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jacoterrano ha scritto: Insomma dopo aver Letto tutte queste pagine sono arrivato ad una conclusione


CHE CULO STA REGINA

cusilino ha scritto:

jacoterrano ha scritto: Insomma dopo aver Letto tutte queste pagine sono arrivato ad una conclusione


CHE CULO STA REGINA

Considerando che sporgeva anche davanti con il paraurti io direi:

Che culo e che davanzale!!!

Ma la regina è sempre la regina. Non ci sono storie.

cusilino ha scritto:

jacoterrano ha scritto: Insomma dopo aver Letto tutte queste pagine sono arrivato ad una conclusione


CHE CULO STA REGINA

Considerando che sporgeva anche davanti con il paraurti io direi:

Che culo e che davanzale!!!

Ma la regina è sempre la regina. Non ci sono storie.

Red Stigna ha scritto: grande Santino mi hai fatto morire dalle risate....


toro blue volevo dire il nostro nome e ho scritto il logo!!

cusilino ha scritto:

Red Stigna ha scritto: grande Santino mi hai fatto morire dalle risate....


toro blue volevo dire il nostro nome e ho scritto il logo!!

Il troppo lavoro ti logora.....

cabbaruso ha scritto:

gilgil ha scritto:

Dabx ha scritto: inutile cercare di sfottere per farlo si devono avere le carte in regola

ti spiego subito:

non sono riuscito a salire per 2 motivi principali

1) monto le 205\80\16 gomme piccole e bassine...... da libretto, per non stressare la trasmissione originale che è molto debole purtroppo
2) mi frega il culone della regina che è molto lungo ed infatti mi faceva da ancora....... basti vedere che l'avantreno riusciva a superare lo scalino.......
sono limiti i quali momentaneamente non posso risolvere!!!!!!!!!! infatti io già sapevo che non ne sarei uscito con le mie mani ma qualche mi ha costretto a farlo!!!!!!!

mettiamo le 205 al tuo toy, gli allunghiamo il culo, e soprattutto non usiamo il blocco e poi vediamo se esci ok???

In gran parte a mio giudizio le affermazioni di gil vanno bene solo che si è dimenticato una cosa dopo Dabs dovrebbe pompare anche il motore con quelle gomme e tutti sappiamo che il motore della regina è un motorino vecchietto o in alternativa mettere super ridotte o coppie coniche insomma un sacco di soldi bisogna vedere lui con la sua amata, cosa ci vuol fare per quanto riguarda il culone ti assicuro che è un problema (te lo dice uno che il culone ce lo ha anche nella propria macchina ed è stato proprio quello che non mi ha fatto entrare nella vasca pena asportazione del paraurti sicura ed è vero che la macchina arava con il culone all'uscita dalla fossa, io invece direi ONORE al coraggio per entrare nella vasca ( anche se aiutato un po dalla bastardata di alias 24 ) purtroppo per alcuni percorsi è la regola avere gli attacchi giusti e quella pozza credo era una trappola fatta dal team toro blu ad arte pere qualcuno vedi gli amici nissiani alias in testa

Dabx ha scritto:

cabbaruso ha scritto:

gilgil ha scritto:

In gran parte a mio giudizio le affermazioni di gil vanno bene solo che si è dimenticato una cosa dopo Dabs dovrebbe pompare anche il motore con quelle gomme e tutti sappiamo che il motore della regina è un motorino vecchietto o in alternativa mettere super ridotte o coppie coniche insomma un sacco di soldi bisogna vedere lui con la sua amata, cosa ci vuol fare per quanto riguarda il culone ti assicuro che è un problema (te lo dice uno che il culone ce lo ha anche nella propria macchina ed è stato proprio quello che non mi ha fatto entrare nella vasca pena asportazione del paraurti sicura
ed è vero che la macchina arava con il culone all'uscita dalla fossa, io invece direi ONORE al coraggio per entrare nella vasca ( anche se aiutato un po dalla bastardata di alias 24 ) purtroppo per alcuni percorsi è la regola avere gli attacchi giusti e quella pozza credo era una trappola fatta dal team toro blu ad arte pere qualcuno vedi gli amici nissiani alias in testa

hai pipenamente ragione, ma contraddico alcuni punti:

il motore della mia regina è appostissimo, basti notare che la temperatura non è salita un pelino!!!!!!
il motore ha 120cv che qualsiasi nissan o toyota 2.5td se li sognano se non elaborati........

tutta questione di angoli di attacco e di altezza gomme..........

siamo obiettivi!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

sawo ha scritto:

Dabx ha scritto:

cabbaruso ha scritto:
In gran parte a mio giudizio le affermazioni di gil vanno bene solo che si è dimenticato una cosa dopo Dabs dovrebbe pompare anche il motore con quelle gomme e tutti sappiamo che il motore della regina è un motorino vecchietto o in alternativa mettere super ridotte o coppie coniche insomma un sacco di soldi bisogna vedere lui con la sua amata, cosa ci vuol fare per quanto riguarda il culone ti assicuro che è un problema (te lo dice uno che il culone ce lo ha anche nella propria macchina ed è stato proprio quello che non mi ha fatto entrare nella vasca pena asportazione del paraurti sicura
ed è vero che la macchina arava con il culone all'uscita dalla fossa, io invece direi ONORE al coraggio per entrare nella vasca ( anche se aiutato un po dalla bastardata di alias 24 ) purtroppo per alcuni percorsi è la regola avere gli attacchi giusti e quella pozza credo era una trappola fatta dal team toro blu ad arte pere qualcuno vedi gli amici nissiani alias in testa

hai pipenamente ragione, ma contraddico alcuni punti:

il motore della mia regina è appostissimo, basti notare che la temperatura non è salita un pelino!!!!!!
il motore ha 120cv che qualsiasi nissan o toyota 2.5td se li sognano se non elaborati........

tutta questione di angoli di attacco e di altezza gomme..........

siamo obiettivi!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Autocertificazione??

sawo ha scritto:Avevi dubbi? Occhio per occhio utente 407 ho imparato dai grandi

Dabx ha scritto:

sawo ha scritto:Avevi dubbi? Occhio per occhio utente 407 ho imparato dai grandi

allora mi sa che stai diventando attempato come loro............................... non si leggono più..... figurati se sono ancora

sawo ha scritto:

Dabx ha scritto:

sawo ha scritto:Avevi dubbi? Occhio per occhio utente 407 ho imparato dai grandi

allora mi sa che stai diventando attempato come loro............................... non si leggono più..... figurati se sono ancora

Tranquillo i grandi del B.I.C. ci sono anche tu dal meeting vedo che hai imparato molto!!! Sei sulla giusta via