4 Zampe Off-Road - 4X4 X l' EMILIA - 22/23 settembre 2012

[MOTTAUNO]

non ci arrivo divertitevi

Noooooooooooooo! E io che ci contavo!!!! Va beh, ti bucheró le gomme

in questo momento saresti più efficace se mi bucassi lo scafo

[Teo93]

bellissimo raduno, complimenti al club 4 zampe offroad per l'ottimo percorso.

[sawo]

E dopo una splendida giornata (non meteorologica) in compagnia di Trevis GilGil El Fragile Teo93 Dorado87 eccomi a descrivere ció che ho visto! Percorso soft ok (lo ho fatto una Dacia duster) medio e hard belli compreso il percorso dei tronchi, i gommoni, e i tubi. Complimenti allo staff di 4 zampe per l'organizzazione e il pranzo. Ricordo che il ricavato non sarà devoluto sotto forma di liquidi ma come attrezzature scolastiche per gli studenti dell'emilia. e grazie a Dorado per averci portato sul percorso con il suo GR. Molti mezzi partecipanti tra suzuki jeep toyota defender ecc.
Seguono foto.

[the Saw]

Grazzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzie a tutti di essere venuti!!!!!x Mottauno,sara' x la prox volta

[el fragile]

bella giornata oggi in compagnia delle 4 zampe

[gilgil]

Ottima compagnia oggi, e'stato un piacere conoscere di persona l'ormai collaudato Trevis (rinnova la foto dell'avatar . )
conoscere Dorado, rivedere le brutte facce di Sawo Max e Teo, belli i percorsi e adatti a tutte le preparazioni, oggi record nordico di ben sette membri di ORW che si sono incontrati

[dorado87]

Buongiorno a tutti ieri è stata una bella giornata, mi ha fatto piacere incontrare alcuni di voi, spero che ci si veda per il tribe.

veniamo alla giornata, bella ben organizzata con molte macchine e tre percorsi.

soft adatto a tutti

medio adatto a mezzi preparati

hard adatto a mezzi molto preparati

C'erano cira 200 macchine, di patrol tre compreso il mio quindi due, un 60 e un 61

Vorrei togliermi subito due sassolini

Il primo a chi mi scriveva "vai in fuorisrtada" meno teoria e più fuoristrada ecc.

Ieri ho portato in macchina con me tutti i ragazzi del forum ma prevalentemente Ivan il quale potrà confermare quanto mi appresto a scrivere.


Dei tre patrol presenti nessuno ha girato nella pista hard

i mezzi migliori si sono confermati wrangler con assetti sofisticati , defender alla equipe, e nota bene mercedes G con assettini ridicoli andavano ovunque, gli Zucco si sono tutti ribaltati sopratutto per incapacità dei conducenti


i mezzi peggiori naturalmente i patrol goffi pesanti e con angoli ridicoli

il miglior binommio è stato un tj v8 con alla guida una donna super brava

spero di vedere al tribe qualche fautore del patrol

[Teo93]

[quote="dorado87"]Buongiorno a tutti ieri è stata una bella giornata, mi ha fatto piacere incontrare alcuni di voi, spero che ci si veda per il tribe.

veniamo alla giornata, bella ben organizzata con molte macchine e tre percorsi.

soft adatto a tutti

medio adatto a mezzi preparati

hard adatto a mezzi molto preparati

C'erano cira 200 macchine, di patrol tre compreso il mio quindi due, un 60 e un 61

Vorrei togliermi subito due sassolini

Il primo a chi mi scriveva "vai in fuorisrtada" meno teoria e più fuoristrada ecc.

Ieri ho portato in macchina con me tutti i ragazzi del forum ma prevalentemente Ivan il quale potrà confermare quanto mi appresto a scrivere.


Dei tre patrol presenti nessuno ha girato nella pista hard

i mezzi migliori si sono confermati wrangler con assetti sofisticati , defender alla equipe, e nota bene mercedes G con assettini ridicoli andavano ovunque, gli Zucco si sono tutti ribaltati sopratutto per incapacità dei conducenti


i mezzi peggiori naturalmente i patrol goffi pesanti e con angoli ridicoli

il miglior binommio è stato un tj v8 con alla guida una donna super brava

spero di vedere al tribe qualche fautore del patrol [/quote]

si è vero quella donna con la jeep era brava, ma aveva anche un mezzo molto preparato!!!

