Ciao a tutti, qualche piccola modifica sul mio WJ Jeep:
lift 2" con anelli in poliuretano sotto le molle
cerchi in lega da 16" ET-10 e sistema beadloock + gomme mud 245/70 R16 (ma ad ottobre 255/70 R16)
luci a led diurne (day light) turn on in avvio motore, turn off con luci di posizione accese
Poca spesa tanta resa, (a parte i cerchi )
Totale rialzo 6,5 cm
Ultima modifica di gilgil il 9 agosto 2010, 23:25, modificato 1 volta in totale.
Jeep Grand Cherokee WJ ----- A.B.I. °OlllllllO° Jeep are built, not bought
Ricordati che abbandonare un animale porta sfiga!!
Per voi uomini bianchi il Paradiso è il cielo, per noi il Paradiso è la terra.
Quando ci avete rubato la terra, ci avete rubato il Paradiso.
Piccola Foglia 1890
michele4x4 ha scritto: giuliano complimenti semplice semplice
solo che tommy ti a contagiato
Ti riferisci ai led day light? Si non nascondo che ha un sapore di "tuning" infatti sto studiandone una collocazione migliore, però girare con le luci accese, a parte il consumo di carburante in piu, mi disturba che si abbassa l'intensità di luci cruscotto e di giorno si vede buio, allora ti dico che sto sostituendo le lampade basse con quelle a led, così Tommy mi fa un monumento!
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Per voi uomini bianchi il Paradiso è il cielo, per noi il Paradiso è la terra.
Quando ci avete rubato la terra, ci avete rubato il Paradiso.
Piccola Foglia 1890
LA VITA E' UN GIRO SOLO fai tutto quello che puoi fare, adesso
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ex (onesto e affidabile) Hyundai Galloper 3p comfort - (MAGNIFICO) Toyota Land Cruiser KZJ90 GX - HDJ80 24v
molto bello ed elegante, ma non ti sembra un peccato quando vai in fuoristrada? nel senso, se si fa un micrograffio io diventerei una bestia e prenderei subito un calendario...
suzuki413 ha scritto:molto bello ed elegante, ma non ti sembra un peccato quando vai in fuoristrada? nel senso, se si fa un micrograffio io diventerei una bestia e prenderei subito un calendario...
Quoto, difatti l'obiettivo è solo estetico, si qualche passeggiatina su una pietraia o mulattiera ma niente di più, questa rimane l'auto di tutti i giorni, il "vero fuoristrada" lo devo ancora prendere...
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