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Inviato: 25 gennaio 2008, 16:13
da cusilino
ciclopi4x4 ha scritto:IL KAMIKAZE ha scritto:ciclopi4x4 ha scritto:Quando si mette in moto il pistone, salendo, trova una grossa resistenza a comprimere l'olio che arriva si a bruciarsi (creando la densa nube di fumo azzurro/biancastro) uscendo dalle valvole di scarico, ma questa resistenza si scarica sul cielo dei pistoni e quindi sulle bielle che arrivano a piegarsi in molti casi.
In piu' si schiacciano pure le bronzine.....


Disgraziatamente vero.[ferrivecchio docet. Vero Kamy?] Peccato che non ho fatto le foto.... Poi ti cominciano a saltare gli spallamenti, l'albero inizia a muoversi e laggiù un pò tutto si macina. Risulatato...motore da buttare!
Inviato: 25 gennaio 2008, 19:55
da cicciosr
ciao hai controllato i supporti della scocca?se appoggiano tutti bene e se i gommini sono schiacciati tutti allo stesso modo?oppure non e' che dato il cappottone hai cambiato la scocca ed e' stata montata male?il motore a occhio al minimo balla?quando lo accelleri da fermo ha un punto che balla di piu' o balla gia' al minimo per mollare dopo i 1500 giri?non e' che tocca la marmitta in qualche punto?facci sapere.....ciao ciccio.....
Inviato: 25 gennaio 2008, 22:45
da GN71
ciclopi4x4 ha scritto:IL KAMIKAZE ha scritto:ciclopi4x4 ha scritto:Quando si mette in moto il pistone, salendo, trova una grossa resistenza a comprimere l'olio che arriva si a bruciarsi (creando la densa nube di fumo azzurro/biancastro) uscendo dalle valvole di scarico, ma questa resistenza si scarica sul cielo dei pistoni e quindi sulle bielle che arrivano a piegarsi in molti casi.
In piu' si schiacciano pure le bronzine.....


..........secondo voi perché avevo chiesto altre info?

Inviato: 11 febbraio 2008, 18:38
da DOTT. TIGNA
ragazzi fortunatamente non era nulla di grave... si trattava solo dei supporti motore
cmq grazie e complimenti per la preparazione... ma dove siete andati al CEPU per sapere tutte queste cose...
grazie ancora

Inviato: 11 febbraio 2008, 18:49
da AnToNiO
DOTT. TIGNA ha scritto:ragazzi fortunatamente non era nulla di grave... si trattava solo dei supporti motore
cmq grazie e complimenti per la preparazione... ma dove siete andati al CEPU per sapere tutte queste cose...
grazie ancora

si ed eravamo tutti nella stessa classe..

solo che come al solito c'era chi era secchione e studiava "kamikaze-Ciclopi" chi non faceva un @@@@@ "AnToNiO....