[gilgil]

Il Renegade giallo della tipa era in realtà un CJ6 motore V8 da paura, non aveva una grande preparazione, un rialzo di tre o quattro pollici e gomme da 33 mud o bogger non ricordo, confermo che per imperizia molti mezzi si sdraiavano, sensazionale quel "coso" che somigliava ad un carrello da miniera come procedeva ovunque

[MOTTAUNO]

Buongiorno a tutti ieri è stata una bella giornata, mi ha fatto piacere incontrare alcuni di voi, spero che ci si veda per il tribe.

veniamo alla giornata, bella ben organizzata con molte macchine e tre percorsi.

soft adatto a tutti

medio adatto a mezzi preparati

hard adatto a mezzi molto preparati

C'erano cira 200 macchine, di patrol tre compreso il mio quindi due, un 60 e un 61

Vorrei togliermi subito due sassolini

Il primo a chi mi scriveva "vai in fuorisrtada" meno teoria e più fuoristrada ecc.

Ieri ho portato in macchina con me tutti i ragazzi del forum ma prevalentemente Ivan il quale potrà confermare quanto mi appresto a scrivere.


Dei tre patrol presenti nessuno ha girato nella pista hard

i mezzi migliori si sono confermati wrangler con assetti sofisticati , defender alla equipe, e nota bene mercedes G con assettini ridicoli andavano ovunque, gli Zucco si sono tutti ribaltati sopratutto per incapacità dei conducenti


i mezzi peggiori naturalmente i patrol goffi pesanti e con angoli ridicoli

il miglior binommio è stato un tj v8 con alla guida una donna super brava

spero di vedere al tribe qualche fautore del patrol

a questo punto ti consiglio di vendere il tuo super-preparato patrol a qualcuno che lo apprezzerà e sfrutterà al meglio e di comprarti un bel classe G...
cmq deve essere un vero peccato spendere tanti soldi di preparazione e non essere soddisfatti del proprio mezzo... capita
personalmente con un patrol come il tuo non avrei esitato a buttarmi sul percorso HARD e lo stesso scommetto per ALIAS24, KAMIKAZE, CARLO e tutti gli altri "patrolari" incalliti!
complimenti alla ragazza! fa piacere vedere che questo sport-hobby non è apprezzato solo da noi maschiacci
@saw: i miei amici sono sempre lì, appena c'è qualche occasione 4x4 li vado a trovare

[dorado87]

Mi hai letto nel pensiero, se qualcuno lo vuole lo vendo ha 5 treni di gomme e tre assetti completi più 6 cm più 8cm più 10
per completi intendo con tutto dai caster ai corretori di frenata ai puntoni superflex alle barre panhard alle barre sterzo rinforzate e regolabili anche la barra di accoppiamento è rinforzata

ha anche il blocco anteriore e il verricello e il paraurti posteriore uso gravoso due alberi di trasmissione un doppia crocera e un doppia doppia
il primo l'ho fatto fare da Tom wood

vendo anche sigoli componenti.

Scusate se l'ho scritto qui e non nella sezione dedicata i moderatori se ritengono lo spostino pure nella sezione dedicata scusate ancora
cordialmente
dorado 87

[dorado87]

metto qualche foto che ivan ha scattato

[dorado87]

[Trevis23]

sono sempre l'ultimo a commentare

devo dire che ne è valsa veramente la pena essere venuto!!!
l'evento era spettacolare!!!! organizzato in tutto e per tutto con percorsi davvero ben studiati e personale molto preparato in tutte le mansioni
e finalmente ho conosciuto i ragazzi del nord, persone squisite e simpatiche con cui mi sono trovato subito a mio agio
ovviamente seguono le foto che purtroppo non riprenderanno mai tutto ma per quello c'era lo staff 4 Zampe

peccato per le gaucho scariche da subito... i bambini ci sbavavano dietro, e non solo i bambini

p.s. giuliano la foto la cambierò promesso, tanto non metto quella che mi ha fatto savino

[Trevis23]

C'erano cira 200 macchine, di patrol tre compreso il mio quindi due, un 60 e un 61

se non mi sbaglio c'erano almeno due 61 verdi, il 61 bianco, il tuo e il 60