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Credo che l'xt sia un ottimo prodotto, ho sentito pareri molto positivi e, come detto da carlo, rapporto qualità prezzo indiscutibbilmente buono. I come up sono pure eccellenti, ho amici che li hanno montati e ancora dopo parecchi anni vanno benissimo. Warn è il marchio per antonomasia, ottimi verri ma credo in linea con quelli sopra elencati, in più paghi il marchio. Sicuramente tutto sta anche alla manutenzione che viene fatta, un mio amico in un warn ha bruciato completamente l'avvolgimento interno al secondo utilizzo a causa del fango e dell'acqua che era entrata nel verro. Poi c'è da fare anche una distinzione da un uso agonistico e un uso amatoriale (ps: credo ne avessimo già parlato in qualche altro tread), per cui credo che già un verricello tipo XT o come up o T-max possa andar più che bene visto anche il prezzo non proibitivo.

ieri ho mandato una mail alla Traction e mi hanno già risposto, leggendo i dati tecnici sono rimasto

il come up lo reputo un ottimo prodotto, solo per sentito dire però perchè non ho potuto assistere in prima persona al suo utilizzo, ma 9000lb seppur sufficienti per il toy le vedo un po strettine.

mi sa che mi indirizzerò sull XT, peccato che al momento sono finiti aspetterò con ansia

Io avevo il Comeup dal 2006, utilizzo abbastanza intenso, mi ha sempre tirato fuori anche a fatica; nel 2008 l'ho revisonato perchè pieno di fango e rumoroso, ci sono voluti 2 cuscinetti nuovi ma in compenso spesa ridicola; montato con il tessile gira decisamente meglio....

Vi ricordo che a volte è più importante la corretta alimentazione piuttosto che scegliere un verro più grosso e alimentarlo inadeguatamente.....

IL KAMIKAZE ha scritto:Io avevo il Comeup dal 2006, utilizzo abbastanza intenso, mi ha sempre tirato fuori anche a fatica; nel 2008 l'ho revisonato perchè pieno di fango e rumoroso, ci sono voluti 2 cuscinetti nuovi ma in compenso spesa ridicola; montato con il tessile gira decisamente meglio....

Vi ricordo che a volte è più importante la corretta alimentazione piuttosto che scegliere un verro più grosso e alimentarlo inadeguatamente.....

concordooooo....difatti sto mettendo una batteria aggiuntiva da 100 x i cosi detti serviz. dato l'inserimento del secondo verricello nel posteriore..... anche se ho un idea ben completa di cosa fare x la batteria agg. si accettano consigli in merito....in quanto nn si finisce mai d'imparare.....e perferzionare quella che era la base di un proggetto già esistente....!!!!!

Mi raccomando di utilizzare un alternatore adeguato, senno' la seconda batteria è superflua!!!!

IL KAMIKAZE ha scritto:Mi raccomando di utilizzare un alternatore adeguato, senno' la seconda batteria è superflua!!!!

esempioooooo....?????

io all'alternatore maggiorato ci avevo pensato pure...
ma mi hanno detto che ciuccia cavalli e siccome quelli del toy sono da sfruttare uno per uno è meglio non sprecarli anche se il fine è più che giustificato.
in compenso il precedente propietario aveva sostituito da poco l'alternatore (purtroppo con l'originale) quindi è quasi nuovo...


cmq sono curioso di conoscere le esperienze fatte da voi con i verricelli XT

ciao io dalla mia esperienza sui verri ti dico come-up tutta la vita ,a parte i Warn che hanno quel qualcosa in più ,ho un 8274 modificato anteriormente .
ho avuto il come-up 9000 per due anni davanti ed ora lo monto dietro è andato sempre bene e solo dopo tre anni ho bruciato un relè sostituito con un allbright ad oggi ha quasi sei anni che lo utilizzo ed il nostro uso si puo definire impegnativo e costante nel tempo.
ho visto ed ho usato il 9500 xt ,un buon verro con il motore da 6 hp ,ma troppo lento rispetto al come-up e non parlo di uso agonistico ,io su un mezzo pesante montrei seza indugi il nuovo come-up 9500.............................ricordando sempre un buon impianto elettrico dedicato come ha detto Kami

Con una differenza di soli 50€ tra i 450€ e i500€ monterei sicuramente un 12500 vai sul sicuro!