebbe l'uso fuoristradistico del mezzo, ma bensì riterrebbe come idonea e sicura la già avvenuta omologazione per gli usi consentiti dal codice stradale (diversa sarebbe per l’uso agonistico, che è sottoposto ad un regime regolatorio ben diverso);
2) l’eventuale installazione di un rollbar modificherebbe l’abitacolo pregiudicando la sicurezza dei passeggeri (pur essendo esso roolbar imbottito) se non accompagnati da altri accessori quali casco e cinture con allaccio a 4 punti;
Quanto sopraddetto è frutto, ripeto, di mie considerazioni personali che potrebbero essere del tutto errate dato anche la mia limitatissima esperienza in offroad .

Io non pratico OR ma ritengo giuste queste osservazioni per il resto sono sempre con voi e sono a favore dell'iniziativa!!