offroadweb.it

titohill ha scritto: Non capisco perchè certa gente intraprenda cose più grandi di loro...
Come anticipato...
...che guerra sia: pausa pranzo dedicata alla ricerca del materiale adatto allo scopo:
oh, oh, ma cosa abbiamo trovato?
Daniluccio,ma che hai avuto qualche problemino a salire per di qua?



Mentre io ero passato prima e non me ne ero accorto che c'era uno scalino....

Veramente sono salito....forse ricordi male!

titohill ha scritto:Queste sono fresche del raduno di Lentini: per di qua si poteva salire o con un GR così:



per poi finire la salita senza orgoglio, così:



oppure con un Defender, così:



per poi finire la salita con un po' più di gloria così:

Che paragoni fai? GR con le BF e tu con i cingoli???? ma va va.....

titohill ha scritto:Se poi vuoi vedere quante volte mi è toccato tirarmi fuori i GR dai guai, oltre quella volta a te, eccotene qualcuna (ma sarebbero molte di più, ... e saranno molte di più: te l'ho detto da ora non me ne lascio sfuggire una...)

Puoi tirare un GR qualsiasi, ma non IL GR, cioè il mio!
Cmq appena posso mi pianto apposta (se ci riesco) così ti faccio contento!

IL KAMIKAZE ha scritto:
Che paragoni fai? GR con le BF e tu con i cingoli???? ma va va.....

E da quando le Ziarelli ricostruite sono meglio delle BF sul cemento bagnato?
Questa proprio mi viene nuova...non è che per caso è il classico esempio in cui, con partenza quasi da fermo, il rapporto peso potenza e la coppia migliore in basso possono fare la differenza?!?
... e poi da ora in poi non ti trovare più nessuna scusa su gomme e cazzate varie, le scuse andavano bene prima, ora sei in guerra, caxxo! Fai l'Uomo!!!

IL KAMIKAZE ha scritto: Puoi tirare un GR qualsiasi, ma non IL GR, cioè il mio!
Cmq appena posso mi pianto apposta (se ci riesco) così ti faccio contento!

Il tuo GR l'ho già tirato molte più volte dell'unica volta in cui lui ha tirato me...


E poi lascia perdere che è strada ca nun spercia!

Messaggio disinteressato e spassionato alla giuria:
dopo pulp fiction altra citazione da un film un po' più "meridionale"
Vota : 'cchiù ppi

Strane coincidenze della vita: oggi sia io che quel grandissimo .......... abbiamo montato, ognuno per i fatti suoi e senza sapere dell'altro, le barre sottoporta con i tree-sliders...
Questa è l'unica cosa che ci accomuna....

I miei però sono più fighi!

ragazzi mi associo ad antonio nel dire che mi sto scassando dalle risate nel leggervi... hahahahaha!!!

la cosa stupenda è la sana rivalità che c'e

si sfottono a vincenda, ma quando c'è da tirarsi lo fanno con immenso piacere (o forse l'immenso piacere è dato dal fatto che si puo filmare/fotografare ed esporre il materiale video o foto come trofeo )

IL KAMIKAZE ha scritto:I miei però sono più fighi!

Vuoi mettere il piacere di farseli a mano, dedicando ore del proprio tempo alla propria amata...
Invece per i Land Rover, di sottoporta, come di tutti gli altri accessori, su Internet ne trovi una marea di modelli, dai più economici, robusti, ma a meno di 100€, fino a quelli da fighetto, molto più tecnici, pregiati e... costosi!
Oppure se vuoi, te li puoi autocostruire, ma il gioco spesso non vale la candela... A meno che non hai un'autocarrozzeria e ti chiami Danilo...
Che dici, lo aggiungiamo un altri punto nella sfida?
13 a 4




PS: ... e poi tutto il tempo che hai risparmiato lo puoi dedicare ad aggiustare semiassi e/o barre dello sterzo che si accartocciano!!!

il piacere di avere un GR sta nel fatto di poter andare ad un raduno fare tutti i passaggi hard senza rompere e tornare a casa senza alcun danno pronti per la domenica seguente... il mio GR non conosce SOFT e ha cumulato 18 raduni dal 2008 di cui 5 di fila una domenica dopo l'altra! queste sono soddisfazioni che solo un NISSAN può darti

però ne hai fatte di modifiche per andare nell'hard col patrol o sbaglio? vabbe che per l'hard mi sa che più o meno tutti devono modificare...

giacomo86rc ha scritto:però ne hai fatte di modifiche per andare nell'hard col patrol o sbaglio? vabbe che per l'hard mi sa che più o meno tutti devono modificare...

certo come tutti rialzo e gomme...
poi c'è chi ha anche coppie coniche, super ridotte, bloccaggi aggiuntivi (ma non è il mio caso purtroppo)

MOTTAUNO ha scritto:il piacere di avere un GR sta nel fatto di poter andare ad un raduno fare tutti i passaggi hard senza rompere e tornare a casa senza alcun danno pronti per la domenica seguente... il mio GR non conosce SOFT e ha cumulato 18 raduni dal 2008 di cui 5 di fila una domenica dopo l'altra! queste sono soddisfazioni che solo un NISSAN può darti

MOTTAUNO ha scritto:il piacere di avere un GR sta nel fatto di poter andare ad un raduno fare tutti i passaggi hard senza rompere e tornare a casa senza alcun danno pronti per la domenica seguente... il mio GR non conosce SOFT e ha cumulato 18 raduni dal 2008 di cui 5 di fila una domenica dopo l'altra! queste sono soddisfazioni che solo un NISSAN può darti

Il piacere di avere un Defender sta nel fatto di poter andare ad un raduno e passare con tranquilità dove passano tutti i GR e poi, quando loro non ce la fanno, passare lo stesso!
Poi pazienza se qualcosa si rompe a' accattamu!

Il bello di avere un Suzu e' passare dove siete passati voi e raccattare i pezzi che avete lasciato in giro e riportarveli all'arrivo