ponti rigidi o ruote indipendenti?
- Y61_man
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Trevis se non l'hai mai guidato un fuoristrada è tutta teoria mi dispiace quando guidi capisci molte cose.....ma fa piacere che ti impegni a capire come funziona 
Dorado non ho mai pensato che non l'hai guidato ci mancherebbe se hai provato 6 assetti......ma non sono d'accordo con tutti i difetti che hai trovato sul Patrol che a parer mio non ci sono poi ognuno la pensa come vuole in base alle proprie sensazioni......in precedenza ti ho scritto del manico perchè se hai cambiato 6 assetto vuol dire che ogni opzione l'hai provata poco e un assetto va provato bene e non 2 o 3 uscite.......sul TR per capire che era troppo duro ci ho dovuto fare la fiancata

Dorado non ho mai pensato che non l'hai guidato ci mancherebbe se hai provato 6 assetti......ma non sono d'accordo con tutti i difetti che hai trovato sul Patrol che a parer mio non ci sono poi ognuno la pensa come vuole in base alle proprie sensazioni......in precedenza ti ho scritto del manico perchè se hai cambiato 6 assetto vuol dire che ogni opzione l'hai provata poco e un assetto va provato bene e non 2 o 3 uscite.......sul TR per capire che era troppo duro ci ho dovuto fare la fiancata



- titohill
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Che sì?knot_man ha scritto: Tito se parliamo di escursione allora il Wrangler bastona il Defender
Non lo avrei mai immaginato, vabbè, pazienza non si può essere sempre i migliori in tutto!!!
Scusate l'OT
http://www.youtube.com/watch?v=vb2VuqtHiEI
http://youtu.be/FNRwd80Vuds
Il Cingolato, CASTIGATORE di Patrol nel mondo!!!
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C'è chi ha la possibilità di cambiare gomma ad ogni esigenza e chi puó cambiare assetto quindi ognuno è più esperto nel proprio ambito 

è normale che ci sia paura, ma l'importante è che a fianco ci sia sempre il coraggio
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- okkiopallato
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Ti sbagli... ci sono pure quelli come me che non hanno la possibilità di cambiare nè gomme nè assetto!!!Trevis23 ha scritto:C'è chi ha la possibilità di cambiare gomma ad ogni esigenza e chi puó cambiare assetto quindi ognuno è più esperto nel proprio ambito


...e se la prendono sempre INTERCOOLER!



There is a big difference between living and being alive...
Mitsubishi Pajero Trophy 2.8 GLS 1998
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- okkiopallato
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Per i due treni di gomme che vuoi vendere ti consiglio di aprire un topic nell' area "Mercatino", in modo da dargli più visibilità.dorado87 ha scritto:Trevis non ho il gommista ma solo 6 treni di gomme alcuni li vendooo e sono in ottime condizioni
Originali non li vendo
da neve dunlop non lo vendo
cooper 265/70/17 lo vendo ottime condizioni
cooper 33/12.50/ 17 lo vendo ottime condizioni
dick cepeck 315/70/17 non lo vendo
toyo at 280/70/17 non lo vendo
Peccato per le dick cepeck... un pensierino l'avrei fatto volentieri ma in quella misura devo tagliare mezza macchina per farcele stare!!



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Non è semplice trovare una via di mezzo tra assetto da trial e assetto da carico, per me è impensabile fare continui cambi di assetto per le varie circostanze però avendo un ponte nel cortile di casa...
Jeep Grand Cherokee WJ ----- A.B.I. °OlllllllO° Jeep are built, not bought
Ricordati che abbandonare un animale porta sfiga!!
Per voi uomini bianchi il Paradiso è il cielo, per noi il Paradiso è la terra.
Quando ci avete rubato la terra, ci avete rubato il Paradiso.
Piccola Foglia 1890
Nà lavàda, nà sugàda, la par n'anca duperàda.
Ricordati che abbandonare un animale porta sfiga!!
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Nà lavàda, nà sugàda, la par n'anca duperàda.
Ieri sono stato al tribe gran bella manifestazione mi sono reso conto di alcune cose che sciveroò in un altro post ma qui volevo mettervi due filmati inerenti all'argomento
http://www.youtube.com/watch?v=rK2bVpIlD5Q guardate il video per primo
http://www.youtube.com/watch?v=xBZvWV0A2X0 guardate per secondo
http://www.youtube.com/watch?v=rK2bVpIlD5Q guardate il video per primo
http://www.youtube.com/watch?v=xBZvWV0A2X0 guardate per secondo
questo ti dimostra che una macchina normale con 4 gommette da fuoristrada ti può far valere zero una macchina preparatissima...
come ti dicevo basta poco per divertirsi
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