Anch'io sono pienamente d'accordo sull'eventuale possibilità di omologare un rollbar; però mi vengono in mente alcune considerazioni:
1) la legge non avallerebbe l'uso fuoristradistico del mezzo, ma bensì riterrebbe come idonea e sicura la già avvenuta omologazione per gli usi consentiti dal codice stradale (diversa sarebbe per l’uso agonistico, che è sottoposto ad un regime regolatorio ben diverso);
2) l’eventuale installazione di un rollbar modificherebbe l’abitacolo pregiudicando la sicurezza dei passeggeri (pur essendo esso roolbar imbottito) se non accompagnati da altri accessori quali casco e cinture con allaccio a 4 punti;
Quanto sopraddetto è frutto, ripeto, di mie considerazioni personali che potrebbero essere del tutto errate dato anche la mia limitatissima esperienza in offroad

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