offroadweb.it

molto ingegnoso,
premetto che non ne capisco niente ma
una saldatura di queste è in grado di sopportare
le sollecitazioni dell'off-road ?

Complimenti!!!!

dolmen ha scritto:molto ingegnoso,
premetto che non ne capisco niente ma
una saldatura di queste è in grado di sopportare
le sollecitazioni dell'off-road ?

dovrebbe!...............

carbys ha scritto:http://www.offroadweb.it/forum/viewtopic.php?t=6094

ponte posteriore.....

ponti pronti a puntino!!!!!!

settimana prox espianto e trapianto!!!!......

scusami ma la stai lasciando a balestre dopo tutto il lavoro che hai fatto?

Complimenti bella bestia

MONSTERTOY ha scritto:
carbys ha scritto:http://www.offroadweb.it/forum/viewtopic.php?t=6094

ponte posteriore.....

ponti pronti a puntino!!!!!!

settimana prox espianto e trapianto!!!!......
scusami ma la stai lasciando a balestre dopo tutto il lavoro che hai fatto?

si........anche se ho tutto dentro per poterlo fare a molle, infatti il progetto era iniziato tutto a molle, poi ho cominciato a riflettere su alcuni aspetti importanti..........il primo è che con il mio mitsu, oltre all'uso quotidiano, ci attraverso anche l'italia, e anche se "potrebbe"" passare inosservato con i ponti gr, con le molle dietro sarebbe molto + evidente una modifica ed è risaputo anche dalle persone + "ignoranti" (pula) che i pick up stanno tutti a balestre dietro,....poi ho valutato il fattore di utilizzo del cassone e del carico che ogni tanto mi capita di trasportare, le molle sicuramente mi avrebbero dato qualche noia, al dunque, dopo aver ragionato altri fattori prettamente per l'off road, con me stesso mi sono fatto una seria scommessa sulle potenzialità delle balestre, e credo....se tutto va bene, di poter riuscire ad avere i medesimi risultati di un ponte a molle......

carbys ha scritto:

Wow complimenti

carbys ha scritto:
MONSTERTOY ha scritto:
carbys ha scritto:http://www.offroadweb.it/forum/viewtopic.php?t=6094

ponte posteriore.....

ponti pronti a puntino!!!!!!

settimana prox espianto e trapianto!!!!......
scusami ma la stai lasciando a balestre dopo tutto il lavoro che hai fatto?
si........anche se ho tutto dentro per poterlo fare a molle, infatti il progetto era iniziato tutto a molle, poi ho cominciato a riflettere su alcuni aspetti importanti..........il primo è che con il mio mitsu, oltre all'uso quotidiano, ci attraverso anche l'italia, e anche se "potrebbe"" passare inosservato con i ponti gr, con le molle dietro sarebbe molto + evidente una modifica ed è risaputo anche dalle persone + "ignoranti" (pula) che i pick up stanno tutti a balestre dietro,....poi ho valutato il fattore di utilizzo del cassone e del carico che ogni tanto mi capita di trasportare, le molle sicuramente mi avrebbero dato qualche noia, al dunque, dopo aver ragionato altri fattori prettamente per l'off road, con me stesso mi sono fatto una seria scommessa sulle potenzialità delle balestre, e credo....se tutto va bene, di poter riuscire ad avere i medesimi risultati di un ponte a molle......

bhe ognuno sa che uso fa del proprio fuoristrada anche se l'escursione penso sara' sempre limitata in quanto hai eliminato l'attacco a 4 punti che e' quello x il quale si fanno certe modifiche oltre all'eliminazione dei braccetti ant. che sicuramente e' una gran cosa.