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dai che anche un cassone sà il fatto suo!!!javascript:emoticon(':oops!')

un pò di gommette!!!............


dalla 33" si è passati alla 35"............


poi di nuovo alla 33"......e poi ridinuovo alla 33" ma con disegno + cattivo.......

si apre il cofano?????????


sostituzione filtro aria



ridimensionamento aspirazione da 60mm a 80mm






modifica vgt a controllo elettronico a controllo meccanico con wastegate bonalume


sovralimentazione propano a controllo elettronico

blow off di sovrapressione e intercooler con aspirazione forzata inferiore da ventola radiatore

ciao nonnetto!!!!!!!! si tutto ok.grazie!!!.......ogni tanto passo di qui, magari non posto, ma vi leggo sempre con attenzione......

e da sotto..........

procomp a gasssseee +6cm.......................estensione all'osso..... ma si stà rimediando!!!!!


biscottini +5cm in acciaio inox................balestre centinate e foglio aggiunto..........
....e..dimenticavo......body lift da 4,5cm.....

tanto per fare """fumo"""



altra robaccia superflua dopo l ennesimo intervento di ri.scarico!

e questo quello definitivo, scarico dritto ridimensionato da 54mm a 60mm e poi sdoppiato da 2x50mm su espansione a metà cabina.

...un bel mezzo...davvero...spero di incontrarti presto!!!ma da dove scrivi???

un pò di controlli:::::

pulsante a sx si aziona la sovralimentazione xxx che poi verrà gestita dalla centralina originale...pulsante a dx controlla l'intervento automatico della ventola sull'intercooler o si aziona manualmente, entrambi luminosi per una facile individuazione..



strumenti per non....."fottere"" niente......

centralina originale (ex) anch'essa smanettata, non monto nessun modulo aggiuntivo!

poi per "fighettata" mi sono restylinghizzato l'anteriore e levato il bullbar,,,,,,,,,non mi dite da tuning mania....please....stà caruccio no???

Forse col bullbar era più aggressiva!!!!

grazie Martini, sn di Palermo, e non mi faccio un raduno dalla bellezza di un anno.....tanti motivi che mi hanno tenuto un pò fuori......e il mitsu anche un pò zoppo da un semiasse!!!! ora rifatto tutto (o quasi) tagliandone di quello serio......di mano catanese, mi rimetto in carreggiata, meno male che c'è ancora fango!!!

Ciao, allora puoi approfittare del raduno dei Siculintrepidi di domenica prossima per rimetterti in corsa: a quanto sembra stanno preparando un percorso impegnativo!

carbys ha scritto:grazie Martini, sn di Palermo, e non mi faccio un raduno dalla bellezza di un anno.....tanti motivi che mi hanno tenuto un pò fuori......e il mitsu anche un pò zoppo da un semiasse!!!! ora rifatto tutto (o quasi) tagliandone di quello serio......di mano catanese, mi rimetto in carreggiata, meno male che c'è ancora fango!!!

spero di vederti per il nostro raduno!!!

Bel mostro ti sei creato Complimenti !!!!

Forse per questo sei mancato dal Forum, Troppo impegnato nelle trasformazioni