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Ma cosa c'entra la corona con le cave ???????? Le cave non sono altro che un sistema meccanico per calettare ( rendere solidali nel moto circolare ) semiassi e planetari e solo questi ultimi fanno parte del differenziale, la corona e il pignone sono un'altra cosa anche se direttamente collegati tra loro. In poche parole la corona NON HA NESSUNA CAVA DA NESSUNA PARTE a meno che non si sia stabilito all'interno del tuo ponte un roditore geneticamente modificato in grado di nutrirsii di acciaio !

Il Patrol K260 TR con motore RD28T monta ponte anteriore C200 e posteriore H233B, esattamente come il Patrol 3.3 K160 motore 3.3 aspirato e turbodiesel. L'unica differenza è che il TR ha il differenziale al centro del ponte, mentre il 3.3 ce l'ha sul spostato sul lato destro.
Essendo due ponti completamente differenti, C200 anteriore e H233B posteriore, non ci sono parti intercambiabili tra i due tipi di ponti. Ovvero NON è possibile montare LSD del H233b sul C200.

Il Patrol GR Y60 ha ponti H233B sia anteriore che posteriore, ma la pera del diff anteriore è del tipo reverse cut con pignone alto.
Stando a quel che scrivono sui forum Australiani, sul ponte anteriore h233b del GR Y60 (ed anche sul Y61 che ha gli stessi differenziali) è possibile montare la scatola LSD del Pathfinder posteriore. Chiaramente si trapianta solo la cassa, mantenendo la corona originale del ponte in cui verrà montata.


Sul ponte anteriore C200 "potrebbe" essere possibile montare la scatola LSD del vecchio King Cab / Terrano, o almeno così mi disse uno spagnolo che lo aveva fatto, ma non ne sono sicuro al 100%.
Il fatto è che i King Cab che ho visto io non avevano il C200 posteriore ma un altro ponte di cui non conosco la sigla, quindi non sono sicuro di quali versioni montavano il C200 al posteriore, forse delle versioni benzina non importate? Boh.

Spero che questo vi sia utile

Desneik ha scritto:Ma cosa c'entra la corona con le cave ???????? Le cave non sono altro che un sistema meccanico per calettare ( rendere solidali nel moto circolare ) semiassi e planetari e solo questi ultimi fanno parte del differenziale, la corona e il pignone sono un'altra cosa anche se direttamente collegati tra loro. In poche parole la corona NON HA NESSUNA CAVA DA NESSUNA PARTE a meno che non si sia stabilito all'interno del tuo ponte un roditore geneticamente modificato in grado di nutrirsii di acciaio !

Chiedo venia, per cave intendevo l'inclinazione dei denti del pignone e della corona.

Grazie Rockspider, io ho visto un forum francese che facevano questa operazione (molto complessa) non sapenfo le differenze dei ponti originali.
È possibile postare il link a quel forum qui?

Non so se il link è ammesso, ma se cerchi "Patrol4x4 forum" su google ti vien fuori sicuro
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