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Inviato: 25 gennaio 2008, 16:13
da cusilino
ciclopi4x4 ha scritto:
IL KAMIKAZE ha scritto:
ciclopi4x4 ha scritto:Quando si mette in moto il pistone, salendo, trova una grossa resistenza a comprimere l'olio che arriva si a bruciarsi (creando la densa nube di fumo azzurro/biancastro) uscendo dalle valvole di scarico, ma questa resistenza si scarica sul cielo dei pistoni e quindi sulle bielle che arrivano a piegarsi in molti casi.
In piu' si schiacciano pure le bronzine..... :o
:YES!
Disgraziatamente vero.[ferrivecchio docet. Vero Kamy?] Peccato che non ho fatto le foto.... Poi ti cominciano a saltare gli spallamenti, l'albero inizia a muoversi e laggiù un pò tutto si macina. Risulatato...motore da buttare!

Inviato: 25 gennaio 2008, 19:55
da cicciosr
ciao hai controllato i supporti della scocca?se appoggiano tutti bene e se i gommini sono schiacciati tutti allo stesso modo?oppure non e' che dato il cappottone hai cambiato la scocca ed e' stata montata male?il motore a occhio al minimo balla?quando lo accelleri da fermo ha un punto che balla di piu' o balla gia' al minimo per mollare dopo i 1500 giri?non e' che tocca la marmitta in qualche punto?facci sapere.....ciao ciccio.....

Inviato: 25 gennaio 2008, 22:45
da GN71
ciclopi4x4 ha scritto:
IL KAMIKAZE ha scritto:
ciclopi4x4 ha scritto:Quando si mette in moto il pistone, salendo, trova una grossa resistenza a comprimere l'olio che arriva si a bruciarsi (creando la densa nube di fumo azzurro/biancastro) uscendo dalle valvole di scarico, ma questa resistenza si scarica sul cielo dei pistoni e quindi sulle bielle che arrivano a piegarsi in molti casi.
In piu' si schiacciano pure le bronzine..... :o
:YES!
..........secondo voi perché avevo chiesto altre info? :)

Inviato: 11 febbraio 2008, 18:38
da DOTT. TIGNA
ragazzi fortunatamente non era nulla di grave... si trattava solo dei supporti motore
cmq grazie e complimenti per la preparazione... ma dove siete andati al CEPU per sapere tutte queste cose...
grazie ancora 8) 8)

Inviato: 11 febbraio 2008, 18:49
da AnToNiO
DOTT. TIGNA ha scritto:ragazzi fortunatamente non era nulla di grave... si trattava solo dei supporti motore
cmq grazie e complimenti per la preparazione... ma dove siete andati al CEPU per sapere tutte queste cose...
grazie ancora 8) 8)
si ed eravamo tutti nella stessa classe.. :) solo che come al solito c'era chi era secchione e studiava "kamikaze-Ciclopi" chi non faceva un @@@@@ "AnToNiO.... :) :-bye