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Ciao Matto! Ascolta me che di cose vecchie me ne intendo. Finchè sei in tempo vendila, dalla via, regalala, donala a chi vuoi. Ti comincerà a succhiare soldi e alla fine ti ritroverai con un mezzo sempre raffazzonato e con tanti soldi spesi da comprarne una nuova.
Tutto questo discorso, però, viene a cadere se sei affezionato all'auto, o se sei mosso da autentica passione per quel determinato tipo di mezzo.
Buona scelta!

oppure raccimola pezzi in giro e mettila in riga, col suzukino ti diverti molto...

Ciao professorematto.
Che sei un po' matto si può intuire..........ma professore? Di cosa?

benvenuto anche da parte mia

anche io mi accodo a Cusilino, vendi finche sei in tempo!!!

Ciao e benvenuto

grazie a tutti per i consigli sto provando a venderla anche se e' un po' difficile se non riesco cerco di tenerla tutto quest'anno e poi il prossimo anno si vede magari la regalo ne compro un'altra e la tengo per i ricambi vediamo quello che nasce

Benvenuto professore matto.... vedrai che risolverai i tuoi problemi al più presto.

Caro professore, purtroppo tutti i nostri amati "veri" 4x4 sono tutti mezzi degli anni 80/90, con tanti km e proprietari sulle spalle.... è normale che bisogna sempre sistemarci qualcosina.....

Te lo dico io, ci vuole tanta passione, io che di soldi ne ho spesi tanti per trasformare un rottame da demolire nel fuoristrada che ho attualmente.....



Quindi, se hai veramente la passione, non ti arrendere subito; ricorda che il tuo 4x4 è un'ottima base di partenza anche per il fuoristrada serio, c'è molta reperibilita' di pezzi usati e quelli nuovi sono accessibilissimi....

kami...tu non fai testo!...

allora un consiglio ho trovato un pajero gasolio 2.500 del 90' gia' sistemato per fuoristrada con blocco posteriore kit rialzo snorkel e cosi via si prende la mia macchina e gli debbo dare una differenza che mi consigliate di fare tenendo conto dei danni della mia macchina che dice aiutatemi consigliatemi grazie

Bisogna vedere le condizioni del Pajero.....mica devi cadere dalla padella alla brace!!!

Personalmente un Suzukino per un Pajero non lo cambierei mai.....

la macchina la conosco e' discreta poi me la vende un amico cmq nella mia macchina ci vuole la frizione, la trasmissione fa un rumorino strano sta partendo nn ha tetto solo tela poi e' fatta diciamo in casa un po' alla buona cmq sono come si dice piu' confuso che mai perche' non faresti il cambio ?

inserisco alcune foto della macchina prima di acquistarla tenedo conto che ho cambiato gomme e messo lo snorkel ditemi cosa ne pensate se tenerla o cambiarla con il pajero

Non sembra malaccio il tuo Suzukino.....

Alla fine fare la frizione e cambiare il carburatore sono una sciocchezza....

Io personalmente non prenderei il Pajero perche' dopo il Vitara e il Terrano, adesso che ho un mezzo a ponti rigidi non prenderei uno con le sospensioni a bracci.....