Non sbagli, peró meglio a led che xeno..titohill ha scritto:Che io sappia è vietato modificare i fari seppur per migliorarli...
Però forse mi sbaglio
PIU'luce x fari Nissan Patrol
Jeep Grand Cherokee WJ ----- A.B.I. °OlllllllO° Jeep are built, not bought
Ricordati che abbandonare un animale porta sfiga!!
Per voi uomini bianchi il Paradiso è il cielo, per noi il Paradiso è la terra.
Quando ci avete rubato la terra, ci avete rubato il Paradiso.
Piccola Foglia 1890
Nà lavàda, nà sugàda, la par n'anca duperàda.
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Piccola Foglia 1890
Nà lavàda, nà sugàda, la par n'anca duperàda.
Sono salito sui Def dei miei soci....è vero nn si vede una cippa!!!!infatti tutti li hanno cambiati......titohill ha scritto:Perché non ci sarebbe bisogno di omologare?carlo gr ha scritto:io nel mio GR ho montato kit bixeno più due faretti a led
ottimo risultato
e poi non ce bisogno di omologare
Comunque siete un pugno di fighette viziate: vi farei salire io di sera sul Defender e vi rendereste conto veramente di cosa significhi non vedere una benemerita min..hia!!!





socio FIF del club 4 ZAMPE OFFROAD
ex Jeep Kj 2.8 crd POWERED by RAMINGO
Suzu Sj 1.3 uso gara POWERED by RAMINGO
ex Navigatore su Toyota LJ73 POWERED by RAMINGO
Nissan Patrol "Send storm" GR 3.0 SW by RAMINGO
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I Led sono migliori x quello che riguarda,la qualita'della luce,il consumo di corrente e cosa molto importante sviluppano pochissimo calore,grosso vantaggio,visto che con l'obbligo delle luce sempre accese,anche di giorno,sento sempre piu'spesso di parabole e connetori colati!!!!!gilgil ha scritto:Non sbagli, peró meglio a led che xeno..titohill ha scritto:Che io sappia è vietato modificare i fari seppur per migliorarli...
Però forse mi sbaglio
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gilgil ha scritto: 18 marzo 2014, 13:57 Scherzi a parte, un amico produce lampade a matrice led con dissipatore ad aria forzata, sono uno spettacolo di luminosità, le devo mettere in luogo degli xeno per evitare rotture di scatole..