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C'è un grasso specifico, o quello per i cuscinetti o ingranaggi va bene lo stesso?

NonnoCarlo 4x4 ha scritto:

cicciosr ha scritto:

NonnoCarlo 4x4 ha scritto: Ciccio, soprattutto con la polvere o, peggio, con la sabbia non è così. Il grasso trattiene questi due componenti che riescono a penetrare, col movimento di rotazione, dentro la crocera.
Infatti, quando immetti nuovo grasso, non è tanto per ingrassare la crocera, quanto per far uscire lo sporco (infatti il grasso esce nero).

ho detto quella frase per questo......quando pompi il grasso dentro vedi uscire il grasso vecchio e annacquato............

nel defender nesci sempri nivuru nivuru!!!! (nel defender esce sempre nero nero)

Black Rover ha scritto:

NonnoCarlo 4x4 ha scritto:

cicciosr ha scritto: ho detto quella frase per questo......quando pompi il grasso dentro vedi uscire il grasso vecchio e annacquato............

nel defender nesci sempri nivuru nivuru!!!! (nel defender esce sempre nero nero)

si tira pure il colore?

dolmen ha scritto:una domanda:
quanto è dannoso il getto dell'idropulitrice sul grasso delle crociere ??

caro emanuele ti rispondo io
non e affatto dannoso
e anche se lo e
gli organi si ingrassano sempre dopo aver effettuato il lavaggio del mezzo

michele4x4 ha scritto:

dolmen ha scritto:una domanda:
quanto è dannoso il getto dell'idropulitrice sul grasso delle crociere ??

caro emanuele ti rispondo io
non e affatto dannoso
e anche se lo e
gli organi si ingrassano sempre dopo aver effettuato il lavaggio del mezzo

non mi è possibile fare l'ingrassaggio ad ogni lavaggio....

di solito lo faccio fare circa ogni 6 mesi (7/8mila km) con la messa a punto

dolmen ha scritto:

michele4x4 ha scritto:

dolmen ha scritto:una domanda:
quanto è dannoso il getto dell'idropulitrice sul grasso delle crociere ??

caro emanuele ti rispondo io
non e affatto dannoso
e anche se lo e
gli organi si ingrassano sempre dopo aver effettuato il lavaggio del mezzo

non mi è possibile fare l'ingrassaggio ad ogni lavaggio....

di solito lo faccio fare circa ogni 6 mesi (7/8mila km) con la messa a punto

Va bene così, tranquillo.............

io l'ingrassaggio lo faccio fare ad ogni messa a punto e ogni qual volta inizio a sentir cigolare le balestre, altra buona norma è fare almeno due grafitaggi l'anno per ridurre gli attriti.

gilgil ha scritto:C'è un grasso specifico, o quello per i cuscinetti o ingranaggi va bene lo stesso?

gilgil ha scritto:

gilgil ha scritto:C'è un grasso specifico, o quello per i cuscinetti o ingranaggi va bene lo stesso?

si giuliano quello specifico e la saimi (sugna)
quello che si usa x i giunti e ottimo

michele4x4 ha scritto:si giuliano quello specifico e la saimi (sugna)

Si certo ............... e poi le crociere diventano così





L'ideale è il grasso al litio (quello per i giunti appunto), che ha una buona resistenza all'acqua ed è "abbastanza adesivo"

LA MIA COMINCIA A CIGOLARE !!!

La devo ingrassare!!!!

Pensavo per iniziare con delle costine di agnello che ne dite ????????!!!!

jacoterrano ha scritto:LA MIA COMINCIA A CIGOLARE !!!

La devo ingrassare!!!!

Pensavo per iniziare con delle costine di agnello che ne dite ????????!!!!

Si ma devi accompagnarle con la caponata

Un bel piatto di patate al forno ed il gioc è fatto...