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cicciosr ha scritto:ragazzi!!!!!fidatevi di danilo.......non e' uno sprovveduto!!!!!!!!!!!!!

Ciccio ma questo è sicuro......solo che lo stiamo perdendo...... ..........

Ormai è ufficiale, ve lo posso dire: ho venduto il GR, mercoledì viene il tipo da Milano a ritirarlo.....

IL KAMIKAZE ha scritto:Ormai è ufficiale, ve lo posso dire: ho venduto il GR, mercoledì viene il tipo da Milano a ritirarlo.....

peccatoooo!!

cicciosr ha scritto:ragazzi!!!!!fidatevi di danilo.......non e' uno sprovveduto!!!!!!!!!!!!!

grazie della stima, avrai letto il PM, domani ti chiamo e ti spiego tutto!

IL KAMIKAZE ha scritto:

cicciosr ha scritto:ragazzi!!!!!fidatevi di danilo.......non e' uno sprovveduto!!!!!!!!!!!!!

grazie della stima, avrai letto il PM, domani ti chiamo e ti spiego tutto!

tranquillo a me non mi devi spiegare niente........se non sono pazzi due amici non si "affratellano",ti capisco danilo.........certo io avrei preso un bel wrangler......e' da carrara che li osservo........

IL KAMIKAZE ha scritto:Ormai è ufficiale, ve lo posso dire: ho venduto il GR, mercoledì viene il tipo da Milano a ritirarlo.....

Va be dai, Danilo è pieno di risorse e sono sicuro che uscirà un'altro mostro.......

Tu sei pazzo KAMY!! quel GR era una leggenda!

NonnoCarlo 4x4 ha scritto:.......e..........l'altro che fine ha fatto??

quello "adottato"?? Ancora work in progress........

Black Rover ha scritto:Danilo complimenti per la tua vendita!!!!

Ricordatevi che quando finisce un ciclo ne inizia un altro!!! e i cicli proposti Land Rover e Jeep sono molto e ripeto molto superiori al ciclo precedente!!!!

confermo su ciò che dice black rover....sto avendo modo di frequentare l'officina dove si trova la mia paj x delle modifiche strutturali e devo dire che.,,:

aprendo uno scatolo con semiassi defender dove un certificato specificava che i semiassi erano garantiti a vita x ogni tipo di gomma momntata.... e certificazione simile anche x il riduttore..... notando anche discovery alla ribalta in quanto sempre piu convinti tutti anche a massa carrara che un passo lungo funziona molto meglio..... parola di pajerista.....

Da mille prove risulta che il passo perfetto per l'offroad è 100.....cioè quello del Discovery, del RR classic e dei Toyota 73....

Land per Land, preferisco sempre il Defender, più "rustico" del Disco; riguardo il passo, male che vada faccio alla Maltese, prendo un 110 e lo accorcio!!!

IL KAMIKAZE ha scritto:Da mille prove risulta che il passo perfetto per l'offroad è 100.....cioè quello del Discovery, del RR classic e dei Toyota 73....

Land per Land, preferisco sempre il Defender, più "rustico" del Disco; riguardo il passo, male che vada faccio alla Maltese, prendo un 110 e lo accorcio!!!