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....e pensare che c'è gente che se ne sta andando ad aggiornarsi veramente.........

Così è la vita.....a chi il piacere......a chi il dovere...... [/quote]

a cosa aggiornare peppu' a come si modifica il gn71

Ho appena ricevuto a casa il nuovo numero di auto&fuoristrada con all'interno l'articolo sul GR di Danilo............. ...complimenti

elio ha scritto:....a cosa aggiornare peppu' a come si modifica il gn71

Forse volevi dire BJ71.....io sono già abbastanza modificato...

...dimenticavo...anch'io ho quasi ultimato il mio tesoruccio...domattina spero di fare un piccolo giretto di collaudo e qualche fotina.....unica info certa, ha guadagnato "solo" 24 cm.. ...e una ottima escursione

GN71 ha scritto:

elio ha scritto:....a cosa aggiornare peppu' a come si modifica il gn71

Forse volevi dire BJ71.....io sono già abbastanza modificato...

salvo 3.3 ha scritto:...dimenticavo...anch'io ho quasi ultimato il mio tesoruccio...domattina spero di fare un piccolo giretto di collaudo e qualche fotina.....unica info certa, ha guadagnato "solo" 24 cm.. ...e una ottima escursione

ma come ci sali con la LIANA ??

ci sale con la pedana che si salta il cavallo

e poi la tira su' con la catenella

peppu gn71 O bj71 dice che siete un tuttono

Complimenti Kami,il tuo Gr è fantastico.Appena posso anche io vorrei sostituire i puntoni.Adesso ho un assetto 6-7cm,se li prendo x questo assetto ed in seguito montero' ad es. un +10 sai se dovro' ricambiare i puntoni, oppure si possono modificare ? Sono un amante della velocita' ma mi sta prendendo la fissazione x il trial e questi puntoni sono micidiali ,e da montare al piu' presto.Vorrei chiederti un'ultima cosa,il sinistro e' bloccabile x percorso autostradale? Ciao

Ciao Rob, questi puntoni montano solo su assetti +10 o +15, se ami la velocita' lascia stare in quanto aumentano notevolmente il rollio su strada.... la guidabilita' resta comunque ottima.... sopratutto se paragonata al 5 link che equipaggia di serie le Jeep....

Questi puntoni sono fissi, non si deve bloccare o sbloccare niente, non sono come i Ferrilever; la peculiarita' sta nel diverso sistema di attacco al ponte tra puntone sinistro e puntone destro.... è tutto un gioco di silentblock! Naturalmente correggono anche il caster, quindi i puntoni vanno scelti in base al rialzo e NON si possono modificare.

Saluti

Bella!!!
Quando dici tu, mi porti a vedere quella pietraia?

Grazie Kami x l'esaudientissima risposta, dalle foto publicitarie mi era sembrato ci fosse lo snodo sul sinistro,comunque c'è sempre una gran bella escursione.Nel tempo,con l'uso continuo, probabilmente ci sara'un certo consumo dei silentblock ,sicuramente irrisorio rispetto all'ottimo rendimento dei puntoni.Ancora complimenti x il tuo GR e x l'articolo su AUTO e FUORISTRADA. Ciao

GN71 ha scritto:Bella!!!
Quando dici tu, mi porti a vedere quella pietraia?

E' qui a Ragusa, quando vuoi tu......

rob ha scritto:......Nel tempo,con l'uso continuo, probabilmente ci sara'un certo consumo dei silentblock ,sicuramente irrisorio rispetto all'ottimo rendimento dei puntoni....

lo stesso dubbio è venuto anche a me, infatti ho gia' ordinato i silentblock di ricambio!