crocere
C'è un grasso specifico, o quello per i cuscinetti o ingranaggi va bene lo stesso?
Jeep Grand Cherokee WJ ----- A.B.I. °OlllllllO° Jeep are built, not bought
Ricordati che abbandonare un animale porta sfiga!!
Per voi uomini bianchi il Paradiso è il cielo, per noi il Paradiso è la terra.
Quando ci avete rubato la terra, ci avete rubato il Paradiso.
Piccola Foglia 1890
Nà lavàda, nà sugàda, la par n'anca duperàda.
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Black Rover
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NonnoCarlo 4x4 ha scritto:cicciosr ha scritto:ho detto quella frase per questo......quando pompi il grasso dentro vedi uscire il grasso vecchio e annacquato............NonnoCarlo 4x4 ha scritto: Ciccio, soprattutto con la polvere o, peggio, con la sabbia non è così. Il grasso trattiene questi due componenti che riescono a penetrare, col movimento di rotazione, dentro la crocera.
Infatti, quando immetti nuovo grasso, non è tanto per ingrassare la crocera, quanto per far uscire lo sporco (infatti il grasso esce nero).
nel defender nesci sempri nivuru nivuru!!!! (nel defender esce sempre nero nero)
che mondo sarebbe senza il mio DEFENDER
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si tira pure il colore?Black Rover ha scritto:NonnoCarlo 4x4 ha scritto:cicciosr ha scritto: ho detto quella frase per questo......quando pompi il grasso dentro vedi uscire il grasso vecchio e annacquato............
nel defender nesci sempri nivuru nivuru!!!! (nel defender esce sempre nero nero)
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dolmen ha scritto:una domanda:
quanto è dannoso il getto dell'idropulitrice sul grasso delle crociere ??
caro emanuele ti rispondo io
non e affatto dannoso
e anche se lo e
gli organi si ingrassano sempre dopo aver effettuato il lavaggio del mezzo
michele4x4 ha scritto:dolmen ha scritto:una domanda:
quanto è dannoso il getto dell'idropulitrice sul grasso delle crociere ??
caro emanuele ti rispondo io
non e affatto dannoso
e anche se lo e
gli organi si ingrassano sempre dopo aver effettuato il lavaggio del mezzo
non mi è possibile fare l'ingrassaggio ad ogni lavaggio....
di solito lo faccio fare circa ogni 6 mesi (7/8mila km) con la messa a punto
LA VITA E' UN GIRO SOLO
fai tutto quello che puoi fare, adesso
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ex (onesto e affidabile) Hyundai Galloper 3p comfort - (MAGNIFICO) Toyota Land Cruiser KZJ90 GX - HDJ80 24v
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Va bene così, tranquillo.............dolmen ha scritto:michele4x4 ha scritto:dolmen ha scritto:una domanda:
quanto è dannoso il getto dell'idropulitrice sul grasso delle crociere ??
caro emanuele ti rispondo io
non e affatto dannoso
e anche se lo e
gli organi si ingrassano sempre dopo aver effettuato il lavaggio del mezzo
non mi è possibile fare l'ingrassaggio ad ogni lavaggio....
di solito lo faccio fare circa ogni 6 mesi (7/8mila km) con la messa a punto
io l'ingrassaggio lo faccio fare ad ogni messa a punto e ogni qual volta inizio a sentir cigolare le balestre, altra buona norma è fare almeno due grafitaggi l'anno per ridurre gli attriti.
FRANGAR NON FLECTAR - Ex Suzuki Vitara 1.6 i. Ex Toyota KZJ70 3.0 td Now... Toyota BJ70
gilgil ha scritto:C'è un grasso specifico, o quello per i cuscinetti o ingranaggi va bene lo stesso?
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gilgil ha scritto:gilgil ha scritto:C'è un grasso specifico, o quello per i cuscinetti o ingranaggi va bene lo stesso?
si giuliano quello specifico e la saimi (sugna)
quello che si usa x i giunti e ottimo
Si certo ............... e poi le crociere diventano cosìmichele4x4 ha scritto:si giuliano quello specifico e la saimi (sugna)
L'ideale è il grasso al litio (quello per i giunti appunto), che ha una buona resistenza all'acqua ed è "abbastanza adesivo"
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jacoterrano
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- Iscritto il: 3 aprile 2008, 22:51
LA MIA COMINCIA A CIGOLARE !!!
La devo ingrassare!!!!
Pensavo per iniziare con delle costine di agnello che ne dite ????????!!!!
La devo ingrassare!!!!
Pensavo per iniziare con delle costine di agnello che ne dite ????????!!!!
jacoterrano ha scritto:LA MIA COMINCIA A CIGOLARE !!!
La devo ingrassare!!!!
Pensavo per iniziare con delle costine di agnello che ne dite ????????!!!!
Si ma devi accompagnarle con la caponataJeep Grand Cherokee WJ ----- A.B.I. °OlllllllO° Jeep are built, not bought
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