Inviato: 19 febbraio 2008, 0:31
beh...nn saprei risponderti...io nn li ho mai smontati finora...
ma cmq nn credo che sia facile facile...

ma cmq nn credo che sia facile facile...
Se per mozzi intendi le ruote libere anteriori e le eventuali borchiette di plastica posteriori, non c'è alcun problema perchè queste sono attaccate ai ponti e non al cerchio. I scerchi si cambiano come su qualsiasi altra auto, svita, togli la ruota, ne rimetti un'altra e rimetti i dadi!sandrix89 ha scritto:ok grazie mille, mi sa che ho trovato 4 cerchi diametro 15 j6 vediamo cosa posso fare. ma per montare i mozzi sul cerchio è complicato?
Appena ho la macchina giusta (che sto' trattando) vengo con piacere. Con il jimny per adesso faccio solo raduni "tranquilli". Ciaopeppe ha scritto:Ciao Roberto.............................
Mi fa' piacere trovarti nel Forum vedo che addirittura hai scritto piu' messaggi di me eh, eh.
Ma quando verrai a fare fuoristrada anche tu![]()
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......... noi si esce ogni Domenica ......
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Facciamo che ti aspetto Domenica prossima
Ciao...............eh eh
No, mi riferivo diametro cerchi e canale 6 da montare su suzuki sj 413.suzuki413 ha scritto:scusa roberto...parli dei beadlock giusto???roberto94100 ha scritto:Cosa ne pensi di un canale j6 disco 15?
per disco 15 io ho inteso questo...
se intendevi i cerchi nn credo che tra 6j e 5,5j ci sia molta differenza...nn credo neanche che si possa stallonare la ruota...
sempre è una misura molto vicina a quella originale...già da 7j è grandetta...
si infatti il fuoristrada è una cosa bellissima, non mi stancherò mai di girare per i monti sperduti, con qualsiasi mezzo. sn dovuto passare al 4 ruote x esigenza di avere un auto, e proprio comprandola ho conosciuto fuoristradisti esperti che fanno parte di un club della mia zona, proprio ieri ho conosciuto il vincitore della top one 2008, che m hanno invitato a trascorrere delle giornate in compagnia a base di fango terra e buon mangiare.suzuki413 ha scritto:nn ho mai fatto enduro...ma credo che in moto sia tutto un altro mondo...
il fuoristrada è bello perchè puoi arrivare in punti davvero spettacolari, dove la natura sfoggia tutta la sua bellezza, ma ripeto, in moto è un altro modo di vevere questa esperienza...![]()
cmq in fuoristrada sicuramente ne uscirà qualcosa di buono...anche perchè stai partendo con un Suzuki...
ah, non la vendere!! Io sono arrivato al 4x4 dopo 15 anni di moto, dal cross al Rally.sandrix89 ha scritto:si ma adesso sto vendendo la moto purtroppo x provare il fuoristrada da automobilista..chissà esca qualcosa di buono
ma infatti non sto abbandonando del tutto la moto, la sto vendendo per problemi di € ma in estate non appena iniziano le vacanze(purtroppo sono ancora a scuola) comincierò a lavorare e ne prenderò un altraAlvise ha scritto:ah, non la vendere!! Io sono arrivato al 4x4 dopo 15 anni di moto, dal cross al Rally.sandrix89 ha scritto:si ma adesso sto vendendo la moto purtroppo x provare il fuoristrada da automobilista..chissà esca qualcosa di buono
La sostanza è la stessa, FUORISTRADA, ma l'auto e la moto sono due cose talmente diverse che le devi avere tutte e due.
Da motociclista ti sentirai chiuso in una scatola dove non esiste la possibilità "molla la moto, salta giù e vaffanc..." non avrai le velocità, il salto, la derapata... Non sentirai più dolori alle braccia, il collo, non sentirai l'acqua in fondo agli stivali. La moto tienila, dammi retta, sennò tra sei mesi, quando il giochino macchina non è più nuovo, la moto ti mancherà.
Alvise
come purtropposandrix89 ha scritto: purtroppo sono ancora a scuola)