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ehi! Sandrix io sono di Milazzo magari quando hai la macchina potremmo fare qualche uscita assieme, informaci come va a finire.

sto quasi per prendere il samurai 1300 con 29000km a 4000€. mi è sorto un altro dubbio, ma il suzuki in questione ha per caso bloccaggi di serie? scusatemi ma sono proprio alle prime armi.

che io sappia nessun samurai ha il differenziale a slittamento limitato di serie come quello del vitara...
peccato...poteva essere d'aiuto...
io lo sempre detto...i suzuki sarebbero stati perfetti fuoristrada se avessero avuto i rapporti delle ridotte più corte di serie così come per le coppie coniche, i semi assi un pò più robusti, i bloccaggi dei differenziali (come BJ o Campagnola...) e magari anche le molle...(hanno fatto il jimny a molle che è praticamente uguale nn vedo perchè nn potevano fare a molle anche l'SJ...)...

Niente LSD per gli SJ....

Pero' ci sono alcuni SJ410 e SJ413 passo lungo che hanno il blocco posteriore al 100%, comandato a cavo, originale Suzuki.....

@ Suzuki413: manco tutti i Vitara hanno il differenziale a slittamento limitato; quello che avevo io, ad esempio, era uno dei primi dell'89 a carburatore senza servosterzo e non aveva il differenziale LSD

ah...per i suzuki a passo lungo nn lo sapevo...
per i vitara si invece...solo i modelli più nuovi hanno l'LSD...
cmq buono a sapersi...se trovo un ponte posteriore del 413 a passo lungo lo prendo e lo monto...

ma voi avete mai sentito dire di suzuki SJ (o samurai nn ricordo...) a molle originali suzuki???

Io ho un vitara del 95 e, per quel che ne so, non ha l'LSD.

vitara95 ha scritto:Io ho un vitara del 95 e, per quel che ne so, non ha l'LSD.

Per i vitara non era in base all'anno che montavano o no l'SLD, era in base alla versione.

Il JLX (mi sembra che sia questa la sigla), quello più accessoriato, lo montava di serie. Tant'è che quello di mia nipote, del 92, lo monta.

Il mio pure era siglato JLX, ma non lo aveva, cosi' come nn aveva il power pack (alzavetri elettrici e chiusura centralizzata).
Personalmente non ho mai visto Vitara a iniezione senza LSD; non vorrei che sto differenziale facesse parte di un pacchetto largamente diffuso, proprio come il power pack, se non incluso direttamente nello stesso....

vitara95 ha scritto:Io ho un vitara del 95 e, per quel che ne so, non ha l'LSD.

Per vedere se ce l'hai, basta fare la prova; metti in folle, alza la macchina da dietro in modo da alzare da terra entrambe le ruote posteriori; gira una ruota con le mani: se l'altra gira nello stesso senso, hai l' LSD; se gira in senso contrario, non ce l'hai....

bene quindi mi toccherà mettercelo se vorrò fare un po di fuoristrada serio. e invece come gomme sul libretto fino a ke misura arrivano? sempre sul samurai 1300.

sandrix89 ha scritto:bene quindi mi toccherà mettercelo se vorrò fare un po di fuoristrada serio. e invece come gomme sul libretto fino a ke misura arrivano? sempre sul samurai 1300.

Unica misura, 195 R15 (195/80 R15)

Caro suzuki413,di samurai "strani" ne hanno fatto davvero tanti..... di cui il modello LX4,iniezione elettronica,cilindrata 1300cc,sospensioni a molle elicoidali e puntoni longitudinali..... questo modello non e' stato pero' mai commercializzato in italia.....!!!! che sfiga!!!!

correggo.... o 195/80r15 o 205/75r15

forse avete ragione...l'LSD sarà compreso in un pacchetto...cmq in alcuni vitara si nota l'adesivo sul portellone posteriore
con la scritta "Limited Slipp Diff"...o qualcosa del genere...